Loredana Ionescu
Trotinetele și bicicletele electrice vor trebui, în curând, să aibă polițe RCA, la fel ca automobilele. Proiectul de lege a fost adoptat miercuri, 22 octombrie, în Camera Deputaților și urmează să fie promulgat de președinte pentru a intra în vigoare.
După promulgare, asigurarea de răspundere civilă pentru aceste vehicule va deveni obligatorie, iar costul anual ar putea fi comparabil cu cel al unui scuter, câteva sute de lei pe an, potrivit estimărilor preliminare.
Ce prevede noua lege
Proiectul stabilește că toate vehiculele capabile să depășească viteza de 25 km/h sau care cântăresc peste 25 kg și pot atinge o viteză mai mare de 14 km/h vor fi obligate să aibă RCA valabil.
Măsura include și trotinetele și bicicletele electrice utilizate în regim de închiriere. Chiar dacă unele modele nu depășesc limita de viteză impusă, acestea intră în categoria prevăzută de lege din cauza greutății.
În caz de accident, firmele de asigurare vor stabili cine este responsabil pentru plata despăgubirilor — proprietarul vehiculului sau utilizatorul acestuia, în funcție de situație.
Cum reacționează utilizatorii
Mulți utilizatori de trotinete consideră măsura justificată, mai ales în contextul creșterii numărului de accidente rutiere implicând astfel de vehicule.
„Mi se pare ceva super normal, este ceva ce ar fi trebuit să se facă încă de la început pentru că trotinetele sunt foarte puternice aceasta prinde 70 de km pe oră. Economisesc foarte mult timp cu ea faţă de a merge cu maşina”, a spus Andrei, un tânăr care folosește zilnic trotineta electrică pentru deplasări prin oraș.
„La acest moment dacă circul legal cu mașina și un trotinetist mă lovește, dacă am CASCO, îmi deschid dosar pe CASCO, iar dacă nu am CASCO, cu documentul de la poliție acționez în instanță iar această procedură poate dura până la doi ani și nu am certitudinea că am ce să recuperez de la cel vinovat”, a declarat Marius Constantinescu, broker de asigurări. Specialiștii în conducere defensivă cred însă că noua lege nu rezolvă complet problema.
„Ar fi fost nevoie de un RCA pe persoană fizică, pe CNP, adică cel care conduce trotineta să răspundă el direct, să îi crească acestă asigurare la fiecare daună pe care o produce, să crească exponenţial, ca să îl responsabilizezi”, a declarat Titi Aur, specialist în conducere defensivă, pentru Observator.
Șoferii sunt, de asemenea, de acord cu introducerea RCA-ului pentru trotinete și biciclete electrice. Ei cred că măsura îi va face pe utilizatori mai atenți în trafic și va reduce numărul incidentelor rutiere.
Sursa foto: Arhivă
