Georgescu Dragos
Șoferii din România se pregătesc pentru o nouă rundă de scumpiri, de această dată la polițele RCA. De la 1 iulie 2025, se va încheia oficial perioada de plafonare a tarifelor, iar Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) are deja pe masă propunerea de a permite liberalizarea prețurilor. Conform informațiilor prezentate de Antena 3 CNN, eliminarea plafonării va duce la majorări semnificative ale costurilor pentru asigurările obligatorii auto, în unele cazuri ajungând până la 18%.
Prețuri uriașe pentru polița RCA. Cât va plăti un șofer
Această decizie vine într-un moment sensibil, în care mulți români se confruntă deja cu scumpiri la carburanți, piese auto, întreținere și taxe. Experții din domeniul financiar avertizează că liberalizarea tarifelor RCA nu va afecta doar buzunarele șoferilor, ci va genera, indirect, scumpiri în lanț în întreaga economie.
Decizia ASF este așteptată în cadrul ședinței de miercuri, unde conducerea instituției va analiza și aproba, cel mai probabil, propunerea de eliminare a plafoanelor tarifare impuse temporar în urmă cu un an. Măsura de plafonare a fost introdusă în contextul prăbușirii City Insurance și al haosului generat în piața asigurărilor obligatorii.
Cu toate că stabilizarea pieței a fost obiectivul principal, industria a revenit treptat la un nivel predictibil, motiv pentru care autoritățile consideră că este momentul ca prețurile să fie reglementate din nou de cerere și ofertă, nu de norme administrative.
În lipsa unui mecanism de control, companiile de asigurări vor putea ajusta tarifele după propriile calcule de risc și profitabilitate, iar aceste ajustări vor fi resimțite în special de șoferii din zonele aglomerate sau din categoriile considerate cu risc ridicat.
Tinerii și șoferii din București – printre cei mai afectați
Cei mai afectați de noile creșteri de tarife sunt, potrivit analizelor realizate de specialiștii citați de Antena 3 CNN, șoferii tineri, cu vârste sub 30 de ani, dar și conducătorii auto din Capitală și județul Ilfov. În aceste regiuni, frecvența accidentelor este mai mare, iar valoarea despăgubirilor solicitate este considerabilă. Aceste elemente se reflectă direct în calculul tarifelor RCA.
Un exemplu concret este cel al unui autoturism cu o putere de până la 102 cai, condus de un șofer sub 30 de ani. În prezent, pentru această categorie, tariful de referință pentru București este de 3.656 lei. Dacă se aplică o majorare medie de 5%, prețul urcă la 3.836 lei. În cazul în care se va aplica creșterea maximă de 18%, tariful va ajunge la aproximativ 4.315 lei, adică o diferență de aproape 660 de lei față de prețul actual.
Nu doar șoferii tineri vor resimți scumpirile, ci și cei aflați în intervalul de vârstă 41–50 de ani, care conduc mașini cu o capacitate mai mare. Să luăm exemplul unui autoturism de până la 136 de cai putere, înmatriculat în București-Ilfov și asigurat de un șofer cu vârsta între 41 și 50 de ani. În prezent, tariful RCA pentru această categorie este de 2.260 lei.
Dacă asiguratorii aleg o creștere de 5%, costul urcă cu 110 lei, până la 2.370 lei. În varianta maximă, cu o scumpire de 18%, tariful poate ajunge la 2.666 lei, ceea ce înseamnă o creștere de 406 lei. Pentru o familie cu doi șoferi în această categorie, impactul financiar devine și mai semnificativ.
Mașinile puternice și șoferii vârstnici – prețuri amețitoare după 1 iulie
O altă categorie expusă unor scumpiri semnificative este cea a șoferilor de peste 60 de ani care conduc autoturisme de înaltă performanță. Pentru un autoturism cu o putere de până la 407 cai putere, condus de o persoană în vârstă, tariful actual în București-Ilfov este de 4.107 lei.
În urma unei majorări cu 5%, prețul poliței va crește cu aproximativ 200 de lei, ajungând la 4.307 lei. Dacă aplicăm procentul maxim de 18%, prețul urcă cu 740 de lei, depășind 4.800 lei. Sunt sume greu de suportat, în special pentru pensionari, chiar dacă aceștia conduc ocazional.
De ce sunt atât de mari tarifele pentru București și Ilfov? Explicația constă în statistica accidentelor. Capitala concentrează cel mai mare număr de daune RCA din țară, iar frecvența evenimentelor rutiere este semnificativ mai mare decât în alte județe. În plus, valoarea medie a despăgubirilor este mai mare în zona urbană, unde costurile cu reparațiile, piesele și manopera sunt semnificative.
Aceste realități fac ca societățile de asigurări să stabilească tarife de referință mai mari pentru București, diferențiate în funcție de vârstă, tipul autoturismului, capacitatea cilindrică și istoricul de daune.
