Loredana Ionescu
Momente dramatice la bordul unui avion Ryanair care decolase din Salonic și se îndrepta către Memmingen, oraș situat în apropiere de München. Un hublou din zona pasagerilor s-a desprins în timpul zborului, provocând depresurizarea cabinei și declanșând panica printre oamenii aflați la bord.
Un pasager de origine sârbă, în vârstă de aproximativ 60 de ani, care se afla pe scaunul de lângă fereastra afectată, ar fi fost tras parțial spre exteriorul aeronavei. Bărbatul a fost ținut și readus în cabină cu ajutorul soției sale și al altor pasageri aflați în apropiere.
Măștile de oxigen au coborât automat, iar oamenii au fost nevoiți să le folosească în timp ce echipajul a început procedura de întoarcere către aeroportul din Salonic. Pilotul a reușit să aducă avionul la sol în siguranță, iar pasagerul implicat a primit îngrijiri medicale după aterizare.
Ryanair a confirmat că un hublou destinat pasagerilor s-a desprins în timpul zborului și că aeronava s-a întors la Salonic. Cauza exactă a incidentului nu fusese însă stabilită oficial la momentul publicării primelor informații.
O bubuitură puternică s-a auzit la bordul avionului
Incidentul s-a produs vineri dimineață, 10 iulie 2026, în timpul zborului FR1879, operat de Malta Air, companie din grupul Ryanair.
Aeronava plecase de pe Aeroportul Internațional „Makedonia” din Salonic și avea ca destinație Memmingen, în sudul Germaniei. Memmingen se află la aproximativ 100 de kilometri de München și este folosit frecvent de companiile aeriene low-cost pentru cursele destinate regiunii bavareze.
După decolare, avionul a urcat până la aproximativ 16.000 de picioare, potrivit datelor de monitorizare a zborurilor. Aeronava se afla în aer de aproape o oră în momentul în care s-a produs incidentul.
Pasagerii au relatat că au auzit o bubuitură extrem de puternică. Zgomotul a fost comparat de unii dintre martori cu explozia unei anvelope sau cu o lovitură produsă în exteriorul avionului.
La scurt timp după acel zgomot, unul dintre hublourile din cabină s-a desprins. Diferența de presiune dintre interiorul aeronavei și exterior a provocat o depresurizare rapidă.
În astfel de situații, aerul din cabină se deplasează cu putere spre deschiderea apărută în fuselaj. Obiectele care nu sunt fixate pot fi antrenate, iar pasagerii aflați în imediata apropiere sunt expuși unui risc major.
O pasageră care se afla la bord a povestit că oamenii și-au dat seama aproape imediat că se produsese o depresurizare. Măștile de oxigen au coborât din compartimentele situate deasupra scaunelor, iar în avion s-au auzit țipete și strigăte.
Inițial, unii dintre pasageri au crezut că s-ar fi deschis accidental o ușă de urgență. Ulterior, au observat că problema provenea de la un hublou aflat în dreptul unui pasager sârb.
Pasagerul aflat lângă hublou a fost aproape tras în exterior
Cele mai dramatice momente s-au petrecut în zona în care geamul s-a desprins. Bărbatul aflat pe scaunul de lângă hublou a fost împins și tras către deschiderea apărută în fuselaj.
Mărturiile publicate de presa din Grecia indică faptul că partea superioară a corpului său ar fi ajuns în afara aeronavei. Soția bărbatului și alte persoane aflate în apropiere l-ar fi prins și ar fi împiedicat ca acesta să fie tras complet în exterior.
Unele relatări susțin că bărbatul nu purta centura de siguranță în momentul incidentului. Alte publicații au relatat că centura ar fi contribuit la menținerea sa în scaun. Acest detaliu nu fusese clarificat oficial și trebuie tratat ca parte a mărturiilor oferite în primele ore după incident.
Cert este că pasagerii au intervenit rapid, iar bărbatul a fost readus în interiorul cabinei. Reacția celor aflați lângă el a fost esențială în evitarea unei tragedii.
Martorii au descris scene de panică. Aerul rece pătrundea violent în cabină, iar zgomotul produs de curentul de aer făcea comunicarea foarte dificilă.
Oamenii încercau să își fixeze măștile de oxigen, să rămână așezați și să îi ajute pe cei din apropiere. În același timp, echipajul de cabină le transmitea instrucțiuni și se pregătea pentru întoarcerea de urgență.
Bărbatul ar fi suferit leziuni la nivelul gâtului, zgârieturi și arsuri provocate de frecarea cu marginile hubloului și de expunerea la aerul extrem de rece din exterior.
Primele informații au indicat că viața sa nu se afla în pericol. Acesta a fost transportat la spital după aterizare pentru investigații și tratament.
Un reprezentant al angajaților din spitalele publice din Grecia a declarat că incidentul a fost la un pas să se transforme într-o tragedie. Potrivit informațiilor oferite presei elene, pacientul se afla în stare de șoc și prezenta leziuni provocate de incident.
Măștile de oxigen au coborât după depresurizarea cabinei
Desprinderea unui hublou la altitudine provoacă o scădere rapidă a presiunii din interiorul aeronavei. În acel moment, sistemele avionului eliberează automat măștile de oxigen pentru pasageri și membrii echipajului.
Măștile trebuie trase și așezate imediat peste nas și gură. Chiar dacă punga atașată nu se umflă complet, oxigenul poate circula în continuare prin sistem.
Pasagerii au relatat că măștile au coborât la câteva momente după bubuitura puternică. Oamenii le-au purtat pe durata coborârii și întoarcerii către aeroportul din Salonic.
În cazul unei depresurizări, piloții trebuie să coboare rapid aeronava la o altitudine unde aerul poate fi respirat în condiții mai sigure. Procedura poate părea bruscă pentru pasageri, dar este una standard în astfel de situații.
Datele disponibile arată că avionul a început să coboare și s-a întors către aeroportul de plecare. Aeronava a rămas în aer suficient timp pentru ca echipajul să execute manevrele necesare și să pregătească aterizarea.
Pasagerii au spus că pilotul și-a păstrat calmul și a reușit să gestioneze situația fără ca aeronava să sufere alte probleme în timpul revenirii.
Avionul a aterizat în siguranță pe Aeroportul „Makedonia”. La sol, echipele de intervenție și personalul medical așteptau aeronava.
Ryanair a transmis că avionul a aterizat normal, iar pasagerii au fost conduși înapoi în terminal. Compania a confirmat că o persoană a solicitat și a primit asistență medicală după aterizare.
Ryanair a confirmat desprinderea hubloului
Într-o reacție oficială, reprezentanții Ryanair au confirmat că un hublou din zona pasagerilor s-a desprins în timpul zborului.
Compania nu a confirmat în detaliu relatările potrivit cărora pasagerul ar fi fost tras pe jumătate în afara aeronavei. Ryanair a precizat doar că un pasager a primit îngrijiri medicale la sol.
„Un zbor Ryanair de la Salonic către Memmingen s-a întors la Salonic la scurt timp după decolare, după ce un hublou destinat pasagerilor s-a desprins în timpul zborului”, a transmis compania, potrivit presei internaționale.
Reprezentanții operatorului aerian au mai precizat că aeronava a aterizat în condiții normale. Pasagerii au fost debarcați și transportați în terminal.
Pentru continuarea călătoriei, compania a trimis o aeronavă de înlocuire. Aceasta a plecat din Salonic către Memmingen în cursul aceleiași dimineți, în jurul orei locale 09:53.
Ryanair a explicat că măsura a fost luată pentru reducerea întârzierii suferite de pasageri. Oamenii au ajuns ulterior în Germania cu cea de-a doua aeronavă.
Avionul implicat în incident era un Boeing 737 operat de Malta Air. Primele relatări au identificat aeronava drept un Boeing 737-800, însă investigația tehnică este cea care trebuie să stabilească toate detaliile referitoare la aparat și la defecțiunea produsă.
Cauza incidentului urmează să fie stabilită printr-o investigație
Mai multe publicații din Grecia și din presa internațională au relatat că desprinderea hubloului ar fi putut fi provocată de o piesă sau de resturi provenite din zona motorului.
Potrivit acestei ipoteze, un fragment desprins ar fi lovit fereastra și ar fi provocat cedarea acesteia. Informația nu fusese însă confirmată oficial de compania aeriană, de Boeing sau de autoritățile de investigație la momentul primelor relatări.
Financial Times a menționat că presa locală a indicat o posibilă lovire a hubloului de către resturi provenite din motor, dar a subliniat că această cauză nu fusese confirmată. Boeing a direcționat întrebările către operatorul aerian, iar producătorul motorului nu oferise încă o poziție publică.
Aviation Herald, publicație specializată în accidente și incidente aviatice, a relatat că aeronava a coborât sub altitudinea de 10.000 de picioare, s-a întors la Salonic și a aterizat în siguranță după efectuarea procedurilor necesare.
Anchetatorii vor trebui să examineze avionul, hubloul desprins, zona motorului și eventualele fragmente recuperate. De asemenea, vor fi analizate datele tehnice ale aeronavei, înregistrările din cabina de pilotaj și informațiile furnizate de echipaj.
Abia după finalizarea acestor verificări va putea fi stabilită cu certitudine cauza incidentului.
În primele ore după un eveniment aviatic, mărturiile pasagerilor pot conține informații incomplete sau contradictorii. Oamenii se află sub efectul șocului, iar zgomotul și panica pot influența modul în care sunt percepute evenimentele.
Din acest motiv, afirmațiile privind o presupusă defecțiune a motorului trebuie prezentate drept ipoteze și nu drept concluzii definitive.
Avionul zbura către Memmingen, nu direct către München
Cursa FR1879 avea destinația Memmingen, și nu Aeroportul Internațional München. Confuzia apare frecvent deoarece aeroportul din Memmingen este promovat de unele companii ca o variantă pentru pasagerii care călătoresc către regiunea München.
Orașul Memmingen este situat în landul Bavaria, la aproximativ o sută de kilometri vest de München. Aeroportul deservește numeroase curse low-cost și este utilizat de pasagerii care călătoresc către sudul Germaniei.
Prin urmare, avionul se afla pe ruta Salonic–Memmingen. Destinația finală a unor pasageri putea fi München, dar aeronava nu urma să aterizeze pe principalul aeroport al orașului.
Zborul a fost operat de Malta Air, o companie aeriană aflată în grupul Ryanair și care efectuează curse sub marca operatorului irlandez.
În urma incidentului, cursa inițială a fost întreruptă, iar aeronava s-a întors pe aeroportul din Salonic. Pasagerii au fost preluați ulterior de un alt avion și și-au continuat călătoria către Memmingen, potrivit Click!
Intervenția pasagerilor a împiedicat producerea unei tragedii
Mărturiile persoanelor aflate la bord descriu câteva secunde decisive. După desprinderea hubloului, pasagerul aflat lângă fereastră a fost prins înainte ca situația să devină fatală.
Soția sa și oamenii de pe rândurile apropiate au reacționat imediat. Aceștia l-au ținut și au reușit să îl tragă înapoi în cabină, în ciuda curentului violent de aer.
În același timp, ceilalți pasageri au încercat să își pună măștile de oxigen și să respecte indicațiile echipajului. Panica a fost amplificată de zgomot, de aerul rece și de faptul că oamenii puteau vedea deschiderea rămasă în locul hubloului.
Echipajul a continuat procedurile de urgență, iar piloții au inițiat coborârea și întoarcerea către Salonic.
Incidentul s-a încheiat fără victime, iar pasagerul afectat nu ar fi suferit răni care să îi pună viața în pericol. Totuși, gravitatea situației a fost evidentă, iar autoritățile urmează să stabilească modul în care fereastra s-a desprins în timpul zborului.
Aeronava implicată va rămâne la sol până la finalizarea verificărilor tehnice necesare. Investigația trebuie să determine dacă incidentul a fost provocat de o defecțiune mecanică, de un obiect care a lovit fuselajul sau de o problemă a structurii hubloului.
Până la apariția raportului oficial, singurele elemente confirmate de companie sunt desprinderea unui hublou, întoarcerea avionului la Salonic, aterizarea în siguranță și acordarea de asistență medicală unui pasager. Relatările dramatice privind momentul în care bărbatul a fost tras spre exterior provin din mărturiile pasagerilor și din informațiile publicate de presa elenă.
