Loredana Ionescu
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a publicat noul raport semestrial privind tarifele de referință RCA, document care oferă o imagine de ansamblu asupra evoluției costurilor din piața asigurărilor auto obligatorii.
Potrivit instituției, tarifele de referință nu reprezintă prețurile practicate efectiv de companiile de asigurări și nu au caracter obligatoriu. Acestea sunt utilizate exclusiv ca instrument statistic și orientativ pentru consumatori și pentru actorii din piață.
ASF: Tarifele de referință nu sunt prețuri impuse
Reprezentanții ASF au subliniat că tarifele publicate nu trebuie confundate cu prețurile finale ale polițelor RCA.
„Tarifele de referință RCA nu reprezintă prețuri de piață, nu sunt obligatorii și nu sunt stabilite de ASF. Acestea au caracter orientativ și funcționează ca un instrument statistic de transparență, util atât consumatorilor, cât și asigurătorilor, pentru înțelegerea evoluției costurilor reale din piața RCA”, au transmis oficialii instituției.
Raportul a fost realizat de compania independentă KPMG și analizează evoluția principalilor indicatori care influențează costul asigurărilor auto.
Dauna medie a continuat să crească
Datele incluse în raport arată că valoarea medie a daunelor a înregistrat noi creșteri față de perioada anterioară.
Pentru autoturismele deținute de persoane fizice și juridice, severitatea daunelor a crescut cu 5,8%.
În cazul vehiculelor destinate transportului de marfă deținute de persoane fizice, creșterea a fost de 4,7%, iar pentru cele aflate în proprietatea persoanelor juridice majorarea a ajuns la 3,5%.
Totodată, frecvența daunelor a înregistrat creșteri moderate. Pentru autoturismele deținute de persoane fizice s-a consemnat un avans de 1,9%, iar pentru cele aparținând persoanelor juridice de 0,63%.
La autovehiculele de transport marfă, frecvența daunelor a crescut cu 0,2% în cazul persoanelor fizice și cu 1,1% în cazul companiilor.
Cum au evoluat tarifele față de anul trecut
Comparativ cu raportul precedent, publicat în noiembrie 2025, noile tarife de referință indică majorări pe majoritatea segmentelor analizate.
Pentru persoanele fizice, creșterea medie este de 12,3% la categoria autoturismelor și de 11,7% pentru autovehiculele de transport bunuri.
În cazul persoanelor juridice, tarifele de referință au crescut cu 9,9% pentru autoturisme și cu 10% pentru vehiculele utilizate la transportul mărfurilor.
Cu toate acestea, ASF precizează că există și categorii de șoferi pentru care tarifele de referință au scăzut.
„Analiza pe categorii de risc arată însă că există și situații în care tarifele de referință au scăzut. Astfel, pentru un șofer din București-Ilfov, cu vârsta peste 60 de ani și autoturism cu o putere de peste 300 kW, tariful de referință s-a redus cu 5,4%. Scăderi, de 3,4%, au fost consemnate și pentru șoferii sub 30 de ani care dețin autoturisme cu o putere de peste 300 kW”, arată raportul.
De ce au crescut valorile de referință
Potrivit specialiștilor, principalul motiv al majorării tarifelor de referință îl reprezintă creșterea costurilor cu despăgubirile.
La aceasta se adaugă majorarea cheltuielilor administrative și de distribuție, care au urcat de la 18,1% la 20,8%.
ASF subliniază însă că tarifele de referință nu reflectă automat prețurile finale ale polițelor RCA.
„O analiză comparativă evidențiază că primele medii practicate sunt atât peste, cât și sub nivelul tarifelor de referință, în funcție de segmentul analizat. Acest aspect reflectă diversitatea strategiilor comerciale și a apetitului la risc al asigurătorilor, precum și diferențele între profilurile reale ale portofoliilor subscrise și ipotezele utilizate la calculul tarifelor de referință”, au transmis reprezentanții ASF, potrivit Mediafax.
Cum sunt calculate tarifele de referință
Metodologia utilizată are la bază analiza datelor statistice colectate în ultimii cinci ani din piața RCA.
În calcul sunt luate în considerare frecvența accidentelor, valoarea despăgubirilor, vârsta șoferilor, categoria vehiculului, puterea motorului și zona geografică în care acesta este utilizat.
De asemenea, modelul include efectele inflației asupra costurilor de reparație, cheltuielile administrative ale companiilor și marjele de profit.
Pentru consumatori, tariful de referință reprezintă un instrument de comparație care poate ajuta la evaluarea ofertelor primite de la asigurători.
În același timp, acesta este utilizat și în cadrul mecanismului destinat șoferilor considerați cu risc ridicat, gestionat de BAAR.
ASF reamintește că prețul final al unei polițe RCA este stabilit exclusiv de companiile de asigurări, în funcție de propriile criterii comerciale și de profilul fiecărui client, iar tarifele de referință publicate au doar rol orientativ și statistic.
Sursa foto: Arhivă
