Loredana Ionescu
Șoferii începători ar putea avea reguli mai stricte în primii doi ani de la obținerea permisului.
Un proiect legislativ aflat în dezbatere propune limitarea accesului la mașinile puternice.
Noua regulă vizează raportul dintre puterea motorului și masa autovehiculului.
Măsura ar urma să reducă riscurile de accidente în rândul conducătorilor fără experiență.
Proiectul trebuie să fie votat de Camera Deputaților pentru a deveni lege.
Șoferii începători ar putea avea interdicții noi
Codul Rutier ar putea fi modificat printr-un proiect legislativ care îi vizează direct pe șoferii începători. Conducătorii auto care au permis de mai puțin de doi ani ar putea fi obligați să respecte restricții suplimentare atunci când aleg mașina pe care o conduc.
Potrivit propunerii, șoferii aflați la început de drum nu ar mai putea conduce autoturisme cu un raport putere/masă mai mare de 0,075 kW pentru fiecare kilogram al vehiculului. Regula nu se referă strict la numărul de cai putere sau la capacitatea cilindrică a motorului.
Criteriul principal este raportul dintre puterea motorului și greutatea mașinii. Astfel, un autoturism ușor, dar cu motor puternic, ar putea intra în categoria vehiculelor considerate prea performante pentru un șofer fără experiență.
Inițiatorii proiectului susțin că măsura are rol preventiv. Primii ani de condus sunt considerați o perioadă sensibilă, în care șoferii încă își formează reflexele, atenția și capacitatea de reacție în trafic.
Ce înseamnă raportul putere/masă
Raportul putere/masă arată cât de rapid poate reacționa un autovehicul la accelerație. Cu cât mașina este mai ușoară și motorul mai puternic, cu atât vehiculul poate deveni mai greu de controlat în anumite situații.
Pentru un șofer experimentat, o accelerație puternică poate fi gestionată mai ușor. Pentru un conducător auto aflat la început, însă, reacțiile bruște ale mașinii pot crește riscul unor manevre greșite.
Autoritățile urmăresc astfel reducerea riscurilor în trafic. O mașină foarte puternică poate pune probleme în cazul frânărilor bruște, depășirilor riscante sau al pierderii controlului în curbe.
În acest context, noua regulă ar introduce o limită clară pentru șoferii începători. Aceștia ar trebui să verifice nu doar puterea motorului, ci și masa totală a vehiculului.
Proiectul prevede și excepții
Propunerea legislativă nu interzice complet conducerea mașinilor puternice de către începători. Sunt prevăzute și excepții pentru anumite situații.
Un șofer începător ar putea conduce un astfel de autoturism dacă este însoțit de o persoană cu experiență. Însoțitorul trebuie să aibă permis de conducere de cel puțin zece ani.
În această situație, persoana aflată pe scaunul din dreapta nu are doar rol de pasager. Ea ar urma să aibă rol de supraveghere, pentru ca șoferul începător să fie sprijinit în trafic.
O altă excepție vizează folosirea mașinii în scop profesional. Dacă autoturismul este necesar pentru muncă, șoferul trebuie să poată dovedi acest lucru prin contract de muncă sau prin alte documente legale.
Această prevedere ar putea fi importantă pentru tinerii care lucrează ca șoferi, agenți de vânzări sau în alte domenii unde deplasările sunt esențiale.
Ce amenzi riscă șoferii care nu respectă regula
Șoferii începători care ar încălca noua regulă ar putea primi amenzi. Sancțiunile ar urma să fie aplicate inclusiv atunci când limita raportului putere/masă este depășită cu puțin.
Astfel, conducătorii auto ar trebui să verifice cu atenție datele tehnice ale vehiculului înainte de a urca la volan. Informațiile privind puterea motorului și masa mașinii apar, de regulă, în documentele autoturismului.
Pentru mulți șoferi, noua regulă ar putea schimba modul în care își aleg prima mașină. Autoturismele sport, modelele foarte ușoare sau cele cu accelerație puternică ar putea deveni inaccesibile în primii doi ani de permis.
Măsura ar putea avea efecte și asupra familiilor care împart aceeași mașină. Dacă autoturismul familiei depășește raportul prevăzut în proiect, tânărul șofer nu ar putea să îl conducă singur.
Proiectul trebuie votat de Camera Deputaților
Proiectul privind modificarea Codului Rutier a primit raport de adoptare cu amendamente în comisiile parlamentare. Pentru a intra în vigoare, inițiativa trebuie să fie votată de Camera Deputaților, care este for decizional.
Până la adoptarea finală, regulile actuale rămân în vigoare. Totuși, propunerea atrage atenția asupra unei direcții tot mai discutate: introducerea unor măsuri speciale pentru șoferii aflați la început de drum.
În prezent, șoferii începători au deja anumite obligații, inclusiv folosirea semnului distinctiv de începător. Noua propunere ar adăuga o restricție legată de tipul mașinii conduse.
Dacă proiectul va fi adoptat, tinerii conducători auto vor trebui să fie mai atenți la caracteristicile tehnice ale vehiculelor. Alegerea unei mașini nu va mai depinde doar de preț, consum sau aspect, ci și de raportul dintre putere și masă.
Schimbarea ar putea avea un impact semnificativ asupra șoferilor începători, dar și asupra pieței auto second-hand. Mașinile considerate prea puternice ar putea deveni mai greu de folosit de către cei care tocmai au obținut permisul.
Sursa foto: Arhivă
