Nicușor Dan vrea să introducă o taxă de poluare! Câți bani vor plăti șoferii în funcție de mașină

Primarul general al Bucureștiului, Nicușor Dan dorește să introducă taxa de poluare pentru care o blama pe fostul primar, Gabriela Firea. Iată ce tarife veți plăti în funcție de mașina pe care o conduceți!

În cazul în care doriți să conduceți în Capitală o mașină care poluează, de anul viitor va trebui să plătiți o taxă ce va fi calculată în funcţe de tipul maşinii şi de cantitatea de noxe emise.

Totodată dacă doriți să traversați centrul Bucureştiului va trebui de asemenea să plătiți taxa.

Prin proiectul Primăriei Capitalei, se dorește să se instituie o zonă cu emisii reduse, pentru o perioadă de șase ani.

Proiectul intră în dezbatere publică

Proiectul presupune înfiinţarea unei zone de Emisii Reduse pe toate drumurile publice din Capitală pentru o perioadă de șase ani, începând cu 2023. În acest fel, Primăria va încerca să reducă poluarea, conform normelor europene.

„Printre autovehiculele pentru care va fi necesară o taxă de anul viitor se numără motocicletele, maşinile diesel, dar şi cele pe benzină sau GPL, cu o normă de poluare mai veche, începând de la cele non-euro, până la EURO 4, în cazul vehiculelor diesel de peste 2 tone. Până în anul 2028 măsurile vor fi mai drastice”, potrivit Antena3.

Ce taxe vor plăti șoferii

Tarife pentru vehiculele non-Euro și pentru cele cu norma de poluare Euro 1, Euro 2 încep de la 20 de lei pe zi, la 5.500 de lei pe an.

Aceleaşi taxe se aplică şi pentru şoferii vehiculelor care nu sunt înregistrate sau înmatriculate în Bucureşti şi doresc să circule în zona A a Capitalei, zonă care urmează să fie delimitată în viitor.

Cei care nu vor achita taxele riscă o amendă cuprinsă între 4.000 și 5.000 de lei, iar constatrea se va face de către brigada rutieră sau poliția locală.

Sunt şi excepţii de la regulament precum autospecialele SMURD, ale pompierilor, poliţiştilor, a mijloacelor de transport în comun şi a utilajelor agricole fie a celor care intervin pentru reparaţia drumurilor publice.

Banii strânși din taxe se vor duce către un fond special pentru amenajarea pistelor de biciclete, înnoirea mijloacelor de transport în comun, amenajarea părcărilor pentru biciclete, trotinete şi către sprijinirea în achiziţionarea unui maşini electrice sub 1500 kg, explică aceeași sursă.

Vehicule care trebuie să achite o taxă pentru a circula în Capitală din 2023

– motociclete, mopede, tricicluri și cvadricicluri

non-euro şi EURO 1

– Diesel – cu masa la gol a vehiculului sub 1.000 kg

non-euro, EURO 1, EURO 2

– benzină, GPL, GNC și GNL cu masa la gol a vehiculului sub 1.000 kg

non-euro şi EURO 1

– Diesel – cu masa la gol a vehiculului cuprinsă între 1.000 kg şi 2.000 kg

non-euro, EURO 1, EURO 2, EURO 3

– benzină, GPL, GNC și GNL – cu masa la gol a vehiculului cuprinsă între 1.000 kg şi 2.000 kg

non-euro, EURO 1, EURO 2

– Diesel – cu masa la gol a vehiculului peste 2.000 kg

non-euro, EURO 1, EURO 2, EURO 3, EURO 4

– benzină, GPL, GNC și GNL – cu masa la gol a vehiculului peste 2.000 kg

non-euro, EURO 1, EURO 2, EURO 3

Ce taxe vor fi pentru vehiculele non-euro, EURO 1 și EURO 2

Taxă 1 zi: 20 lei
Taxă 3 zile: 55 lei
Taxă 7 zile: 120 lei
Taxă 30 de zile: 500 lei
Taxă 365 de zile: 5.500 lei

Ce prevede proiectul pentru reducerea poluării

Instituirea unei zone de emisii reduse pe TOATE drumurile publice pe teritoriul UAT București începând cu 01.01.2023 pentru o durată de 6 ani
Începând cu 01.01.2023, circulația va fi permisă între orele 8.00-20.00 cu excepția zilelor libere numai cu achitarea taxelor de mai jos
Prevederile se aplică tuturor vehiculelor indiferent de locul înmatriculării
Începând cu 01.01.2023, vehiculele care nu sunt înregistrate/înmatriculate în Municipiul București trebuie să achite o taxă în zona A a Municipiului București
Dacă nu plătești taxa, riști amendă între 4000 și 5000 de lei
Constatarea se va face de către brigada rutieră, poliție locală