Nicolescu Daniela
Începând cu 1 ianuarie 2026, românii vor plăti impozite mai mari atât pentru autoturisme, cât și pentru locuințe. Noile reguli fiscale introduc un sistem diferit de calcul pentru vehicule, bazat pe norma de poluare, și schimbă modul de stabilire a taxelor pentru proprietățile imobiliare, luând în considerare valoarea de piață. În unele cazuri, taxele pentru mașini vor fi de trei ori mai mari decât în prezent, iar proprietarii de apartamente și case noi vor suporta costuri mai ridicate decât cei care dețin locuințe vechi.
Impozitul pentru mașini, calculat după norma de poluare
Până acum, impozitul auto era stabilit în funcție de capacitatea cilindrică a motorului, însă din 2026, criteriul principal va fi norma de poluare a vehiculului. Astfel, șoferii care dețin mașini mai vechi și mai poluante vor plăti semnificativ mai mult, în timp ce pentru autoturismele moderne, mai prietenoase cu mediul, taxele vor fi mai reduse.
Exemple de calcul pentru 2026
- Mașină Euro 3 — motor de 1.600 cm³:
- Impozit actual: 80 lei
- Impozit din 2026: 238 lei
- Creștere de aproape 200%.
- Mașină Euro 6 — motor de 1.600 cm³:
- Impozit actual: 80 lei
- Impozit din 2026: 200 lei
- Creștere moderată, dar semnificativă.
- Mașină Euro 3 — motor de 2.000 cm³:
- Impozit actual: 280 lei
- Impozit din 2026: aprox. 300 lei
- Creștere de 20 lei față de prezent.
- Mașină Euro 6 — motor de 2.000 cm³:
- Impozit actual: 280 lei
- Impozit din 2026: 251 lei
- Ușoară reducere, motivată de emisii scăzute.
Aceste exemple arată clar că statul încurajează achiziția de mașini mai puțin poluante, penalizând proprietarii de vehicule mai vechi. În cazul autoturismelor electrice sau hibride, autoritățile ar putea păstra în continuare facilități fiscale, însă reglementările exacte vor fi stabilite ulterior.
De ce se modifică sistemul de calcul
Schimbările sunt motivate de politicile europene privind reducerea emisiilor și de angajamentele României privind tranziția verde. Autoritățile vor să descurajeze utilizarea vehiculelor poluante și să încurajeze trecerea la modele noi, cu emisii reduse.
Totodată, noua formulă de calcul este inspirată de sistemele din alte state europene, unde impozitele sunt direct proporționale cu impactul asupra mediului. Astfel, cei care dețin mașini vechi vor fi cei mai afectați, în timp ce proprietarii de vehicule moderne vor suporta creșteri moderate sau chiar scăderi.
Impozitul pe locuințe va crește semnificativ
Pe lângă schimbările privind impozitele auto, proprietarii de locuințe vor resimți și ei majorări importante începând cu 2026.
Diferența principală față de actualul sistem este introducerea criteriului valorii de piață. Astfel, apartamentele și casele noi, situate în zone bine cotate, vor fi impozitate mai mult decât locuințele vechi, fără finisaje moderne sau dotări speciale.
Exemple de calcul pentru 2026
- Apartament nou — suprafață de 70 m²:
- Impozit actual: 209 lei/an
- Impozit din 2026: 375 lei/an
- Creștere de aproape 80%.
- Casă veche — aceeași suprafață, fără instalații moderne:
- Impozit actual: 125 lei/an
- Impozit din 2026: 225 lei/an
- Majorare de aprox. 100 lei pe an.
Calculul este realizat în funcție de valoarea impozabilă a construcției, la care se aplică o cotă standard de 0,2%. Proprietățile noi, cu dotări moderne și poziționate în zone cu prețuri ridicate, vor avea costuri anuale mai mari.
Impactul asupra bugetului familiilor
Aceste modificări fiscale vor avea un impact direct asupra bugetelor familiilor, în special pentru cei care dețin mai multe proprietăți sau mașini mai vechi. Creșterile cumulate pot ajunge la sute de lei pe an, ceea ce va determina mulți români să își reconsidere investițiile.
Proprietarii de vehicule poluante ar putea fi tentați să renunțe la ele și să opteze pentru:
- Mașini electrice sau hibride, care ar putea beneficia de scutiri.
- Autoturisme Euro 6, pentru a reduce costurile pe termen lung.
În cazul locuințelor, cei care dețin apartamente sau case noi trebuie să ia în calcul costurile suplimentare la impozite, în special dacă proprietatea este amplasată într-o zonă centrală sau foarte căutată.
Reacții și critici
Măsurile anunțate au stârnit controverse atât în rândul șoferilor, cât și al proprietarilor de locuințe. Mulți români se plâng că, deși veniturile nu au crescut semnificativ, impozitele vor pune presiune suplimentară pe bugetele gospodăriilor.
De asemenea, există temeri că noile taxe ar putea determina scumpiri indirecte în alte sectoare, precum transportul sau serviciile, unde costurile suplimentare vor fi transferate consumatorilor.
Pe de altă parte, autoritățile susțin că măsurile sunt necesare pentru a alinea România la standardele europene și pentru a încuraja un comportament responsabil în privința poluării și a consumului de resurse.
Din 2026, românii se vor confrunta cu impozite mai mari atât pentru autoturisme, cât și pentru locuințe.
- Șoferii cu mașini Euro 3 vor plăti chiar și de trei ori mai mult decât în prezent.
- Proprietarii de apartamente și case noi vor suporta creșteri semnificative ale taxelor anuale.
Noile reguli urmăresc protejarea mediului și alinierea la standardele europene, însă impactul asupra familiilor va fi considerabil. Este recomandat ca românii să își reevalueze investițiile și să analizeze opțiuni care să reducă pe termen lung costurile de proprietate, fie că vorbim despre vehicule mai puțin poluante, fie despre locuințe eficiente energetic.
