Georgescu Dragos
Ziua de 26 mai 2025 a adus o veste importantă pentru București: după ani de tensiuni instituționale, analize tehnice, acuze publice și o luptă birocratică între administrațiile Capitalei, Planșeul Unirii intră, în sfârșit, în linie dreaptă pentru reabilitare. Cel care a deblocat proiectul a fost nimeni altul decât Nicușor Dan, în ultima sa zi de mandat ca Primar General al Municipiului București, cu doar câteva ore înainte de a prelua oficial funcția de președinte al României.
Ultimul document semnat de Nicușor Dan ca primar general al Capitalei. Ce proiect important a avizat
Potrivit unui comunicat emis de Primăria Sectorului 4, autorizația de construire necesară pentru începerea lucrărilor a fost semnată de fostul edil, punând astfel capăt unei perioade marcate de neînțelegeri și blocaje administrative. Miza: consolidarea și refacerea unei structuri aflate într-o stare avansată de degradare, care, conform experților tehnici, poate pune în pericol siguranța traficului rutier și pietonal din una dintre cele mai importante intersecții ale Capitalei.
Pentru bucureșteni, Planșeul Unirii este un punct de referință. Este spațiul în care Dâmbovița traversează orașul subteran, este zona în care converg bulevarde mari, metroul, liniile de autobuz și tramvai, este inima simbolică și logistică a orașului. Tocmai de aceea, ideea că structura care susține întreaga zonă se află într-o stare critică a generat îngrijorare și presiune publică. În octombrie 2024, această stare de fapt a degenerat într-un conflict instituțional deschis între Nicușor Dan, la acea vreme primar general, și Daniel Băluță, edilul PSD al Sectorului 4.
Frustrat de lipsa unei autorizații oficiale din partea Primăriei Municipiului București, Daniel Băluță a anunțat public că va începe lucrările de consolidare „cu sau fără aprobarea PMB”. Pe 15 octombrie 2024, autoritățile Sectorului 4 au încercat să demareze șantierul în Piața Unirii, dar au fost imediat stopate de ordinul lui Nicușor Dan. Acesta a acuzat încălcarea legii urbanismului și a avertizat că lucrările fără autorizație nu doar că sunt ilegale, dar pot pune în pericol și viața oamenilor.
Conflictul a fost amplu mediatizat, transformând reabilitarea Planșeului într-un subiect de dezbatere publică și electorală. Iar acum, la mai bine de șapte luni de la acel moment tensionat, lucrurile se așază, în sfârșit, pe făgașul legal și administrativ corect.
Ce prevede autorizația semnată de Nicușor Dan în ultima zi ca primar
Documentul semnat de fostul primar general deschide calea pentru o lucrare amplă, care vizează regenerarea completă a spațiilor publice din zona Piața Unirii. Practic, nu va fi vorba doar despre o simplă turnare de beton, ci despre o intervenție complexă, structurată pe mai multe paliere:
Refacerea completă a planșeului de beton – o structură veche de aproape un secol, care susține întreaga infrastructură a zonei.
Reabilitarea cuvei râului Dâmbovița, care trece pe sub planșeu, și a rețelelor edilitare din zonă.
Reamenajarea marcajelor rutiere și a semnalizărilor de trafic, cu scopul de a fluidiza circulația.
Lucrări de sistematizare pe verticală, care vor presupune adaptarea trotuarelor, spațiilor verzi și altor elemente urbane la noua structură.
Instalarea de sisteme de irigații pentru zonele verzi și intervenții temporare asupra fântânilor arteziene din zonă.
Construirea de drumuri provizorii, pentru a asigura continuitatea traficului în perioada lucrărilor.
Este, fără îndoială, una dintre cele mai mari intervenții urbane programate în Capitală pentru perioada 2025–2026, cu un impact direct asupra mobilității urbane, dar și asupra siguranței cetățenilor.
Primăria Sectorului 4 preia frâiele: șantierul intră în organizare
După primirea autorizației, responsabilitatea concretă a lucrărilor revine Primăriei Sectorului 4, condusă de Daniel Băluță. Edilul a anunțat că în perioada imediat următoare va avea loc o întâlnire de lucru amplă, la care vor participa constructorii implicați, reprezentanți ai Primăriei Capitalei, dar și societăți furnizoare de utilități, pentru a stabili detaliile tehnice, termenele și planificarea exactă a șantierului.
„Vom putea începe lucrările de consolidare și punere în siguranță a întregii zone pietonale și rutiere din Piața Unirii. Este esențial să refacem placa de beton, veche de aproximativ 100 de ani, și să evităm posibile incidente, așa cum ne-au avertizat experții tehnici”, a declarat Daniel Băluță într-un mesaj public.
Primarul Sectorului 4 nu a ezitat să îi adreseze mulțumiri fostului edil general pentru decizia luată: „Îi mulțumesc lui Nicușor Dan pentru emiterea autorizației de construire și îi urez mult succes în funcția de președinte al României. A demonstrat că, dincolo de diferențele politice, interesul public poate prevala.”
Ce riscuri au fost identificate la Planșeul Unirii și de ce nu mai putea fi amânată intervenția
Potrivit experților în construcții, Planșeul Unirii este una dintre cele mai vulnerabile structuri de infrastructură din București. Construit în urmă cu aproape un secol, planșeul a fost supus, de-a lungul timpului, la vibrații intense generate de traficul rutier, de metrou și chiar de apă, care curge sub el prin cuva Dâmboviței.
Ultimele expertize tehnice, realizate în 2023 și 2024, au identificat fisuri extinse, degradări ale armăturilor din oțel, infiltrații masive și risc de cedare parțială în cazul unor evenimente extreme (cutremur major, trafic excesiv combinat cu intemperii). Cu alte cuvinte, planșeul putea oricând să cedeze, afectând grav circulația și punând în pericol viețile a mii de oameni care traversează zona zilnic.
De aceea, autoritățile au fost presate de timp. Dar în lipsa unei autorizații legale, niciun constructor nu s-a angajat să înceapă lucrarea. Acum, cu toate documentele în regulă, șantierul poate fi organizat, iar Capitala are șansa de a elimina o vulnerabilitate majoră.
Ce urmează: calendar, impact și așteptări
Deși nu a fost anunțat oficial un calendar complet al lucrărilor, specialiștii estimează că intervenția asupra Planșeului Unirii ar putea dura între 18 și 24 de luni, în funcție de condițiile meteo, disponibilitatea materialelor și complexitatea rețelelor edilitare care trebuie relocate sau refăcute.
Este de așteptat ca traficul în zonă să fie restricționat parțial sau etapizat, cu devieri temporare pentru autobuze, tramvaie și autoturisme. De asemenea, este posibil ca o parte din fântânile arteziene să fie oprite pe durata lucrărilor, iar accesul pietonal să fie redirecționat prin pasaje sau culoare provizorii.
Cu toate aceste neplăceri temporare, miza rămâne una majoră: asigurarea unui oraș mai sigur, mai modern, mai bine pregătit pentru viitor. Piața Unirii nu este doar un nod de trafic – este o emblemă urbană care merită să fie pusă în valoare, nu ignorată.
Semnarea autorizației pentru reabilitarea Planșeului Unirii de către Nicușor Dan, în chiar ultima zi a mandatului său ca primar general, este un gest cu dublă semnificație: administrativă și simbolică. Este dovada că, atunci când funcționarii pun pe primul loc interesul public, proiectele importante pot fi deblocate. Iar faptul că primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a salutat această decizie și a promis o implementare rapidă și eficientă, lasă loc unui optimism rezervat.
