Loredana Ionescu
Românii care călătoresc frecvent cu avionul primesc o veste favorabilă din partea Uniunii Europene. Parlamentul European a adoptat o măsură ce interzice companiilor aeriene să perceapă taxe suplimentare pentru bagajele de mână, obligându-le să permită transportul gratuit al unui bagaj personal și al unui bagaj de mână de dimensiuni mici. Decizia vine după ani întregi de controverse și nemulțumiri din partea pasagerilor, în special în contextul zborurilor low-cost.
Noua reglementare UE, care va intra în vigoare după publicarea în Jurnalul Oficial, a fost susținută cu o majoritate largă de eurodeputați și are ca scop protejarea drepturilor consumatorilor și asigurarea unor practici comerciale mai transparente în sectorul aviatic european.
Dimensiuni și greutate clar stabilite pentru bagajele gratuite
Conform deciziei adoptate, pasagerii vor avea dreptul să transporte fără costuri suplimentare două tipuri de bagaje: un bagaj personal cu dimensiuni maxime de 40 x 30 x 15 cm și un bagaj de mână mic, care să nu depășească 100 cm cumulativ (lungime + lățime + înălțime) și o greutate maximă de 7 kilograme.
Această uniformizare este menită să reducă discrepanțele actuale între politicile companiilor aeriene, care, până acum, impuneau reguli diferite în funcție de operator. Astfel, pasagerii vor avea o predictibilitate mai mare în ceea ce privește drepturile lor și vor putea compara ofertele de zbor într-un mod mai clar și echitabil.
Declarația raportorului european: „Un drept fundamental”
Raportorul pentru aplicarea drepturilor pasagerilor, Matteo Ricci, a salutat adoptarea noilor reglementări, afirmând că „votul de astăzi marchează un pas important către călătorii mai echitabile și mai transparente”. El a subliniat că includerea clară a bagajului de mână în prețul biletului este „un drept fundamental pentru a evita costuri suplimentare nejustificate”.
Ricci a mai precizat că, în contextul actual al mobilității ridicate în Uniunea Europeană, pasagerii trebuie să se poată baza pe reguli unitare și clare, fără surprize neplăcute la poarta de îmbarcare.
Decizia Parlamentului vine și în urma mai multor sesizări făcute de organizații pentru drepturile consumatorilor din Europa. Acestea au denunțat practicile companiilor low-cost care taxează suplimentar bagajele de mână, în ciuda faptului că o decizie anterioară a Curții de Justiție a UE, din 2011, a stabilit că transportul unui bagaj rezonabil ar trebui să fie gratuit.
Printre companiile vizate de aceste plângeri se numără EasyJet, Norwegian Air Shuttle, Ryanair, Transavia, Volotea, Vueling și Wizz Air. Acestea au fost acuzate că, prin perceperea unor tarife ascunse, încalcă legislația europeană și afectează negativ interesele pasagerilor.
Modificări privind afișarea prețului total și alocarea locurilor pentru copii
Pe lângă interzicerea taxelor pentru bagaje de mână, noua reglementare prevede și alte obligații pentru operatorii aerieni. Astfel, vânzătorii de bilete vor fi obligați să afișeze prețul final al călătoriei mai devreme în procesul de rezervare, eliminând astfel situațiile în care pasagerii descoperă costuri adiționale abia în ultimul pas al achiziției.
Totodată, companiile aeriene vor trebui să aloce gratuit locuri lângă părinți sau însoțitori pentru copiii cu vârsta sub 12 ani. Măsura este destinată protejării interesului superior al copilului și evitării separării familiilor în timpul zborului.
Deși Curtea de Justiție a UE a pronunțat în 2011 o decizie care interzicea taxele suplimentare pentru bagajele de mână în anumite condiții, aplicarea acestei hotărâri a fost ambiguă și variabilă de la o companie la alta. Prin votul din Parlamentul European, această situație va fi reglementată printr-un act legislativ clar, care nu mai lasă loc de interpretări.
Noile norme vor obliga toate companiile aeriene care operează în UE să respecte aceleași condiții, indiferent de modelul lor de business sau de țara de origine.
Pentru călătorii români, decizia vine ca o ușurare, mai ales în contextul în care majoritatea zborurilor externe sunt operate de companii low-cost, unde până acum bagajul de mână era adesea taxat separat. În special pentru cei care zboară frecvent spre destinații europene, eliminarea acestor taxe suplimentare se traduce prin economii semnificative și o experiență de călătorie mai predictibilă.
În plus, decizia reduce și stresul asociat cu incertitudinea privind ce tip de bagaj este permis gratuit, întrucât regulile erau deseori interpretate diferit de fiecare operator, ceea ce genera confuzie și neînțelegeri la îmbarcare.
Sursa foto: Arhivă
