Roxana
Un șofer român de camion de mare tonaj este singura persoană reținută după carambolul de marți dimineață de pe autostrada Trakia, în care au murit 11 oameni și alți 51 au fost răniți. 86 de vehicule au fost implicate în două accidente în lanț, pe fondul unei scăderi bruște a vizibilității. Bulgaria a decretat zi de doliu național.
Carambolul de pe autostrada Trakia din Bulgaria are, de miercuri, un prim nume pe lista anchetatorilor. Un cetățean român, șofer pe camionul de mare tonaj implicat în accident, a fost reținut. A fost audiat încă de marți, iar miercuri urmează să fie interogat din nou, de data aceasta în prezența unui traducător.
Autoritățile bulgare nu au făcut public numele șoferului, vârsta lui sau firma pentru care lucra. Nu au anunțat nici pe ce durată a fost reținut și ce acuzații i se aduc.
Pentru camionul lui a fost dispusă o expertiză suplimentară.
Cum s-a produs carambolul de pe autostrada Trakia
Totul s-a petrecut marți dimineață, pe tronsonul dintre nodurile rutiere Zimnița și Kabile, în regiunea Iambol, din estul Bulgariei. Alerta a ajuns la poliție în jurul orei 7:00.
Comisarul-șef Dobrin Dimitrov, directorul poliției, a explicat miercuri, într-o conferință de presă, că „potrivit primelor date, vizibilitatea a scăzut brusc”. În zonă era ceață, iar imagini din camerele sistemului de taxare a drumurilor, care surprind ceața, au circulat pe rețelele sociale.
Rolul camionului nu este încă lămurit.
„Cel mai probabil, camionul mergea foarte încet sau poate intra pe autostradă de pe banda laterală. Încă nu putem stabili acest lucru. Pentru aceste aspecte, Serviciul Național de Investigații va dispune expertize suplimentare”, a declarat Dimitrov.
Polițistul a confirmat că la un nod rutier aflat în lucru, la aproximativ un kilometru de locul accidentului, pe sensul spre Burgas, existau semafoare temporare. În spațiul public a apărut informația că acestea ar fi fost scoase după sosirea polițiștilor. Oficialii nu au confirmat acest lucru.
Pe lângă șoferul român, la fața locului au fost audiați alți 44 de participanți la accident.
Prefectul de Iambol: „Toată lumea a reacționat la timp”
Prefectul regiunii Iambol, Gheorghi Calâkov, a apărat modul în care au intervenit echipajele de urgență.
„Ambulanțele au intervenit în cel mult zece minute de la primirea alertei. Și poliția a ajuns la fața locului în câteva minute și a început să ajute la evacuarea răniților”, a spus prefectul.
Potrivit lui, în cel mult o oră, o oră și jumătate, toți răniții au fost scoși din zonă și internați. Cei mai mulți au ajuns la spitalul din Sliven, unde primarul orașului, Stefan Radev, a răspuns apelului la donare de sânge. Spitalul din Iambol, cel mai apropiat, a primit cei mai puțini pacienți. Prefectul a recunoscut că unitatea are o dotare precară.
Despre ceață, Calâkov a avut o evaluare proprie: „Din ce am văzut eu, vizibilitatea era de cel puțin 70-80 de metri”. Le-a cerut șoferilor să fie atenți, pentru că și miercuri dimineață era ceață în zona Iambol.
Zi de doliu național în Bulgaria după accidentul de pe Trakia
Guvernul de la Sofia a decretat ziua de 11 noiembrie zi de doliu național, iar steagurile au fost coborâte în bernă. A fost anulată o ședință a Consiliului de Miniștri, dar și ceremonia în care noului președinte și vicepreședintelui aleși urmau să li se înmâneze certificatele de alegere.
Premierul Rumen Radev a mers la locul tragediei, împreună cu miniștrii de Interne și ai Sănătății. Ministra Sănătății, Katia Ivkova, a spus că până la acel moment nu fusese nevoie de transferul pacienților critici cu avionul. Două avioane militare Spartan au fost totuși pregătite la baza aeriană Bezmer, pentru eventuale transporturi la Sofia.
Ministerul de Interne a deschis o linie telefonică pentru rudele celor implicați. Ministerul Transporturilor a convocat pentru miercuri o ședință extraordinară a grupului de experți pentru reforma siguranței rutiere.
Autostrada, redeschisă după miezul nopții
Autostrada Trakia a fost redeschisă pe ambele sensuri, pe porțiunea Zimnița–Kabile, după ce toate cele 86 de vehicule au fost ridicate de pe carosabil. Operațiunea a început marți după-amiază și s-a încheiat după miezul nopții.
Primele relatări vorbeau de un număr mai mic de mașini implicate. Cifra comunicată de autorități în cele din urmă este de 86 de vehicule, în două accidente în lanț.
Ancheta este condusă de nouă anchetatori ai Serviciului Național de Investigații, care prelevează probe de pe asfalt. Autoritățile nu au precizat dacă printre victime se află și cetățeni români.
Este cel mai grav carambol din istoria șoselelor bulgărești. Până acum, recordul trist aparținea tot autostrăzii Trakia: pe 5 iulie 2017, lângă Ihtiman, circa 40 de vehicule s-au ciocnit într-un nor de fum venit de la miriștile incendiate.
Acum, întrebarea la care trebuie să răspundă expertizele e una singură: a fost de vină ceața, camionul sau felul în care era semnalizat drumul?
