Mirela Loșniță
Mai multe stații de alimentare din România au rămas, în ultimele zile, fără benzină sau motorină, pe fondul unei creșteri bruște a cererii. Scăderea prețurilor i-a determinat pe șoferi să meargă în număr mare la pompă, ceea ce a dus la epuizarea rapidă a stocurilor în anumite localități, în special acolo unde opțiunile sunt limitate.
Una dintre cele mai dificile situații a fost semnalată în orașul Baraolt, din județul Covasna. Aici, singura benzinărie care deservește zona și alte localități apropiate a rămas fără combustibil încă de sâmbătă.
Criză de carburanți în România
Pentru locuitorii din zonă, în special pentru cei care fac naveta, lipsa carburantului a devenit o problemă imediată. Un șofer a explicat că mai are doar puțin combustibil în rezervor și nu știe cum se va descurca în continuare.
„Mai am ceva rezerve. Atât. Când se consumă, stăm”, a declarat acesta.
Situația este și mai dificilă pentru agricultori, care se află în plină perioadă de lucrări agricole. Lipsa motorinei le afectează direct activitatea, în condițiile în care lucrările trebuie realizate la timp.
Un fermier din zonă a povestit că a fost nevoit să împrumute carburant pentru a-și continua munca.
„Acum am cerut 5 litri de la un prieten care a cumpărat, a avut noroc și a luat 20 de litri”, a spus acesta.
Un alt agricultor a subliniat costurile suplimentare generate de această situație.
„Nu avem motorină la benzinărie și trebuie să aducem din altă parte, ne costă bani și timp și nervi”, a explicat fermierul.
Situații similare au fost raportate și în alte regiuni. În Bușag, județul Maramureș, unii șoferi nu au mai găsit motorină standard și au fost nevoiți să alimenteze cu variante premium, mai scumpe.
„Pentru tractor era bună standard. Am băgat și de-aia mai fină, mai scumpă”, a spus un conducător auto.
Un alt șofer a povestit că a fost nevoit să caute carburant la mai multe stații, fără succes.
„Destul de ridicol. Cred că e a patra sau a cincea benzinărie la care încerc să alimentez și mi s-a aprins becul acum 20 de km”, a declarat acesta.
Reprezentanții OMV Petrom au explicat că lipsa temporară a carburantului a fost generată de o creștere rapidă a cererii, după reducerea prețurilor la pompă.
Această scădere a fost determinată de o nouă metodologie de calcul, aplicată în urma unor intervenții administrative asupra adaosului comercial.
„Implementarea unei noi metodologii de calcul a prețului la pompă a condus la reduceri semnificative ale prețurilor din stațiile noastre. Această evoluție a generat o creștere accelerată a cererii”, au transmis reprezentanții companiei.
Potrivit acestora, situațiile de lipsă a carburantului sunt izolate și temporare, iar stațiile sunt realimentate rapid.
Autoritățile dau asigurări
Autoritățile susțin că nu există o criză generalizată de combustibil la nivel național. Fostul ministru al Energiei, Bogdan Ivan, a declarat că România produce mai multă benzină decât consumă.
„În mod normal n-ar trebui să fie probleme, pentru că România produce 3,2 milioane de tone de benzină și consumă aproximativ 1,6 milioane de tone”, a explicat acesta.
Potrivit datelor prezentate, diferența este exportată, ceea ce ar trebui să asigure un echilibru pe piața internă.
