Incendiu la metrou în stația Universitate. Călătorii au forțat ușile ca să iasă din tren

Un nou incident a avut loc, miercuri după-amiază, la metroul bucureștean, de această dată în stația Universitate. O garnitură aflată pe Magistrala 2 a ajuns la peron în timp ce în zonă se simțea fum, iar călătorii au fost anunțați să coboare și să folosească mijloace alternative de transport. Potrivit Metrorex, problema ar fi fost provocată de umiditatea ridicată din subteran, apărută după furtuna puternică din noaptea precedentă.

Citește și

Incendiu la metrou în stația Universitate. Călătorii au forțat ușile ca să iasă din tren

Incidentul vine la scurt timp după ce stația Victoriei a fost afectată de acumulări de apă, în urma vijeliei care a lovit Capitala. Accesul în acea stație a fost restricționat până la evacuarea apei de pe linii, iar circulația s-a desfășurat cu dificultate.

Degajare de fum în stația Universitate

Potrivit informațiilor transmise de Metrorex, incidentul din stația Universitate s-a produs miercuri, 1 iulie 2026, în jurul orei 15:20. Compania a precizat că, din cauza umidității, pe Magistrala 2 a fost semnalată o defecțiune tehnică la un izolator, fenomen care a dus la degajare de fum.

„Metrorex informează că astăzi, 01 iulie 2026, în jurul orei 15:20, din cauza umidității, pe Magistrala 2, la stația Universitate a fost semnalată o defecțiune tehnică constând în conturnarea unui izolator, fenomen care a generat degajarea de fum”, au transmis reprezentanții companiei.

În urma incidentului, echipele tehnice ale Metrorex au fost trimise în zonă pentru remedierea defecțiunii. De asemenea, instalația de ventilare din stație a fost pornită pentru evacuarea mirosului de fum și pentru aerisirea cât mai rapidă a spațiului subteran.

Metrorex a anunțat că situația este monitorizată permanent și că publicul va fi informat în cazul în care apar noi evoluții relevante.

Călătorii au forțat ușile trenului

Momente de panică au fost relatate de călătorii aflați în garnitura de metrou ajunsă în stația Universitate. Potrivit acestora, trenul a oprit la peron, însă ușile nu s-ar fi deschis imediat în toate vagoanele.

Călătorii ar fi fost anunțați să coboare doar pe ușa din față, în cazul în care doreau să iasă în stație. Întrucât fumul devenea tot mai perceptibil în interior, mai mulți oameni au încercat să iasă cât mai repede.

Potrivit martorilor, unii pasageri au forțat ușile garniturii pentru a ajunge pe peron. Situația a creat panică, mai ales că trenul era plin, iar oamenii nu știau exact cât de gravă este defecțiunea.

În astfel de situații, aglomerația, lipsa de informații clare și prezența fumului pot amplifica starea de teamă a pasagerilor. Mulți călători au încercat să părăsească rapid zona și să se orienteze către alte mijloace de transport.

Circulația a fost afectată pe Magistrala 2

În urma incidentului, circulația trenurilor de metrou a fost afectată pe Magistrala 2. Călătorii au fost îndrumați să folosească transportul de suprafață până la remedierea problemei.

Metrorex nu a anunțat inițial cât va dura intervenția echipelor tehnice, însă a precizat că specialiștii companiei lucrează pentru remedierea defecțiunii. În paralel, instalațiile de ventilație au fost folosite pentru eliminarea fumului din stație.

Magistrala 2 este una dintre cele mai circulate linii de metrou din București, fiind folosită zilnic de un număr mare de persoane. Orice blocaj sau întrerupere a circulației produce rapid aglomerație, atât în subteran, cât și la suprafață.

Incidentul de la Universitate a venit într-un moment în care transportul public din Capitală era deja afectat de urmările vremii severe. Furtuna din noaptea precedentă a provocat probleme în mai multe zone, iar infrastructura de transport a resimțit efectele ploilor abundente.

Metrorex: Defecțiunea ar fi fost cauzată de umiditate

Reprezentanții Metrorex au legat incidentul de umiditatea acumulată în subteran după furtuna puternică. Potrivit companiei, aceasta ar fi contribuit la apariția unei defecțiuni tehnice la nivelul unui izolator.

Fenomenul descris de Metrorex a dus la degajare de fum, ceea ce a creat îngrijorare printre călători. În spațiile subterane, chiar și o cantitate redusă de fum poate fi resimțită intens, mai ales în zone aglomerate și slab ventilate înainte de pornirea instalațiilor de evacuare.

Compania a transmis că echipele specializate intervin pentru verificări și reparații. De asemenea, Metrorex a precizat că monitorizează situația și va reveni cu informații dacă apar modificări importante.

Acest incident ridică din nou semne de întrebare privind vulnerabilitatea infrastructurii de metrou în fața fenomenelor meteo extreme. În ultimele ore, ploile și vijeliile au afectat mai multe zone ale Capitalei, iar infiltrațiile de apă pot pune presiune suplimentară pe instalațiile din subteran.

Stația Victoriei fusese afectată anterior de inundații

Incidentul de la Universitate s-a produs după ce stația de metrou Victoriei a avut probleme din cauza apei acumulate în urma furtunii. În acea situație, accesul călătorilor a fost interzis temporar, până la evacuarea apei de pe linii.

Vijelia din noaptea de marți spre miercuri a fost una deosebit de puternică, iar în Capitală au fost semnalate pagube, copaci căzuți, străzi inundate și dificultăți în trafic. Infrastructura subterană a fost afectată în anumite puncte, iar Metrorex a fost nevoită să intervină pentru gestionarea situației.

Problemele apărute în două stații importante, Victoriei și Universitate, au amplificat disconfortul călătorilor și au atras atenția asupra riscurilor generate de fenomenele meteo extreme asupra transportului public.

În cazul stației Universitate, degajarea de fum a fost incidentul care a creat panică, mai ales în rândul pasagerilor aflați în garnitura oprită la peron.

Oamenii au fost îndrumați către transportul de suprafață

După incident, călătorii au fost anunțați să coboare din garnitură și să folosească alte mijloace de transport. Măsura a fost necesară pentru ca echipele tehnice să poată interveni în siguranță.

În zona Universitate, transportul de suprafață este intens folosit, însă un blocaj la metrou poate duce rapid la aglomerarea stațiilor de autobuz și troleibuz. Mulți călători au fost nevoiți să își schimbe traseul sau să aleagă rute alternative.

În astfel de situații, autoritățile recomandă respectarea indicațiilor personalului de intervenție și evitarea panicii. Totuși, mărturiile pasagerilor arată că oamenii aflați în tren s-au speriat, mai ales după ce au simțit fumul și au constatat că ușile nu se deschid imediat în toate zonele garniturii.

Incidentul a avut loc într-o perioadă în care Bucureștiul se afla sub impactul vremii severe, iar meteorologii anunțaseră noi episoade de instabilitate atmosferică, ploi torențiale și vijelii.

Sursa foto: Arhivă (rol ilustrativ)