Grigore Madalina
Carburanții continuă să se scumpească în România, iar șoferii găsesc prețuri tot mai mari la pompă. Joi, 24 septembrie 2026, benzina standard a depășit în unele stații din București pragul de 10 lei pe litru, în timp ce motorina standard se apropie de 11 lei pe litru.
Diferențele dintre stațiile de alimentare sunt relativ mici, însă nivelurile atinse arată presiunea tot mai mare asupra bugetelor celor care folosesc zilnic mașina. Scumpirile nu afectează doar România, ci au consecințe importante la nivel european, în special în sectorul transporturilor.
Benzina standard a depășit 10 lei pe litru
În București, benzina standard se vinde, în funcție de companie, cu prețuri cuprinse între 9,99 și 10,05 lei pe litru, potrivit datelor prezentate joi, 24 septembrie.
Astfel, pragul psihologic de 10 lei a fost deja depășit în anumite benzinării din Capitală.
Situația este și mai dificilă în cazul șoferilor care folosesc motorină. Prețul motorinei standard se situează între 10,91 și 10,95 lei pe litru, în funcție de compania de la care este cumpărat carburantul.
În aceste condiții, motorina se află la numai câțiva bani de pragul de 11 lei pe litru.
GPL-ul rămâne considerabil mai ieftin. Un litru costă, în medie, aproximativ 4,7 lei la nivel național, potrivit informațiilor citate de Antena 3 CNN din datele Peco Online.
Creșterile sunt importante mai ales pentru șoferii care parcurg zilnic distanțe mari, dar și pentru firmele care depind de transportul rutier.
Unde se găsesc carburanți mai ieftini
Prețurile nu sunt identice în toate regiunile țării, iar în anumite localități șoferii mai pot găsi carburanți sub nivelurile înregistrate în București.
Conform datelor prezentate în material, printre cele mai mici prețuri la benzină se numără cel din Lungulețu, județul Dâmbovița, unde benzina standard costă 9,87 lei pe litru.
În cazul motorinei, unul dintre cele mai mici prețuri menționate este în Pitești, unde o companie vinde motorină standard cu 10,67 lei pe litru.
Chiar și aceste valori arată însă nivelul ridicat la care au ajuns carburanții.
Pentru un șofer care alimentează un rezervor de 50 de litri, un preț de 10 lei pe litru înseamnă o cheltuială de aproximativ 500 de lei pentru un plin. În cazul motorinei la 10,95 lei pe litru, aceeași cantitate ajunge la 547,5 lei.
Scumpirea carburanților pune presiune și pe transportatori
Problema prețurilor ridicate nu se limitează la costurile suportate direct de proprietarii de autoturisme.
Transportul rutier este puternic dependent de motorină, iar creșterea prețului combustibilului se reflectă în costurile operatorilor.
Potrivit datelor Transport & Environment (T&E), citate în materialul-sursă, un șofer european care conduce o mașină diesel a plătit în plus 142 de euro în perioada analizată.
Impactul devine mult mai mare în cazul transportului comercial.
Pentru un camion german utilizat la transportul pe distanțe lungi, costurile suplimentare ar fi ajuns la 236 de euro pe săptămână.
Într-un sector în care consumul de carburant reprezintă o parte importantă din cheltuieli, asemenea diferențe pot deveni semnificative.
Costurile suplimentare la nivelul UE sunt uriașe
Scumpirea carburanților este resimțită în întreaga Uniune Europeană.
Potrivit unui raport al Transport & Environment citat în articol, de la începutul războiului din Iran, creșterea prețurilor la carburanți ar fi generat costuri suplimentare de aproximativ 53 de miliarde de euro pentru Uniunea Europeană.
Cea mai mare parte a acestei sume este atribuită motorinei.
Conform estimărilor organizației, aproximativ 40 de miliarde de euro din costurile suplimentare provin din creșterea prețului motorinei.
T&E estimează că scumpirea carburanților rutieri adaugă, în medie, aproximativ 270 de milioane de euro pe zi la costurile de transport din Europa.
Din această sumă, aproximativ 203 milioane de euro pe zi sunt asociate motorinei, în timp ce restul de aproximativ 67 de milioane de euro revin benzinei.
Datele arată de ce evoluția motorinei este urmărită cu atenție, mai ales că acest carburant are un rol major în transportul de mărfuri.
Motorina se apropie de 11 lei pe litru
Pentru șoferii români, cea mai vizibilă consecință rămâne însă cea de la pompă.
Benzina standard a trecut deja de 10 lei pe litru în unele stații din București, iar motorina standard se află foarte aproape de 11 lei.
La valorile din 24 septembrie, un plin poate ajunge să coste câteva sute de lei chiar și pentru o mașină cu un rezervor obișnuit.
Iar dacă prețurile continuă să urce, presiunea nu va fi resimțită doar de șoferi. Costurile mai mari pentru transportatori pot influența, în timp, și alte sectoare economice în care transportul reprezintă o componentă importantă a prețului final.
