Loredana Ionescu
Prețul benzinei și al motorinei ar putea urca la 10 lei pe litru, în funcție de evoluția conflictului din Orientul Mijlociu. Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, și-a nuanțat poziția la doar o zi după ce respinsese categoric acest scenariu. Creșterea cotațiilor internaționale la petrol pune presiune pe piața carburanților din România. Blocarea Strâmtorii Ormuz a generat deja reacții pe bursele energetice. Evoluția depinde direct de dinamica tensiunilor regionale.
Declarațiile oficiale au venit într-un interval de doar 24 de ore, iar schimbarea de ton a atras atenția publică. Inițial, ministrul Energiei a respins ferm ideea că benzina sau motorina ar putea ajunge la 10 lei litrul. El a calificat drept „speculații” informațiile apărute în spațiul public.
Ieri, Bogdan Ivan declara că „dezavuează total acele speculații care au apărut în spațiul public cu motorina sau benzina 10 lei”, pe care le-a numit „niște minciuni sfruntate”. Tot atunci, oficialul susținea că „nu există în momentul de față niciun argument rațional, comercial, economic pentru care s-ar putea să ajungă prețul la pompă la aceste cote de 10 lei sau apropiat de 10 lei”.
Schimbare de ton în doar o zi
La doar o zi distanță, ministrul și-a ajustat poziția. Într-o intervenție la Digi24, el a admis că scenariul nu mai poate fi exclus complet.
„În momentul de față, contează foarte mult cât mai durează acest conflict. Pe datele pe care le-am avut acum 2 zile, acest scenariu era total improbabil. În momentul de față, când ne uităm la cifre, dacă barilul de petrol va ajunge la 120-130 de dolari, atunci da, există acest risc. Și dacă va mai crește în continuare prețul la tona de motorină, există, din nefericire, acest risc. Depinde foarte mult de cum evoluează situația în Orientul Mijlociu, lucru pe care, din păcate, nu putem să-l controlăm nici noi din România, nimeni din Occident″, a spus ministrul Energiei.la Digi24, relatează Profit.ro.
Această declarație marchează o diferență clară față de poziția exprimată anterior. Ministrul nu mai respinge categoric posibilitatea unei scumpiri majore, ci o condiționează de evoluția prețului petrolului pe piața internațională.
Petrolul trece de 84 de dolari pe baril
Pe piețele internaționale, prețul țițeiului a depășit pragul de 84 de dolari pe baril. Creșterea a fost alimentată de anunțul făcut de comandantul Gărzilor Revoluționare iraniene privind închiderea Strâmtorii Ormuz pentru traficul maritim.
Islamic Revolutionary Guard Corps este structura militară care a transmis că orice navă ce va încerca să tranziteze zona riscă să fie atacată.
La începutul anului, petrolul era cotat în jurul valorii de 60-61 de dolari pe baril. Diferența este semnificativă, iar piețele reacționează rapid la orice semnal de restrângere a ofertei.
Strâmtoarea Ormuz este una dintre cele mai importante rute maritime pentru transportul petrolului. Peste 20% din producția mondială tranzitează acest punct strategic. Blocarea sa poate genera un dezechilibru major între cerere și ofertă.
Riscul unui șoc al ofertei
Economiștii de la ING avertizează că blocarea unui „gât” prin care trec anual aproximativ 20 de milioane de barili de petrol ar putea produce un șoc al ofertei fără precedent.
Potrivit estimărilor, în acest scenariu, petrolul ar putea ajunge la 100-140 de dolari pe baril. Un asemenea nivel ar avea impact direct asupra prețurilor la carburanți în toate statele importatoare, inclusiv România.
Prețul la pompă este influențat de mai mulți factori, inclusiv cotația internațională a țițeiului, costurile de rafinare, taxele și accizele. O creștere abruptă a prețului barilului se reflectă rapid în prețul final plătit de consumatori.
Impact asupra pieței din România
România produce o parte din necesarul de petrol, însă rămâne dependentă de importuri pentru a acoperi consumul intern. Într-un context global tensionat, volatilitatea prețurilor poate deveni accentuată.
Declarația ministrului Energiei arată că autoritățile monitorizează evoluția situației. Totuși, influența României asupra dinamicii pieței globale este limitată.
Creșterea la 10 lei pe litru ar reprezenta un prag psihologic important pentru consumatori. Un astfel de nivel ar avea efecte în lanț asupra transportului, costurilor logistice și, implicit, asupra prețurilor bunurilor și serviciilor.
Conflictul din Orientul Mijlociu, factor decisiv
Ministrul Energiei a subliniat că totul depinde de durata și amploarea conflictului din Orientul Mijlociu. Dacă tensiunile se reduc, presiunea asupra prețului petrolului ar putea scădea.
În schimb, o escaladare suplimentară ar putea amplifica volatilitatea. Piețele energetice reacționează nu doar la evenimentele concrete, ci și la percepția riscului.
Închiderea unei rute strategice precum Strâmtoarea Ormuz este considerată unul dintre cele mai sensibile scenarii pentru securitatea energetică globală.
Ce urmează
În prezent, cotația petrolului se menține la peste 84 de dolari pe baril. Evoluția următoarelor zile va fi decisivă pentru stabilizarea sau continuarea creșterii prețurilor.
Autoritățile române susțin că monitorizează situația și că deciziile vor fi luate în funcție de datele economice concrete. Deocamdată, scenariul unui preț de 10 lei pe litru nu este cert, dar nici exclus.
Declarațiile contradictorii din ultimele 24 de ore arată cât de rapid se poate schimba contextul energetic internațional și cât de dependentă este piața locală de evoluțiile globale.
Sursa foto: Arhivă
