Grigore Madalina
Un oraș important din România ar putea lua în calcul renunțarea la sensurile giratorii, cel puțin în anumite zone. Discuția a fost declanșată la Cluj-Napoca, unde un cetățean a transmis o sesizare către autorități, reclamând faptul că actuala infrastructură rutieră ar crea blocaje și ar îngreuna circulația, în special în intersecțiile aglomerate.
Sensurile giratorii au fost introduse în Cluj-Napoca în ultimii ani, ca parte a unui plan de modernizare a traficului și de creștere a siguranței rutiere. Cu toate acestea, amplasarea lor în zone intens circulate, în apropierea trecerilor de pietoni, a generat controverse și nemulțumiri în rândul șoferilor.
Sesizare publică trimisă autorităților locale
Clujeanul a explicat, în mesajul adresat municipalității, că sensurile giratorii existente ar bloca intersecțiile, mai ales atunci când pietonii traversează pe rând, fără un flux organizat. Potrivit acestuia, opririle frecvente provoacă formarea de cozi și timpi mari de așteptare pentru șoferi.
„Bună ziua! Oare cei în drept care se ocupă de străzi și semnalizare rutieră au fost într-un oraș mare din Europa să vadă că nu există sensuri giratorii. Acestea blochează intersecțiile pentru că au și treceri de pietoni la care pietonii trec câte unul pe rând. Ar trebui desființate sensurile giratorii și făcute semafoare, acestea ar fluidiza traficul și pietonii ar traversa strada grupați”, a transmis clujeanul în sesizarea sa.
Cu ce ar putea fi înlocuite sensurile giratorii
Pe lângă criticile aduse, autorul sesizării a venit și cu o soluție concretă. Acesta propune înlocuirea sensurilor giratorii cu intersecții semaforizate, după modelul marilor orașe europene. În opinia sa, semafoarele ar permite traversarea pietonilor în grup, reducând opririle repetate ale autovehiculelor și fluidizând circulația.
Ideea a stârnit deja discuții în rândul clujenilor, unii susținând că sensurile giratorii sunt eficiente doar în anumite condiții, în timp ce alții consideră că semafoarele ar putea aduce un plus de ordine în trafic, mai ales în zonele cu flux pietonal ridicat.
Reacția autorităților, așteptată
Deocamdată, autoritățile locale nu au oferit un punct de vedere oficial cu privire la această propunere. Rămâne de văzut dacă sesizarea va fi analizată și dacă municipalitatea va lua în calcul modificarea actualei infrastructuri rutiere.
Cert este că subiectul a deschis din nou dezbaterea privind cele mai eficiente soluții de trafic pentru un oraș aflat în continuă dezvoltare, unde creșterea numărului de mașini și a pietonilor pune presiune constantă pe rețeaua rutieră.
