Grigore Madalina
Prețul carburanților a crescut din nou marți, 4 august 2026, la stațiile OMV și Petrom. Motorina standard s-a apropiat de pragul psihologic de 11 lei pe litru, după o majorare de 20 de bani într-o singură zi. Benzina standard a depășit, la rândul ei, nivelul de 9,5 lei pe litru la ambii distribuitori. Scumpirile vin la doar câteva zile după valul de majorări operat la începutul lunii august. Datele au fost publicate de platforma Peco Online și de companiile petroliere.
Cât costă motorina și benzina la Petrom pe 4 august
La stațiile Petrom, benzina standard a urcat de la 9,41 lei la 9,51 lei pe litru. Creșterea este de zece bani față de ziua precedentă.
Saltul cel mai mare a fost înregistrat însă la motorină. Carburantul standard a trecut de la 10,57 lei la 10,77 lei pe litru, adică o majorare de 20 de bani.
Compania precizează că noile tarife au fost aplicate, deocamdată, doar la unele stații din București. Extinderea la nivel național urmează, de regulă, în zilele următoare.
Pentru un șofer care alimentează 50 de litri de motorină, diferența față de ziua precedentă înseamnă zece lei în plus. Suma pare mică, dar se adaugă unui șir lung de scumpiri.
Prețul carburanților la OMV a atins un nou record
OMV a operat ajustări similare la pompă. Benzina standard a ajuns la 9,57 lei pe litru, după o creștere de zece bani.
Motorina standard a fost majorată cu 20 de bani și costă acum 10,83 lei pe litru. Este cel mai ridicat nivel afișat în acest moment pe piața românească.
Practic, motorina de la OMV a egalat recordul atins anterior de Lukoil. Cei doi distribuitori se află acum la același prag maxim.
Totodată, OMV și Petrom au rămas singurele rețele care vând benzina standard peste 9,5 lei pe litru. Restul companiilor se mențin sub acest nivel.
Trebuie precizat că titlul de „11 lei pe litru” rămâne, deocamdată, o proiecție. Cel mai scump carburant standard listat marți costa 10,83 lei, deci sub pragul respectiv.
Ce distribuitori nu au modificat tarifele marți
Nu toate companiile au urmat mișcarea celor doi mari jucători. MOL, Rompetrol, Lukoil și Socar au păstrat marți prețurile neschimbate.
Aceste rețele funcționează în continuare la nivelul stabilit după scumpirile din 1 august. Diferențele dintre stații pot fi, prin urmare, semnificative.
Pentru șoferi, asta înseamnă că o comparație rapidă înainte de alimentare poate aduce economii reale. Diferența de câțiva zeci de bani pe litru se simte la un plin complet.
Istoric, însă, ajustările de preț se propagă rapid în toată piața. Rareori o rețea rămâne mult timp sub concurență la carburantul standard.
Cu cât s-a scumpit un plin în ultima lună
Datele centralizate de peco-online oferă o imagine mai clară a trendului. În ultimele 30 de zile, prețul mediu al benzinei a crescut cu 9%.
Concret, alimentarea unui rezervor de 50 de litri costă acum cu circa 39 de lei mai mult decât în urmă cu o lună. Este o diferență vizibilă în bugetul oricărei familii.
Creșterea este și mai accentuată la motorină. Prețul mediu pe litru este cu 12% mai mare față de luna trecută.
Un plin de 50 de litri de motorină costă, astfel, cu aproximativ 57 de lei mai mult decât acum 30 de zile. Pentru cine alimentează săptămânal, vorbim de sute de lei lunar.
Impactul este resimțit direct de transportatori și de firmele de distribuție. Costurile suplimentare ajung, în cele din urmă, în prețul mărfurilor din magazine.
Ce măsuri a luat Parlamentul în criza carburanților
Scumpirile vin într-un context politic tensionat. Pe 29 iulie, Parlamentul a votat un proiect privind declararea situației de criză în domeniul carburanților.
Actul normativ prevede reducerea accizei la motorină și limitarea exporturilor de motorină. La acestea se adaugă plafonarea adaosului comercial și supraimpozitarea profiturilor excepționale din domeniu.
„Tocmai a fost votat un proiect extrem de important, și anume declararea situației de criză în domeniul carburanților, reducerea acciziei la motorină, limitarea exporturilor de motorină, limitarea adaosului comercial și supraimpozitarea profiturilor excepționale în materie de carburanți. Acest lucru a trebuit să ducă la o reducere a prețului final pentru consumatorii privați, dar și pentru companiile din țara noastră”, a afirmat Bogdan Ivan.
Fostul ministru al Energiei a explicat că proiectul a fost inițiat de PSD. Documentul a trecut de Senat luni și a primit votul Parlamentului miercuri, cu susținerea mai multor grupuri parlamentare.
Ivan a atras atenția asupra unei diferențe greu de explicat între cotația petrolului și prețul de la pompă.
„În 23 aprilie aveam o cotație a barilului de petrol de 105 dolari și un preț de 9 lei pe litru de motorină. Astăzi avem o cotație de 78 de dolari pe baril și 10 lei pe litru de motorină”, a spus fostul ministru.
De ce continuă scumpirile la pompă
Un element cheie ține de expirarea măsurilor anterioare. În mandatul lui Ivan, Guvernul adoptase o ordonanță de urgență care instituia starea de criză pe piața carburanților.
Acea măsură a expirat la sfârșitul lunii iunie. Fostul ministru susține că lipsa unei intervenții rapide după acel moment a scumpit alimentarea pentru toți șoferii.
„Oamenii au plătit mai mult, cu aproximativ un leu pe fiecare litru, din cauza faptului că Guvernul demis nu și-a făcut treaba. Astăzi, în Parlament, am corectat acest lucru și am reușit să intervenim din nou în piață și să reducem prețul final la carburanți pentru populație și pentru companiile românești”, a declarat Ivan.
Este vorba despre declarații ale unui actor politic implicat direct în dezbatere, nu de o concluzie independentă. Efectele reale ale noilor măsuri nu au fost, deocamdată, cuantificate oficial.
Pe teren, presiunea rămâne ridicată. La finalul lunii iulie, motorina standard trecuse deja de 10 lei la toate stațiile, iar varianta premium ajunsese la 11 lei pe litru.
În aceeași perioadă, mai multe benzinării din Ploiești rămăseseră fără carburant. Situația a alimentat temerile privind stabilitatea aprovizionării în lunile de vară.
Următoarele zile vor arăta dacă și ceilalți distribuitori aliniază tarifele la nivelul OMV și Petrom. Până atunci, șoferii rămân cu recomandarea clasică: verificarea prețurilor înainte de a opri la pompă.
