Mirela Loșniță
Ratan Tata, fondatorul și fostul președinte al grupului auto Tata, a murit la vârsta de 86 de ani, lăsând în urma sa un impresionant moștenire economică și filantropică. Tata a fost unul dintre cei mai cunoscuți miliardari din lume, renumit pentru modestia sa, deși era la conducerea unui imperiu industrial care include fabrici de mașini de lux. În ciuda resurselor imense de care dispunea, Ratan Tata a rămas o figură simplă, dedicată binelui comunității și dezvoltării naționale.
Cum s-a întâmplat tragedia
Ratan Tata a murit miercuri, la terapie intensivă într-un spital din Mumbai. Compania Tata Group a transmis un comunicat în care a exprimat un profund sentiment de pierdere: „Ne luăm rămas bun de la domnul Ratan Naval Tata cu un sentiment profund de pierdere, un lider cu adevărat ieșit din comun, ale cărui contribuții incomensurabile au modelat nu numai Grupul Tata, ci și însăși structura națiunii noastre”, a declarat compania. Premierul indian Narendra Modi l-a omagiat pe platforma de socializare X, numindu-l un „lider de afaceri vizionar, un suflet plin de compasiune și o ființă umană extraordinară”.
Ratan Tata a început să lucreze în grupul Tata în 1962, după ce și-a obținut diploma în arhitectură la Universitatea Cornell. Compania a fost fondată de străbunicul său cu aproape un secol înainte, iar Ratan Tata a preluat cu succes ștafeta. A lucrat în diverse divizii ale conglomeratului, inclusiv Telco, acum Tata Motors, și Tata Steel, unde s-a remarcat prin capacitatea sa de a revitaliza companiile aflate în dificultate.
În 1991, Ratan Tata a preluat conducerea grupului, chiar în perioada în care India începea să implementeze reforme economice majore care au deschis economia țării către piețele internaționale. Sub conducerea sa, grupul Tata a devenit un jucător global de succes, extinzându-se în numeroase domenii, inclusiv în industria auto, oțelului și telecomunicațiilor.
Mașinile revoluționare produse de Tata
Proiectele lui Ratan Tata în industria auto au fost emblematice pentru viziunea sa de a aduce inovație și accesibilitate pe piața indiană. Printre acestea se numără Indica, primul model de mașină proiectat și construit integral în India. Indica a fost un succes comercial și a deschis noi drumuri pentru industria auto națională.
Cu toate acestea, cel mai ambițios proiect al său a fost Tata Nano, lansată ca cea mai ieftină mașină din lume, cu un preț de aproximativ 1.200 de dolari. Nano a fost un simbol al visului lui Ratan Tata de a face mobilitatea accesibilă pentru masele de indieni cu venituri modeste. Deși ideea era revoluționară, mașina a fost afectată de probleme de siguranță și marketing defectuos, ceea ce a dus la oprirea producției după un deceniu.
O viață marcată de modestie și filantropie
Ratan Tata a fost cunoscut nu doar pentru realizările sale în afaceri, ci și pentru simplitatea și modestia sa. Deși conducea un imperiu financiar, el a ales să trăiască o viață discretă, evitând luxul ostentativ. Una dintre cele mai comentate apariții publice ale lui Ratan Tata a fost la un hotel de lux din Mumbai, unde a sosit la volanul unei mașini modeste, un model simplu produs de compania sa. De asemenea, nu era însoțit de agenți de securitate, detaliu care a captat atenția publicului și a generat o mulțime de comentarii pe rețelele sociale.
Ratan Tata nu s-a căsătorit niciodată și și-a dedicat o mare parte din viață filantropiei. Prin Fundația Tata, el a contribuit la numeroase proiecte caritabile, axându-se pe educație, sănătate și dezvoltarea infrastructurii în India. Sub conducerea sa, grupul Tata a donat miliarde de dolari pentru cauze umanitare, contribuind astfel la dezvoltarea națională și la îmbunătățirea calității vieții pentru numeroase comunități defavorizate.
Shri Ratan Tata Ji was a visionary business leader, a compassionate soul and an extraordinary human being. He provided stable leadership to one of India’s oldest and most prestigious business houses. At the same time, his contribution went far beyond the boardroom. He endeared… pic.twitter.com/p5NPcpBbBD
— Narendra Modi (@narendramodi) October 9, 2024
