Loredana Ionescu
O conexiune feroviară nefolosită de peste 30 de ani este readusă în circulație, oferind o alternativă rapidă pentru cei care vor să ajungă la mare în minivacanța de 1 Mai. Bucureștenii vor avea la dispoziție un tren integral românesc, care va face legătura directă între Gara București Băneasa și Capu Midia, în nordul litoralului.
Călătorie directă spre litoral
Noua rută va fi operată în perioada 30 aprilie – 3 mai, fiind gândită special pentru fluxul mare de turiști din această perioadă. Prima cursă va pleca din Capitală pe 30 aprilie, iar returul este programat pentru 3 mai.
Traseul oferă o variantă directă către litoral, evitând aglomerația specifică drumurilor naționale în această perioadă. Durata estimată a călătoriei este de aproximativ trei ore, ceea ce poate însemna un avantaj important față de deplasarea cu mașina.
O linie feroviară redeschisă după decenii
Proiectul presupune și repunerea în funcțiune a liniei secundare Dorobanțu – Năvodari – Capu Midia, abandonată timp de peste trei decenii.
Reluarea circulației pe acest traseu poate contribui nu doar la turism, ci și la dezvoltarea transportului public în zona Constanței, unde nevoia de alternative devine tot mai evidentă în sezonul estival.
Tren modern, produs în România
Garnitura care va circula pe această rută este Leon, un tren modern de tip automotor, realizat integral în România.
Potrivit Grampet, acesta este primul tren construit în țară după mai bine de 80 de ani. Vehiculul a fost fabricat la Pașcani și este proiectat pentru a oferi condiții moderne de confort și siguranță pasagerilor.
O alternativă la traficul aglomerat
Inițiatorii proiectului estimează că tot mai mulți români vor alege trenul în locul mașinii personale, mai ales în perioadele aglomerate.
Fără blocaje în trafic și cu un timp de parcurs competitiv, această rută ar putea deveni o opțiune atractivă pentru deplasările rapide către litoral, în special în minivacanțe și weekenduri.
