Redactia
Tensiuni între România și Ucraina din cauza Canalului Bâstroe. Ambsadorul ucrainean a fost convocat de urgență la Ministerul Afacerilor Externe, iar premierul Nicolae Ciucă susține că va verifica personal modul în care sunt executate lucrările de la Canalul Bâstroe. Iată detalii despre conflict!
Canalul Bâstroe, motiv de tensiune între România și Ucraina
Ministerul ucrainean al Infrastructurii a anunţat că adâncimea de navigaţie a Canalului Bâstroe a crescut de la 3,9 la 6,5 m. Informația este în disonanță cu declarațiile făcute de către Ambasada Ucrainei la București care nu a menționat nimic despre creșterea adâncimii canalului de navigație, ci doar a făcut o serie de mențiuni despre lucrările de întreținere realizate la nivelul căii navigabile.
„În acest moment dați-ne voie să verificăm și să confirmăm aceste date. Niciuna dintre instituții nu poate să confirme aceste date. Până când nu ajungem pe canal să putem să verificăm și să executăm măsurătorile de adâncime… (…) Întreținerea e pentru 3,5 metri. Ce depășește această adâncime înseamnă adâncirea canalului. Pe baza măsurătorilor, atât Ministerul Mediului, cât și celelalte instituții vor acționa ca atare, inclusiv prin sesizarea Comisiei Europene”, a declarat premierul Nicolae Ciucă
În acest context, autoritățile din România doresc să obțină permisiunea de a merge la Canalul Bâstroe pentru a verifica modalitatea în care ucrainenii execută lucrările cu pricina. Nicolae Ciucă a făcut declarații curajoase și a subliniat că nu este exclus ca autoritățile de la București să sesizeze Comisia Europeană. Și activiștii de mediu sunt de părere că îngrijorarea politicienilor români sunt fondate și subliniază că planurile ucrainenilor ar putea avea un impact nefast asupra Deltei Dunării.
Lucrările de la canal sunt analizate îndeaproape de Ministerul Mediului
Ministrul Mediului Tánczos Barna a spus că Ministerul va urmări îndeaproape lucrările care se fac pe canalul Bâstroe și va împiedica toate lucrările care pot afecta biodiversitatea și ecosistemul Deltei Dunării.
„Nici legislația națională a României, nici legislația Ucrainei nu permit desfășurarea unor lucrări în acea zonă care să pună în pericol biodiversitatea și ecosistemele din Delta Dunării. În ceea ce privește lucrările care au avut loc în zona Deltei de partea ucraineană, sunt convins că ministerele de resort vor urmări toate lucrările care vizează canalele navigabile, sunt convins că pe căile diplomatice se vor găsi soluțiile de comunicare cu partea ucraineană. Subliniez încă o dată că Ministerul Mediului va urmări aceste lucrări, va urmări procedurile bazate pe convențiile europene și internaționale și vom împiedica toate lucrările care pot afecta biodiversitatea și ecosistemul Deltei Dunării”, a declarat Tánczos Barna.
