Redactia PlumMedia
Filtrul de particule DPF (Diesel Particulate Filter) joacă un rol esențial în reducerea emisiilor poluante la motoarele diesel. Atunci când funcționează corect, captează particulele fine de funingine și contribuie la menținerea unui nivel mai curat al gazelor de evacuare. Însă, ca orice componentă supusă uzurii, DPF-ul poate ajunge să se deterioreze prematur dacă nu ții cont de câteva obiceiuri și factori care îi afectează durata de viață.
Condusul preponderent urban împiedică regenerarea corectă
Una dintre cele mai frecvente cauze ale blocării filtrului DPF este lipsa regenerării automate, proces prin care particulele de funingine sunt arse la temperaturi ridicate. Regenerarea are loc doar când motorul ajunge la o temperatură optimă, de obicei în timpul rulării constante la viteze mai mari – cum ar fi pe drumurile expres sau pe autostradă.
Dacă circuli mai mult în oraș, pe distanțe scurte, motorul nu atinge acele condiții necesare pentru regenerare. În timp, particulele se acumulează și pot duce la colmatarea filtrului.
Ce poți face:
o dată pe săptămână sau la câteva zile, parcurge cel puțin 15-20 de kilometri pe un drum liber, menținând turații constante (peste 2.000 rpm);
evită opririle dese și turațiile scăzute în exces, mai ales în perioadele reci.
Folosirea unui ulei de motor neadecvat favorizează depunerile
Uleiul de motor influențează direct buna funcționare a sistemului DPF. Dacă alegi un ulei care nu respectă standardele specificate de producător (de exemplu, cu conținut ridicat de cenușă sulfatată), pot apărea depuneri în filtru, care nu se elimină în timpul regenerării și îl blochează în timp. Un lichid pentru întreținere și curatare filtru particule poate fi deosebit de util în această situație.
Ce poți face:
verifică manualul tehnic al mașinii și folosește exclusiv uleiuri cu un conținut redus de cenușă, fosfor și sulf;
schimbă uleiul și filtrul de ulei la intervalele recomandate, fără să amâni.
Problemele de combustie afectează eficiența filtrului
O altă cauză frecventă a deteriorării premature a DPF-ului este arderea incompletă a combustibilului. Atunci când injectoarele, senzorii de oxigen sau bujiile incandescente nu funcționează corect, motorul poate produce mai multă funingine decât poate filtra sistemul. În plus, motorina nearsă poate ajunge în filtru în timpul regenerării și poate cauza temperaturi excesive sau deteriorarea structurii ceramice.
Ce poți face:
mergi regulat la un service autorizat pentru a verifica starea injectoarelor și a sistemului de alimentare;
nu ignora eventuale semnale precum fum negru excesiv, martori aprinși în bord sau pierderi de putere.
Alimentarea cu combustibil de slabă calitate crește riscurile
Motorina contaminată sau de calitate inferioară poate conține impurități care cresc cantitatea de reziduuri generate în timpul arderii. Acestea vor ajunge inevitabil în filtrul DPF, accelerând uzura.
Ce poți face:
alimentează doar din stații de încredere;
- nu circula fără a avea în rezervorul de combustibil măcar 25% din capacitatea acestuia (sau minim 20 litri). Un nivel sub acest minim necesar inhibă ECU din a iniția secvența de regenerare a filtrului, care duce invariabil la încărcarea lui. Aviz celor care alimenteaza cu 50 RON motorina;
poți folosi aditivi speciali pentru curățarea injectoarelor și menținerea sistemului de ardere în parametri optimi (verifică înainte compatibilitatea cu DPF-ul).
Anularea sau ignorarea regenerării forțate duce la blocaje
În unele cazuri, dacă regenerarea automată nu s-a putut realiza, mașina va declanșa o regenerare forțată – semnalizată de obicei printr-un martor în bord. Dacă oprești motorul în acele momente sau ignori semnalele repetate, filtrul se va înfunda rapid și poate necesita demontare sau chiar înlocuire.
Ce poți face:
dacă apare avertismentul de regenerare, continuă să conduci constant la turații ridicate timp de 15-20 de minute;
nu opri motorul în timpul regenerării active și nu întrerupe procesul în mod repetat.
Durata de viață a filtrului de particule DPF depinde în mare parte de stilul tău de condus și de întreținerea pe care o aplici mașinii. Condusul urban excesiv, uleiul nepotrivit, defecțiunile la motor sau combustibilul de slabă calitate pot accelera deteriorarea acestuia. Prin câteva măsuri simple, cum ar fi menținerea turațiilor optime, alimentarea corectă și întreținerea periodică, poți prelungi funcționarea eficientă a DPF-ului și eviți reparații costisitoare!
