Loredana Ionescu
Un autobuz fără șofer implicat într-un proiect de transport autonom a fost lovit de un tramvai chiar în prima zi în care transporta pasageri, în Göteborg. Incidentul a avut loc luni și a atras rapid atenția asupra siguranței vehiculelor autonome aflate încă în fază de testare.
Potrivit informațiilor transmise de AFP, accidentul s-a produs în centrul orașului din vestul Suediei, în timpul unei curse experimentale organizate de compania regională de transport public.
Autobuzul autonom a fost scos imediat din circulație
După impact, vehiculul autonom a fost retras temporar din funcțiune și urmează să fie verificat tehnic de specialiști.
Reprezentanții companiei de transport au precizat că nu au existat victime și nici persoane rănite în urma incidentului.
„Autobuzul autonom, care transporta pasageri în Göteborg, a frânat și a fost lovit din spate. Nu au existat decese sau răniți”, a declarat Patrik Chi, purtătorul de cuvânt al operatorului regional de transport.
Vehiculul circula în regim de test încă de la sfârșitul lunii martie, însă ziua de luni a reprezentat prima cursă în care au fost transportați și pasageri.
Un șofer era prezent în autobuz
Deși autobuzul funcționa autonom, în interior se afla și un șofer pregătit să intervină în cazul unei probleme tehnice sau al unei situații de urgență.
Autoritățile suedeze aprobaseră funcționarea experimentală a vehiculului până la data de 31 iulie 2027, în baza unei autorizații temporare oferite de Agenția Federală pentru Transporturi din Suedia.
În prezent, majoritatea vehiculelor autonome din Europa circulă doar în regim experimental și în condiții atent controlate.
Uniunea Europeană nu a aprobat încă utilizarea comercială
La nivel european, nu există încă autorizații generale pentru utilizarea comercială a vehiculelor autonome. În majoritatea cazurilor, aprobările sunt oferite individual de autoritățile locale și sunt valabile doar pentru anumite trasee sau zone limitate.
Multe dintre aceste teste se desfășoară pe drumuri private sau pe rute special amenajate pentru astfel de experimente tehnologice.
Incidentul din Göteborg readuce în discuție provocările legate de integrarea transportului autonom în traficul urban obișnuit, potrivit Mediafax.
Problemele tehnologiei IA continuă să ridice semne de întrebare
Accidentul nu este singurul episod recent care a atras atenția asupra limitelor tehnologiei bazate pe inteligență artificială în Suedia.
În Stockholm, o cafenea administrată cu ajutorul inteligenței artificiale s-a confruntat recent cu numeroase probleme după lansare.
Presa locală a relatat că sistemul IA, cunoscut sub numele de „Mona”, ar fi generat comenzi neobișnuite și ar fi interpretat într-un mod neobișnuit legislația muncii.
Astfel de situații alimentează dezbaterile privind ritmul în care tehnologia autonomă și inteligența artificială ar trebui integrate în activitățile de zi cu zi, mai ales atunci când siguranța oamenilor este implicată direct.
Sursa foto: Mediafax
