Grigore Madalina
Ancheta în cazul feribotului „Filo Jet”, scufundat duminică în largul Ciprului, ia amploare. Căpitanul și membrii echipajului au fost reținuți după ce mai mulți supraviețuitori au susținut că aceștia ar fi abandonat nava înainte să îi ajute pe pasageri.
Cel puțin opt persoane au murit, iar alte 18 sunt în continuare date dispărute. Peste 250 de oameni au supraviețuit tragediei.
Supraviețuitorii fac acuzații grave la adresa echipajului
Mai mulți pasageri au povestit momentele de panică de pe feribot.
Unul dintre supraviețuitori a declarat că nava a început să se clatine puternic, iar apoi apa a pătruns în interior.
„Nava a început să se clatine puternic. Apoi a intrat apa”, a povestit acesta.
Potrivit mărturiei sale, căpitanul ar fi apărut abia în momentul în care apa ajunsese deja peste scaune.
„A spus: «Nu se va întâmpla nimic»”, a relatat bărbatul.
La scurt timp, situația s-ar fi înrăutățit brusc.
Un zgomot puternic ar fi fost urmat de panica generală.
„Au sărit imediat și i-au lăsat pe oameni înăuntru. Vânzătorul de bilete a strigat: «Fugiți, ne vom scufunda în curând!»”, a mai spus supraviețuitorul.
„Când geamurile s-au spart, s-a dezlănțuit iadul”
Un alt martor a descris ultimele minute de pe navă drept un adevărat coșmar.
„Când geamurile s-au spart, s-a dezlănțuit iadul. Copiii și femeile au fost prinși sub scaune. Nu erau suficiente veste de salvare – cei care au putut găsi una au sărit în apă, cei care nu au putut, pur și simplu au sărit.”
Unii pasageri ar fi încercat să spargă geamurile pentru a putea ieși din interiorul navei.
Un alt bărbat, în vârstă de aproximativ 50 de ani, a comparat momentul cu o „explozie”.
În timpul unei manevre de întoarcere, geamurile s-ar fi spart, iar cantități mari de apă ar fi pătruns în interior.
„Căpitanul a fost primul care a sărit în apă, fără să organizeze nimic”, a declarat acesta.
Bărbatul a povestit că a rămas aproximativ o oră și jumătate în apă înainte să fie salvat.
Căpitanul și echipajul au fost arestați
Autoritățile maritime au deschis o anchetă penală după naufragiu.
Comandantul navei, cetățean turc, a fost reținut după ce a fost adus la țărm. Și ceilalți membri ai echipajului au fost arestați.
Procurorii încearcă acum să stabilească dacă nava respecta toate normele de siguranță, dacă a fost depășită capacitatea maximă admisă și dacă deciziile luate de echipaj au contribuit la producerea tragediei.
Căpitanul este cercetat pentru acuzații grave, între care ucidere din culpă și punerea în pericol a navigației maritime.
267 de persoane se aflau la bord
Feribotul plecase duminică, 30 august 2026, din portul Kyrenia, aflat în nordul Ciprului, cu destinația Taşucu, în provincia Mersin din Turcia.
La bord se aflau 267 de persoane: 259 de pasageri și opt membri ai echipajului.
Nava ar fi început să ia apă la doar aproximativ 15 minute după plecare.
Echipele de intervenție au mobilizat nave și elicoptere pentru salvarea persoanelor aflate în pericol.
Peste 250 de oameni au fost recuperați în viață.
Cel puțin opt morți și 18 dispăruți
Bilanțul provizoriu indică cel puțin opt persoane decedate.
Alte 18 persoane sunt în continuare dispărute, iar căutările continuă.
Autoritățile au precizat că situația rămâne dinamică.
Duminică seară, Ministerul român de Externe a transmis că, la acel moment, nu existau informații privind cetățeni români aflați pe feribot sau printre victime.
„Deocamdată nu există nicio informație referitoare la cetățeni români prinși pe feribot sau decedați, nu au fost primite solicitări, dar situația este în dinamică”, au transmis reprezentanții MAE.
Nava ar fi fost lovită de două valuri uriașe
Cauza exactă a accidentului nu este încă stabilită.
Prim-ministrul Ünal Üstel a declarat că traversarea fusese amânată încă de sâmbătă din cauza vremii nefavorabile.
Potrivit acestuia, feribotul ar fi fost lovit de două valuri foarte mari înainte să se răstoarne.
La scurt timp, nava a început să ia apă.
Ministrul Transporturilor, Erhan Arikli, a descris marea drept agitată și a spus că ambarcațiunea s-a răsturnat foarte repede.
Feribotul se află la peste 500 de metri adâncime
„Filo Jet” s-a scufundat complet.
Potrivit autorităților, epava se află la aproximativ 514 metri adâncime.
Nava era un feribot de mare viteză, cu o lungime de aproximativ 40 de metri și o lățime de 10 metri, care naviga sub pavilion turcesc.
Anchetatorii încearcă să recupereze cutia neagră pentru a afla ce s-a întâmplat în minutele dinaintea naufragiului.
Prim-ministrul Ünal Üstel a promis o investigație amplă și a declarat că „chiar și cea mai mică neglijență” va fi analizată.
