Ninsorile abundente și viscolul continuă să afecteze grav circulația feroviară în Capitală și în mai multe regiuni ale țării. Toate trenurile care ar fi trebuit să ajungă în Gara de Nord din București înregistrează întârzieri semnificative, cuprinse între 40 și 280 de minute, iar unele rute au fost suspendate temporar.
CFR Călători a anunțat că mai multe garnituri au fost oprite din cauza condițiilor meteorologice severe. Intervențiile se desfășoară pentru îndepărtarea zăpezii și a copacilor căzuți pe liniile de cale ferată. De asemenea, circulația pe ruta Ploiești–București a fost închisă începând cu ora 05:00, din cauza arborilor prăbușiți peste linia de contact.
Trenurile care trebuiau să ajungă în Gara de Nord înregistrează întârzieri mari, iar unele curse care fac legătura între Moldova, Transilvania și Capitală depășesc 250 de minute întârziere. În acest moment, toate sosirile programate în Gara de Nord sunt afectate, întârzierile variind între 40 și 280 de minute.
Potrivit companiei feroviare, din cauza condițiilor meteo, au fost suspendate următoarele trenuri:
IC 535, IC 534, pe ruta București Nord – Brașov și retur;
R 3021, R 3024, pe ruta București Nord – Brașov și retur;
R 3022, pe ruta Ploiești Vest – București Nord;
R 3023, pe ruta București Basarab – Ploiești Vest;
IR 1628 și IR 3027, pe ruta Brașov – București Nord și retur;
IR 1571, pe ruta București Nord – Galați;
R 5025, pe ruta Ploiești Sud – București;
R 5072, pe ruta Mizil – Brazi;
R 5071, pe ruta București Nord – Ploiești Sud;
R 8581 și R 8580, pe ruta Slobozia Veche – Ciulnița și retur;
IR 16079, IR 16078, IR 16083, IR 16082, IR 16081, IR 16080, pe ruta București Nord – Constanța și retur.
CFR Călători avertizează că situația este în continuă evoluție și că pot apărea și alte modificări privind orele de plecare și sosire sau suspendări suplimentare.

„Menționăm că pe distanța Ploiești – București circulația feroviară este închisă din jurul orei 05:00, din cauza unor copaci căzuți pe linia de contact. CFR Călători a pus la dispoziția managerului infrastructurii locomotive diesel, pentru sprijinirea intervențiilor operative. (…) Fiind o situație în evoluție, pot interveni și alte modificări de circulație (ore de plecare/sosire, suspendări)”, a transmis compania.
Reprezentanții CFR precizează că echipele de intervenție, alături de utilaje de deszăpezire și drezine, acționează pentru menținerea funcționării instalațiilor de semnalizare, centralizare și electrificare.
Călătorii sunt sfătuiți să verifice constant informațiile actualizate privind mersul trenurilor înainte de plecare și să urmărească anunțurile din stații. Situația rămâne complicată în contextul fenomenelor meteorologice extreme, iar reluarea circulației în condiții normale depinde de evoluția vremii și de finalizarea intervențiilor pe infrastructura feroviară.





















