Loredana Ionescu
Toți proprietarii de autoturisme din România trebuie să fie atenți la o regulă esențială, ignorată adesea până în momentul în care apar consecințe serioase. Chiar și în situațiile în care se solicită doar un duplicat al certificatului de înmatriculare sau redobândirea talonului reținut pentru o defecțiune minoră, vehiculul poate fi supus unui control tehnic complet. Dacă sunt descoperite probleme grave, inspecția tehnică periodică poate fi anulată pe loc.
Regula pe care trebuie să o respecte toți șoferii din România
Un astfel de caz a fost semnalat recent la Registrul Auto Român Călărași. Proprietarul unui autoturism s-a prezentat pentru înlocuirea documentelor, însă verificarea tehnică a scos la iveală deficiențe majore ale mașinii. Inspectorii au constatat deteriorări serioase ale structurii caroseriei, inclusiv lonjeronul spate afectat, rugină avansată care perfora metalul, roți nealiniate și o punte spate deformată.
ITP-ul se poate anula imediat, iar sancțiunile sunt drastice
În urma acestor constatări, ITP-ul a fost anulat, iar autoturismul a fost declarat neapt pentru circulație. Într-o astfel de situație, mașina nu mai poate fi utilizată legal pe drumurile publice până la remedierea tuturor deficiențelor și efectuarea unei noi inspecții tehnice.
Reprezentanții RAR subliniază că verificarea integrală a vehiculelor este obligatorie indiferent de motivul prezentării. Măsura are ca scop prevenirea accidentelor și protejarea tuturor participanților la trafic. Orice vehicul care ajunge în fața inspectorilor trebuie să îndeplinească cerințele tehnice minime pentru a circula în siguranță.
Conducerea unei mașini fără ITP valabil atrage consecințe severe. În momentul expirării inspecției, înmatricularea vehiculului este suspendată automat. Șoferul poate fi sancționat cu amenzi cumulate care, în anumite situații, depășesc 8.000 de lei. La acestea se adaugă între 9 și 20 de puncte-amendă, fiecare având valoarea de 216,25 lei începând cu anul 2026.
Pe lângă sancțiunile financiare, poliția poate reține certificatul de înmatriculare și plăcuțele cu numărul de înmatriculare. Autoturismul poate fi imobilizat și transportat pe platformă, fiind permisă deplasarea doar către o stație ITP pentru verificare. De regulă, se aplică și puncte de penalizare pe permisul de conducere.
Frecvența inspecțiilor tehnice diferă în funcție de vechimea mașinii. Autoturismele noi trebuie să efectueze prima inspecție la trei ani de la înmatriculare. Vehiculele cu vechime între 3 și 12 ani sunt obligate să facă ITP-ul o dată la doi ani, iar cele mai vechi de 12 ani trebuie verificate anual. Respectarea acestor termene și menținerea mașinii într-o stare tehnică bună sunt esențiale pentru a evita sancțiuni costisitoare și riscuri majore în trafic.
Sursa foto: Arhivă
