Loredana Ionescu
Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a ajuns luni după-amiază în România. Ea a fost întâmpinată de președintele Nicușor Dan la Baza 57 Aeriană „Mihail Kogălniceanu”, de unde cei doi oficiali au plecat cu un elicopter militar către Constanța.
Întâlniri oficiale la Constanța
Potrivit Administrației Prezidențiale, programul vizitei include întrevederi cu președintele României și cu oficiali ai Armatei Române. De asemenea, cei doi vor vizita Portul Militar Constanța, fregata „Regele Ferdinand” și Baza Aeriană de la Mihail Kogălniceanu.
Discuțiile se vor concentra pe consolidarea cooperării UE–NATO și pe măsuri privind prevenirea, detectarea și descurajarea amenințărilor maritime și hibride.
”Cu acest prilej, discuţiile se vor axa pe consolidarea cooperării UE–NATO, precum şi pe aspecte legate de prevenirea, detectarea şi descurajarea ameninţărilor maritime şi hibride”, a precizat Administraţia Prezidenţială.
Contextul vizitei în regiune
Ursula von der Leyen se află într-un turneu regional, în cadrul căruia abordează măsurile de întărire a capacității de apărare și securitate ale Uniunii Europene. Vizita are loc pe fondul războiului din Ucraina și al intensificării tensiunilor la granița estică a blocului comunitar.
Înainte de a ajunge în România, șefa Comisiei Europene s-a aflat în Bulgaria, unde avionul oficial a întâmpinat dificultăți serioase. Duminică după-amiază, aeronava a fost nevoită să aterizeze pe aeroportul din Plovdiv folosind hărți de hârtie, din cauza unui bruiaj masiv al sistemului GPS, atribuit Rusiei.
Avertismente privind bruiajul GPS
Oficiali citați de Financial Times au declarat că interferențele au fost „incontestabile” și că întregul sistem GPS al aeroportului bulgar a fost blocat. Din această cauză, aeronava a survolat timp de aproape o oră aeroportul, înainte de a putea ateriza în siguranță.
”Întregul sistem GPS al aeroportului a fost blocat. A fost o interferență incontestabilă”, au spus sursele citate.
Astfel de atacuri electronice, cunoscute drept bruiaje sau falsificări de semnal, sunt utilizate frecvent în scopuri militare pentru protejarea unor obiective sensibile. Totuși, în ultima perioadă, ele au fost atribuite tot mai des Rusiei, fiind folosite pentru a perturba activități civile, inclusiv navigația aeriană.
Guvernele europene au avertizat că intensificarea acestor acțiuni ar putea duce la risc major pentru aviația civilă, având în vedere că bruiajul „orbește” practic aparatele care depind de sateliți pentru orientare.
Sursa foto: Arhivă
