Loredana Ionescu
La începutul lunii septembrie, Ministerul Transporturilor a declanșat un control amplu la Metrorex, pentru a verifica respectarea normelor de siguranță, instruirea personalului și gestionarea incidentelor. În același timp, o nouă controversă a izbucnit după ce s-a aflat că toți angajații companiei primesc spor de metrou, inclusiv cei din birouri.
Spor de 20-40% pentru toți angajații
Conform Contractului Colectiv de Muncă, sporul de subteran – redenumit ulterior „spor de metrou” – este acordat tuturor salariaților Metrorex, indiferent dacă lucrează în tuneluri sau în birouri. Procentul variază între 20% și 40% din salariul brut.
Astfel, nu doar mecanicii de tren sau personalul care își desfășoară activitatea în subteran beneficiază de acest bonus, ci și contabilii, șoferii și angajații din birouri, inclusiv cei aflați la etajul 9 al sediului Ministerului Transporturilor.
Majorări și beneficii suplimentare în 2025
În aprilie 2025, Metrorex a operat mai multe ajustări salariale:
-
fiecare angajat a primit o majorare brută de 1.050 lei, din februarie 2025;
-
bugetul pentru bonusuri a crescut cu 17 milioane lei, ajungând la 68,7 milioane lei;
-
tichetele de masă au fost stabilite diferențiat: 30 lei/tichet pentru salariații cu venituri sub 8.000 lei net și 35 lei/tichet pentru cei care lucrează cel puțin jumătate din timp în subteran;
-
cheltuielile sociale au fost planificate la 35,7 milioane lei, mai mari decât anul trecut.
În paralel, conducerea Metrorex beneficiază de indemnizații consistente: directorul general și directorul financiar cumulează 696.000 lei, iar membrii Consiliului de Administrație încasează 568.000 lei, conform legislației privind guvernanța corporativă.
Deși veniturile și cheltuielile au fost ajustate, compania estimează pentru 2025 o pierdere de 180,8 milioane lei, apropiată de nivelul din 2024. Totuși, peste 827 milioane lei sunt direcționați către investiții, inclusiv lucrările la Magistrala 5 și accesibilizarea stațiilor pentru persoanele cu deficiențe de vedere.
Reacția ministrului Ciprian Șerban
Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a criticat public acordarea sporului de metrou pentru angajații care lucrează exclusiv la suprafață.
„Dragi angajați ai Metrorex care vă desfășurați activitatea la etajul 9. Trebuie să înțelegeți că situația economică este complicată. Aveți de ales între a vă păstra sporurile imorale sau a continua investițiile în infrastructură. […] Dacă nu vreți să renunțați la acest spor, am o soluție: vă puteți muta în subteran, unde beneficiul este justificat”, a declarat ministrul.
Totodată, Șerban a propus mutarea angajaților Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR) în birourile ocupate de personalul Metrorex din minister, pentru a elimina costurile de chirie, estimate la 30.000 de euro pe lună.
Probleme tehnice la Metrorex
Pe lângă controversa legată de sporuri, Autoritatea de Siguranță Feroviară Română (ASFR) a identificat în ultima lună 49 de defecțiuni tehnice la Metrorex. Printre problemele descoperite se numără trenuri operate cu personal insuficient, implicarea angajaților neautorizați în activități de siguranță și deficiențe în instruirea salariaților.
Ministerul Transporturilor a anunțat sancțiuni și măsuri cu termene clare pentru remedierea problemelor, subliniind că prioritatea absolută o reprezintă siguranța pasagerilor.
Sursa foto: Arhivă
