Ana Sasu
Când vine vorba de călătoriile cu mașina în sezonul cald, șoferii se confruntă adesea cu unul dintre cele mai enervante aspecte ale verii: muștele care se lipește de parbriz și îngreunează vizibilitatea. Însă, există câteva trucuri simple și eficiente pentru a scăpa de această problemă și a menține parbrizul curat și clar. Iată tot ce trebuie să știți!
Cum cureţi rapid şi simplu parbrizul de muşte?
Muștele sunt o problemă comună, mai ales în lunile calde, și pot fi destul de greu de înlăturat doar cu ajutorul ștergătoarelor de parbriz. Pentru a face curățenia mai ușoară, este important să știm cum să abordăm această situație neplăcută.
Cea mai simplă și rapidă metodă
Una dintre cele mai simple soluții este să mergi la o spălătorie auto care oferă soluții speciale anti-insecte. Aceste soluții sunt concepute special pentru a dizolva resturile de insecte lipite pe parbriz și pe caroserie. Apoi, clătește bine mașina cu apă sub presiune pentru a îndepărta complet murdăria.
Dacă preferi să îți speli mașina acasă, poți folosi o varietate de soluții pentru a curăța parbrizul. Un amestec de apă caldă și săpun poate face minuni în înlăturarea resturilor de muște. Poți adăuga și un pliculeț sau două de praf de copt în soluție pentru a obține un efect mai puternic de curățare. Este important să nu folosești perii sau bureți aspri, deoarece aceștia ar putea zgâria parbrizul.
Când îți speli mașina, este recomandat să începi întotdeauna cu partea de sus și să lucrezi către partea de jos. Astfel, eviți stropirea apei murdare pe suprafețele deja curate. De asemenea, nu spăla mașina în plin soare, deoarece apa se va evapora rapid și vei lăsa pete. Optează pentru un moment mai răcoros din zi pentru a-ți spăla mașina.
Indiferent de metoda aleasă, este important să acorzi atenție detaliilor și să folosești produse de calitate pentru a-ți menține mașina curată și sigură în timpul călătoriilor lungi de vară. Cu puțină grijă și atenție, poți avea un parbriz impecabil și o călătorie mai plăcută și mai sigură.
Se schimbă legea pentru pentru șoferii cu mașini mai vechi de 12 ani
Șoferii din România se confruntă cu o veste îngrijorătoare în ceea ce privește siguranța pe drumurile publice: conform RAR (Registrul Auto Român), o proporție alarmantă de vehicule verificate în ultimul an prezintă deficiențe grave la sisteme esențiale, cum ar fi frânarea, direcția și semnalizarea. Aproximativ jumătate din aceste mașini au fost depistate cu probleme serioase, care pot crește semnificativ riscul de accidente. Este vital ca proprietarii de mașini mai vechi să înțeleagă riscurile la care se expun dacă nu efectuează verificări periodice și întreținerea adecvată a vehiculelor lor.
Una dintre cele mai mari probleme ale parcului auto național este neglijența în întreținere. Mulți șoferi verifică vehiculele doar sporadic, adesea numai în preajma inspecției tehnice periodice obligatorii. Această abordare reactivă, mai degrabă decât una proactivă, contribuie la prelungirea folosirii unor vehicule care nu mai sunt în condiții optime de funcționare, cu repercusiuni directe asupra siguranței în trafic.
În plus, vehiculele mai vechi au un impact negativ semnificativ asupra mediului înconjurător. Acestea sunt, în general, mai puțin eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil și emit niveluri mai ridicate de noxe. Acest lucru este deosebit de problematic în marile orașe ale României, unde poluarea atmosferică atinge frecvent nivele care pot afecta sănătatea populației.
„În principiu să spunem că la ITP, de exemplu, la nivelul anului trecut, procentul de respingere la prima prezentare era undeva la 27%. Asta înseamnă că o mașină din 4 a fost respinsă la prima prezentare. În principiu verificarea în trafic se face de către poliția rutieră. Este adevărat că RAR este implicat și el în acest control în trafic, prin faptul că participăm la acțiuni comune împreună cu poliția rutieră”, a declarat Cristian Bucur, director tehnic RAR, potrivit Playtech.
Autoritățile române au început să implementeze diverse strategii
Pentru a aborda aceste probleme, autoritățile române au început să implementeze diverse strategii. Inițiativele includ promovarea vehiculelor electrice și hibride, îmbunătățirea infrastructurii pentru transportul în comun și restricționarea accesului vehiculelor poluante în anumite zone. Aceste măsuri sunt destinate să reducă numărul vehiculelor poluante de pe drumuri și să încurajeze o tranziție spre opțiuni de transport mai curate și mai eficiente.
Pentru șoferii cu mașini mai vechi de 12 ani, este crucial să ia măsuri proactive pentru a asigura funcționarea în condiții optime a vehiculelor lor. Aceste măsuri includ verificări regulate pentru identificarea și remedierea problemelor înainte de a deveni critice, întreținerea preventivă a componentelor esențiale ale mașinii și conștientizarea impactului vehiculului asupra mediului înconjurător. Prin adoptarea unei atitudini responsabile față de întreținerea mașinii și față de mediul înconjurător, șoferii pot contribui la îmbunătățirea siguranței rutiere și a calității aerului în comunitățile lor.
„Peste 2.000 de oameni din București mor prematur din cauze asociate cu genul acesta de particule, mai ales în zonele aglomerate, mai ales în orașele mari, utilizarea răspândită de mașini, mai ales mașini vechi, poluante, ne afectează în mod direct sănătatea. Pe lângă o legislație mai restrictivă în sensul ăsta, este vorba și de măsuri concrete luate pentru înlocuirea parcului auto”, a spus și Mihnea Matache, specialist comunicare Greenpeace, conform sursei citate.
Sursa foto: kimicar.ro
