Laciu Andreea
Diminețile reci vin cu o problemă pe care șoferii o întâlnesc în fiecare iarnă: parbrizul acoperit cu un strat de gheață. Când te grăbești să pleci, tentația este să încerci să îl dezgheți cât mai repede, însă unele metode pot deteriora geamul sau pot afecta ștergătoarele.
Cea mai importantă regulă este simplă: nu încerca să îndepărtezi gheața folosind apă foarte fierbinte. Diferența bruscă de temperatură poate provoca un șoc termic, mai ales dacă parbrizul are deja o mică fisură sau o ciobitură.
De ce nu trebuie să torni apă fierbinte pe parbriz
Parbrizul este proiectat să reziste la variații de temperatură, însă trecerea foarte rapidă de la o temperatură foarte scăzută la una foarte ridicată poate crea tensiuni în sticlă.
Dacă există deja o ciobitură sau o fisură fină, schimbarea bruscă de temperatură poate favoriza extinderea acesteia. În unele situații, deteriorarea se poate produce chiar în momentul în care apa fierbinte ajunge pe suprafața rece.
De aceea, chiar dacă pare că apa fierbinte rezolvă problema în câteva secunde, metoda nu este recomandată.
Nici apa călduță nu este neapărat cea mai bună soluție dacă este folosită în exces și apoi rămâne pe suprafața mașinii, unde poate îngheța din nou. Pentru dezghețarea de dimineață există variante mai potrivite.
Folosește o racletă pentru gheață
Una dintre cele mai simple metode este racleta specială pentru parbriz. Aceasta permite îndepărtarea mecanică a stratului de gheață fără să fie nevoie de temperaturi extreme.
Înainte de a începe, este bine să pornești motorul și sistemul de dezaburire, astfel încât interiorul mașinii să înceapă să se încălzească. Aerul cald îndreptat spre parbriz ajută treptat la desprinderea gheții.
Apoi, folosește racleta cu mișcări controlate. Nu este nevoie să apeși cu toată forța. Dacă gheața este foarte groasă, mai bine aștepți câteva minute și lași sistemul de dezaburire să își facă efectul.
Soluția pentru dezghețare poate economisi timp
Spray-urile speciale pentru dezghețarea geamurilor sunt concepute pentru a ajuta la desprinderea gheții. Sunt utile mai ales în diminețile în care stratul format pe parbriz este gros și racleta nu este suficientă.
Pulverizează soluția pe suprafața înghețată și las-o să acționeze conform instrucțiunilor de pe produs. După ce gheața începe să se desprindă, poate fi îndepărtată mai ușor cu racleta.
Este important să nu încerci să cureți geamul folosind obiecte improvizate, cum ar fi carduri, spatule sau alte obiecte rigide care pot zgâria suprafața.
Nu porni ștergătoarele dacă sunt lipite de gheață
O altă greșeală frecventă este pornirea ștergătoarelor imediat ce urci în mașină.
Dacă lamelele sunt lipite de parbriz, motorul ștergătoarelor va încerca să le deplaseze cu forța. Cauciucul se poate deteriora, iar mecanismul poate fi solicitat inutil.
Înainte de a porni ștergătoarele, asigură-te că lamelele sunt complet desprinse de parbriz. Dacă sunt înghețate, nu încerca să le smulgi cu forța. Dezgheață mai întâi zona și îndepărtează gheața de pe parbriz.
Este util să verifici și starea ștergătoarelor înainte de sezonul rece. Lamelele deteriorate nu curăță corect apa și pot lăsa urme pe geam.
Pornește corect dezaburirea
După ce pornești mașina, activează funcția de dezaburire a parbrizului. Aerul direcționat către geam ajută la creșterea treptată a temperaturii acestuia și contribuie la topirea gheții.
Nu este nevoie să setezi imediat temperatura la maximum și să direcționezi aer foarte fierbinte asupra unui parbriz extrem de rece. O încălzire progresivă este o abordare mai prudentă, mai ales dacă geamul are deja o deteriorare.
În același timp, asigură-te că ai vizibilitate bună înainte să pornești la drum. Nu este suficient să cureți doar o mică zonă în fața șoferului.
Curăță tot parbrizul înainte să pleci
Când este foarte frig, unii șoferi curăță doar o porțiune mică de parbriz și pornesc la drum, sperând că restul gheții se va topi pe parcurs.
Este o idee proastă pentru vizibilitate. Gheața, condensul și murdăria pot reduce câmpul vizual și pot face mai dificilă observarea pietonilor, a bicicliștilor sau a altor mașini.
Înainte de plecare, curăță complet parbrizul, geamurile laterale și, dacă este cazul, luneta și oglinzile. Câteva minute în plus dimineața sunt preferabile unei vizibilități insuficiente în trafic.
Cum previi înghețarea parbrizului
Dacă știi că urmează o noapte foarte rece, poți lua câteva măsuri simple pentru a reduce timpul necesar dimineața.
O husă specială pentru parbriz poate împiedica formarea directă a gheții pe suprafața geamului. Există și variante concepute special pentru mașini, care se fixează peste parbriz și pot fi îndepărtate rapid dimineața.
De asemenea, dacă mașina este parcată într-un garaj, problema poate fi mult redusă. În lipsa unui garaj, alegerea unui loc ferit de vânt și de umezeală poate ajuta, deși nu elimină complet riscul de îngheț.
Este bine să ai permanent în mașină o racletă și, în sezonul rece, o soluție pentru dezghețarea geamurilor.
Ce faci dacă parbrizul are deja o fisură
Dacă observi o fisură sau o ciobitură pe parbriz, este bine să fii și mai atent la diferențele de temperatură. O deteriorare mică se poate extinde în anumite condiții, iar frigul, căldura și vibrațiile pot contribui la agravarea ei.
Nu încerca să repari problema improvizând acasă. O ciobitură sau o fisură trebuie evaluată de un specialist, mai ales dacă se află în zona de vizibilitate a șoferului.
Cea mai simplă regulă pentru diminețile reci
Când găsești parbrizul înghețat, nu te grăbi să folosești metode agresive. Pornește dezaburirea, lasă geamul să se încălzească treptat, folosește o soluție de dezghețare dacă ai la îndemână și îndepărtează gheața cu o racletă potrivită.
Cel mai important este să eviți apa foarte fierbinte și să nu pornești ștergătoarele cât timp sunt lipite de gheață.
O pregătire de câteva minute poate preveni deteriorarea parbrizului și, în același timp, îți permite să pleci la drum cu o vizibilitate mult mai bună în zilele reci.
Sursă foto: Canva PRO
