Adelina C
Propuneri legislative vizează impunerea interdicției privind ținerea motoarelor pornite în timpul staționării, aducând amenzi substanțiale pentru nerespectarea acestei măsuri. Inițiativa „Oprește motorul” își propune să protejeze mediul și să consolideze responsabilitatea civică a șoferilor.
Un nou set de reguli ar putea transforma staționarea cu motorul pornit într-o acțiune pasibilă de amendă. Propunerile de modificare în Codul Rutier, parte a inițiativei „Oprește motorul”, reprezintă un efort semnificativ de a reduce impactul negativ asupra mediului și a promova responsabilitatea civică în rândul șoferilor.
Schimbările propuse, care vor afecta șoferii din București, sunt parte a unei campanii mai ample intitulate „Aer curat la școlile din București”. Această mișcare civică, susținută de Asociațiile Ecopolis și Părinți de Cireșari, are la bază preocuparea crescută pentru calitatea aerului și sănătatea elevilor.
Elena Lucaci, președintele Asociației Părinți de Cireșari, subliniază că această inițiativă devine normă pentru București și reflectă o conștientizare sporită a impactului asupra mediului. Peste 700 de elevi din 23 de școli s-au implicat activ, devenind ambasadori ai conștientizării, contribuind la promovarea unui comportament responsabil în ceea ce privește impactul mediului înconjurător.
Se vrea reducerea poluării atmosferice
Printre schimbările propuse, una dintre cele mai semnificative este interzicerea staționării cu motorul pornit, având drept scop o reducere semnificativă a poluării atmosferice. Această măsură are la bază preocupările legate de calitatea aerului în școli și vizează să creeze un mediu mai sănătos pentru elevi și comunitatea în ansamblu.
Proiectul „Aer curat la școlile din București” a avut un impact pozitiv, sensibilizând sute de copii, părinți și profesori cu privire la poluarea urbană și importanța unor soluții cetățenești.
Amenzi uriașe pentru cei care nu opresc motorul când staționează
În paralel cu această inițiativă, Senatul a adoptat o serie de schimbări semnificative în legislația rutieră, mărind pedeapsa pentru șoferii depistați conducând sub influența alcoolului sau substanțelor psihoactive. Această modificare prevede că șoferii condamnați în astfel de cazuri vor pierde dreptul de a redobândi permisul de conducere pentru o perioadă extinsă, ajungând până la 10 ani.
Senatorul Robert Cazanciuc (PSD) subliniază că aceste schimbări legislative fac parte dintr-un plan de acțiune mai amplu pentru reducerea numărului de decese pe drumurile României, reprezentând un pas esențial spre crearea unui mediu rutier mai sigur.
„Aşa cum am promis, continuăm planul de măsuri pentru reducerea numărului de morţi pe drumurile României, declasând-o de pe primul loc la decesele rutiere, în ultimii şase ani. După Legea Anastasia, a venit, ţinându-mi promisiunea, modificarea legislativă prin care şoferii prinşi cu alcoolemie mai mare de 0,8/mie sau drogaţi nu mai pot redobândi permisul în decurs de până la 10 ani”, a spus Senatorul Robert Cazanciuc (PSD), pe pagina sa de Facebook.
