Cezar2 Cezar
Proprietarii de mașini electrice din România ar putea beneficia de o veste bună, conform anunțului făcut de Ministrul Mediului, Mircea Fechet. Potrivit acestuia, statul ia în considerare posibilitatea de a suporta o parte din costurile leasingului pentru mașinile electrice, inspirându-se din modelul implementat cu succes în Franța. Acest pas ar putea reprezenta un impuls semnificativ pentru popularizarea și accesibilitatea mașinilor electrice în țară.
Detaliile exacte ale programului încă nu au fost stabilite, dar Ministrul Mediului a explicat că se explorează varianta de a prelua modelul francez, care se adresează în principal persoanelor fizice care nu își permit să achiziționeze mașini electrice. Condițiile de participare, inspirate de experiența franceză, ar putea include criterii legate de venituri și numărul de kilometri parcurși într-un an.
Ce au anunțat autoritățile
„Voi avea discuții cu producătorii și importatorii, pentru că la prima vedere cel puțin, văzând că lucrul acesta se face în Franța, nu văd niciun motiv pentru care nu am putea, pentru cei care aleg să ia o mașină în leasing, poate nu vor să o cumpere cu banii jos. Poate alegem să finanțăm și astfel de metode. Vorbim doar de Rabla Plus, mașinile electrice,” a explicat Ministrul Mediului, evidențiind interesul pentru a aduce beneficiile programului și pentru cei care optează pentru leasing.
Bugetul pentru Rabla Plus crește în 2024
În ceea ce privește finanțările prin programul Rabla Plus, Ministrul a menționat că bugetul ar putea crește în 2024. În prezent, finanțarea prin Rabla Plus pentru mașinile electrice a scăzut de la 51.000 de lei la 25.000 de lei, iar pentru mașinile hibrid și motocicletele electrice, suma a fost redusă la 13.000 de lei. Aceste modificări reflectă eforturile de ajustare ale guvernului pentru a răspunde nevoilor pieței și de a încuraja adoptarea vehiculelor cu emisii reduse în România.
Proprietarii de mașini electrice și cei interesați de achiziționarea acestora ar trebui să urmărească cu atenție evoluțiile ulterioare în ceea ce privește programul de sprijin pentru leasing, în speranța că aceste măsuri vor facilita accesul la vehiculele ecologice și vor contribui la accelerarea tranziției către mobilitatea sustenabilă în țară.
