Primul raport oficial în urma tragediei aviatice din Kazahstan. De ce s-a prăbușit, de fapt, avionul cu 67 de persoane la bord

Primul raport oficial în urma tragediei aviatice din Kazahstan. Avionul Azerbaijan Airlines, care zbura de la Baku la Groznîi în prima zi de Crăciun, s-a prăbușit lângă Aktau. 38 de oameni au murit! La câteva zile distanță, autoritățile au publicat primul raport. Ce a scos la iveală? 

De ce s-a prăbușit, de fapt, avionul din Kazahstan

Conform investigației, avionul care s-a prăbușit în Kazahstan în ziua de Crăciun a suferit „interferențe fizice și tehnice externe”. Ministrul transporturilor din Azerbaidjan a transmis un comunicat despre concluziile comisiei de anchetă care s-a deplasat la locul accidentului aviatic.

Răspunsul autorităților

„Pasagerii răniți și însoțitorii de zbor supraviețuitori au spus că au auzit o explozie în timp ce zburau deasupra Groznîi. Unul dintre însoțitorii de zbor a fost chiar rănit la braț. Se poate observa, de asemenea, din rețelele sociale și din imaginile publicate în presă că o femeie a fost rănită la braț și la picior.

Citește și

Ce a găsit fratele Mădălinei Manole la mormântul artistei, de Crăciun

În plus, pe aripa avionului pot fi observate urme de găuri. În interiorul aeronavei, există daune la fuselaj și diverse unelte tăioase. Victimele, cetățeni ruși, au spus, de asemenea, că au auzit explozii de trei ori deasupra Groznîi. Potrivit acestora, exploziile veneau din afacerea aeronavei, iar apoi ceva a lovit avionul”, a transmis în comunicat ministrul transporturilor Rashad Nabiyev.

Inițial, presa străină a scris că păsările s-au prăbușit în avion. „Cu toate acestea, concluzia inițială a experților este că resturile avionului de la sol și declarațiile martorilor oferă motive să spunem că a existat o intervenție externă aici. Totuși, ancheta va stabili ce fel de armă a fost folosită pentru intervenția externă.

În plus, dacă privim traiectoria de zbor a avionului, devine clar că acesta a urmat direcția de zbor deasupra Makhachkala spre Aktau. Dacă avionul a fost lăsat să aterizeze aici sau nu, va fi stabilit pe baza rezultatelor anchetei. De asemenea, ancheta va stabili scopul pentru care pilotul a efectuat aterizarea de urgență. Problema opririi GPS-ului va deveni clară după prezentarea dovezilor.”

Rușii ar fi lovit avionul

Un oficial american pentru CNN că primele indicii sugerează că un sistem antiaerian rus ar fi doborât avionul de pasageri. 38 de persoane au murit, inclusiv doi piloți și un însoțitor de bord.

Într-o declarație făcută vineri, 27 decembrie, ministrul de externe al Ucrainei Andrii Sybiha a declarat că presa rusă „a mințit cu privire la cauza prăbușirii”, adăugând că Moscova „a forțat avionul avariat să traverseze marea, cel mai probabil în încercarea de a ascunde dovezile crimei.”

Ce au făcut piloții înainte de prăbușirea aeronavei

Înainte ca avionul să se prăbușească, la ora locală 8:12, piloții au raportat că ambele GPS-uri au devenit nefuncționale și au cerut permisiunea de a se întoarce la aeroportul de plecare, în Baku.

Patru minute mai târziu, unul dintre piloți a declarat: „Avem o defecțiune a controlului, impact cu o pasăre în cockpit.” Controlorii de la sol au încercat să ofere ajutor: „AXY8243, te înțeleg, ce fel de ajutor ai nevoie?” La ora 8.19, pilotul a vorbit pentru ultima dată cu controlorii: „Nu pot menține 150, avem presiune mare în cabină.” Apoi, aeronava a dispărut de pe radare timp de 37 de minute, reapărând în încercarea de a ateriza în Aktau, Kazahstan.

Sursa foto: captură YouTube