Loredana Ionescu
Un incident deosebit de grav a avut loc luna trecută în turnul de control al Aeroportului Internațional „Avram Iancu” din Cluj-Napoca. Un controlor de trafic aerian, responsabil cu monitorizarea și coordonarea zborurilor, a adormit în timpul programului, lăsând un avion care urma să aterizeze fără sprijinul necesar.
Aeronava a survolat zona timp de 11 minute
Incidentul a implicat un zbor al unei companii low-cost, programat să aterizeze după miezul nopții. Piloții au încercat în repetate rânduri să ia legătura cu turnul de control, însă nu au primit niciun răspuns. Mai mult, luminile de ghidaj ale pistei nu erau activate, ceea ce a ridicat semne de întrebare suplimentare.
Pentru a evita riscurile, aeronava a survolat zona timp de peste 10 minute, până când echipajul a contactat centrul de coordonare al traficului aerian din București. Abia după ce angajații ROMATSA din capitală au reușit să sune la turnul de control de la Cluj, situația a fost deblocată. După 11 minute de așteptare, procedurile de aterizare au fost reluate, iar aeronava a ajuns la sol în siguranță.
Explicația ROMATSA
O analiză internă a arătat că angajatul din turnul de control, care nu avea foarte multă experiență, ar fi adormit în timpul serviciului. Cauza oficială invocată a fost oboseala acumulată.
Reprezentanții ROMATSA au precizat că, în ciuda incidentului, pasagerii nu au fost expuși niciunui pericol real. Instituția a anunțat implementarea unor măsuri suplimentare de siguranță, inclusiv reinstruirea personalului implicat în coordonarea zborurilor, potrivit Observatornews.ro.
Consecințe și măsuri
Deși aterizarea s-a desfășurat în cele din urmă fără probleme, incidentul scoate în evidență vulnerabilități în sistemul de siguranță aeriană. Specialiștii atrag atenția că lipsa de experiență, dublată de oboseală, poate duce la situații extrem de riscante.
ROMATSA susține că a luat deja măsuri pentru a preveni repetarea unor astfel de evenimente, însă cazul ridică întrebări legate de pregătirea și monitorizarea personalului aflat în posturi de mare responsabilitate.
Sursa foto: Arhivă
