Compania Națională de Căi Ferate CFR SA acuză o tentativă de sabotaj feroviar în zona stației Constanța. Circulația trenurilor a fost afectată temporar marți după-amiaza, după ce mecanicul unui tren a semnalat un obiect periculos pe calea ferată, potrivit Agerpres.
Tentativă de sabotaj pe căile ferate din România. Circulația trenurilor afectată în zona orașului Constanța
La ora 14:10, mecanicul trenului R 8819, operat de CFR Călători, a observat prezența unei mărci de siguranță în gabaritul căii ferate. Obiectul se afla pe diagonala 23-25, între Constanța Grupa Tehnică și intrarea în Stația CF Constanța.
Trenul se deplasa din Grupa Tehnică spre Stația CF Constanța, pentru gararea la linia 2, potrivit comunicatului CFR SA.
Impactul asupra circulației feroviare
Prezența obiectului în gabarit a afectat temporar circulația feroviară pe firul II Constanța-Palas. Compania a sesizat imediat Poliția Transporturi Feroviare, iar un echipaj s-a deplasat la fața locului pentru cercetări.
La ora 14:35, obiectul a fost îndepărtat, iar gabaritul căii ferate a fost eliberat. Incidentul a durat astfel aproximativ 25 de minute, interval în care circulația trenurilor a fost perturbată în zona respectivă.
Ce reprezintă marca de siguranță și de ce este periculoasă
Potrivit CFR SA, marca de siguranță este un element al infrastructurii feroviare care delimitează punctul până la care materialul rulant poate staționa fără a afecta circulația pe o linie învecinată. Amplasarea acesteia în gabaritul de circulație putea genera consecințe grave pentru siguranța feroviară.
„CFR SA condamnă ferm orice comportament care poate afecta infrastructura feroviară şi siguranţa circulaţiei trenurilor. Circumstanţele producerii incidentului şi responsabilitatea persoanelor implicate urmează să fie stabilite de instituţiile competente”, se arată în comunicatul companiei.
Reamintirea regulilor de acces în zona feroviară
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a reamintit că accesul persoanelor neautorizate în zona de siguranță a infrastructurii feroviare este interzis. Ancheta legată de incident rămâne în derulare, urmând ca autoritățile competente să stabilească circumstanțele exacte și persoanele responsabile.






















