Loredana Ionescu
O situație neașteptată a ieșit recent la iveală în industria aviatică, după ce Air India a anunțat recuperarea unui avion Boeing 737 care fusese abandonat timp de mai bine de un deceniu. Aeronava, lăsată pe aeroportul din Kolkata încă din anul 2012, a fost redescoperită abia după ce autoritățile aeroportuare au notificat oficial compania aeriană, scoțând la lumină o serie de erori administrative greu de explicat.
Potrivit informațiilor furnizate de Air India și citate de presa internațională, avionul – un Boeing 737-200 – a rămas imobilizat pe aeroportul din Kolkata timp de 13 ani, fără ca situația să fie clarificată la nivelul companiei. Recuperarea aeronavei a avut loc recent, după ce aeroportul a cerut în mod oficial îndepărtarea acesteia.
O „parcare” de 13 ani, facturată retroactiv
Odată cu notificarea, Air India a fost informată că trebuie să achite o sumă considerabilă pentru perioada în care avionul a ocupat spațiu pe aeroport. Factura se ridică la aproximativ 85.000 de lire sterline, reprezentând costurile de „parcare” acumulate pe parcursul celor 13 ani în care aeronava a rămas abandonată.
Avionul fusese inițial înregistrat în flota Indian Airlines, o companie aeriană de stat care a fuzionat cu Air India în anul 2007. Ulterior, Boeing-ul a fost închiriat serviciului poștal indian, fiind utilizat ca aeronavă cargo pentru India Post.
O aeronavă „uitată” în documente
Directorul general al Air India, Campbell Wilson, a explicat că avionul fusese retras din uz cu ani în urmă și destinat exclusiv operațiunilor cargo. În urma mai multor reorganizări și fuziuni, aeronava ar fi fost omisă din numeroase documente oficiale, astfel încât noua structură a companiei nu mai avea evidența clară a existenței sale.
Cu alte cuvinte, Air India nu știa că deține încă acest avion, care a rămas ani la rând pe aeroportul din Kolkata fără să fie folosit sau relocat.
Istoricul avionului Boeing 737-200
Povestea aeronavei a devenit cunoscută și datorită unei postări apărute pe platforma X, realizată de utilizatorul Trinidade Gois. Acesta a publicat o fotografie a avionului și a explicat traseul său de-a lungul anilor.
Potrivit informațiilor prezentate, Boeing-ul 737-200, cu înmatricularea VT-EHH, a fost livrat inițial către Indian Airlines în 1982, apoi a trecut în flota Alliance Air. Ulterior, aeronava a fost convertită într-un avion de marfă și a operat sub sigla India Post, înainte de a fi imobilizată definitiv în 2012.
Recent, Air India a finalizat procedurile de vânzare și transfer ale aeronavei, punând astfel capăt unei situații care a rămas nerezolvată mai bine de un deceniu.
Context delicat pentru Air India
Informația apare într-un moment sensibil pentru compania aeriană indiană. În iunie 2025, un avion Air India cu destinația Londra s-a prăbușit la Ahmedabad, accident soldat cu 260 de victime. Ulterior, în luna noiembrie, compania a decis să țină la sol trei aeronave Boeing 787-8 Dreamliner, pentru investigații suplimentare, ca urmare a acelui incident grav.
Daily Mail a solicitat un punct de vedere oficial din partea Air India în legătură cu avionul uitat pe aeroportul din Kolkata, însă până în prezent nu a fost oferit un răspuns public.
Cazul ridică semne de întrebare serioase privind gestionarea flotei și evidențele administrative ale marilor companii aeriene, demonstrând cum o aeronavă poate dispărea, la propriu, din acte timp de 13 ani.
Sursa foto: Arhivă (rol ilustrativ)
