Georgescu Dragos
Sâmbătă după-amiază, liniștea unei zile obișnuite a fost brusc întreruptă la Iași de un eveniment dramatic care a atras imediat atenția întregii țări. Un avion privat de mici dimensiuni, pilotat de consilierul local AUR Marian Jan Chiriță, s-a prăbușit în incinta unei unități militare la scurt timp după decolare. Tragedia s-a produs în doar câteva clipe, iar consecințele au fost devastatoare: aparatul de zbor a fost mistuit de flăcări și a explodat la impact, punând viața celor aflați la bord în pericol.
Ce se întâmplă cu omul important din AUR care s-a prăbușit cu avionul la Iași. Detalii de ultimă oră
La bord se aflau două persoane: pilotul, Marian Jan Chiriță, cunoscut în comunitatea ieșeană atât pentru cariera sa de arhitect, cât și pentru activitatea politică, și un pasager în vârstă de 51 de ani. În urma prăbușirii, amândoi au suferit răni grave, însă cel mai afectat a fost pilotul, care se află acum în stare critică, cu arsuri severe pe jumătate din suprafața corpului.
Conform primelor informații furnizate de autorități, avionul de mici dimensiuni a decolat de pe un teren apropiat, însă după doar câteva clipe motorul ar fi cedat. Martorii spun că aparatul s-a ridicat la o înălțime de aproximativ 150 de metri, după care a pierdut brusc din altitudine și s-a prăbușit chiar în interiorul unei unități militare din zonă.
Impactul cu solul a fost urmat de un incendiu violent, iar flăcările au cuprins rapid întreaga structură a avionului. La scurt timp, s-a produs și o explozie puternică, care a amplificat dramatismul situației. Fumul dens și zgomotul deflagrației au fost resimțite de la distanță, atrăgând atenția locuitorilor din apropiere și mobilizând de urgență echipele de intervenție.
Intervenția salvatorilor
La fața locului au ajuns rapid echipaje de pompieri, ambulanțe și echipe SMURD, coordonate de medicul Diana Cimpoeșu, cunoscută pentru implicarea sa în numeroase intervenții de urgență. Misiunea nu a fost deloc ușoară: incendiul generat de prăbușirea avionului a trebuit stins înainte ca salvatorii să poată extrage victimele din epava în flăcări.
„Au intervenit echipaje de la SMURD și ambulanță pentru salvarea celor doi bărbați care se aflau în acest avion prăbușit de la 150 de metri înălțime. A existat și o explozie în momentul impactului cu solul”, a declarat medicul Diana Cimpoeșu, potrivit News.ro.
Salvatorii au reușit să-i scoată pe cei doi supraviețuitori dintre fiarele contorsionate ale avionului, însă starea lor era extrem de gravă. Pilotul a fost găsit cu arsuri pe aproximativ 50% din suprafața corpului, aflat în stare de șoc, necesitând imediat intubare și ventilație mecanică. Pasagerul, deși rănit, era conștient și cooperant, prezentând traumatisme, dar fără fracturi majore identificate la prima evaluare.
Medicii au confirmat că pilotul Marian Jan Chiriță se află în stare critică. Arsuri severe i-au afectat atât pielea, cât și organismul intern, punându-i viața în pericol. „Pilotul este în stare critică, având arsuri pe jumătate din corp. Sunt arsuri severe care au determinat stare de șoc. Pacientul este intubat, ventilat mecanic, cu anestezie generală și necesită multe intervenții chirurgicale”, a explicat coordonatorul UPU-SMURD Iași.
Pasagerul în vârstă de 51 de ani a avut un destin mai blând, scăpând fără fracturi, dar cu multiple traumatisme și o puternică sperietură. Starea lui este stabilă, însă a fost internat pentru monitorizare și tratament, fiind necesare investigații suplimentare pentru a exclude eventuale complicații.
La scurt timp după accident, au apărut și primele declarații privind cauza prăbușirii. Deputatul AUR Silviu Gurlui a scris pe pagina sa de Facebook că, din informațiile disponibile, ar fi fost vorba despre o defecțiune tehnică la motor. „Din informațiile disponibile până acum, ar fi fost vorba despre o defecțiune tehnică la motor, care ar fi cedat la decolare”, a transmis acesta.
O anchetă oficială urmează să stabilească circumstanțele exacte ale tragediei. Experți în aviație civilă, reprezentanți ai autorităților locale și ai Ministerului Apărării vor analiza epava avionului și vor încerca să reconstruiască firul evenimentelor.
Cine este Marian Jan Chiriță
Numele lui Marian Jan Chiriță nu era necunoscut în spațiul public ieșean. Arhitect de profesie, acesta ocupa funcția de consilier local AUR și era șeful Comisiei de Urbanism din Consiliul Local Iași. În calitate de arhitect, era implicat în proiecte importante pentru dezvoltarea urbană a orașului, iar în plan politic, activitatea sa era strâns legată de inițiativele și proiectele partidului din care făcea parte.
Evenimentul tragic de sâmbătă îl aduce însă în atenția opiniei publice într-un mod nedorit, punând în prim-plan fragilitatea vieții și riscurile asociate pasiunilor personale. Pilotajul, deși o activitate fascinantă și plină de adrenalină, implică întotdeauna riscuri majore, mai ales în cazul avioanelor de mici dimensiuni.
Vestea prăbușirii avionului s-a răspândit rapid, șocând comunitatea locală. Colegii din Consiliul Local, reprezentanții AUR, prieteni și cunoscuți au transmis mesaje de susținere pentru familia lui Marian Jan Chiriță și de încurajare pentru echipele medicale care luptă acum pentru viața acestuia.
Mulți dintre cei care îl cunoșteau au descris situația ca fiind „ireală” și „cutremurătoare”, subliniind pasiunea pilotului pentru aviație și implicarea sa în proiecte civice și politice. Comunitatea locală privește cu speranță spre cadrele medicale, conștientă că lupta pentru viața lui este una extrem de dificilă.
Tragedia readuce în discuție și problema siguranței avioanelor de mici dimensiuni. Deși acestea oferă libertate de zbor și flexibilitate, sunt mult mai vulnerabile la defecțiuni tehnice și la condițiile meteo. În lipsa unor verificări riguroase și a unei mentenanțe impecabile, orice problemă minoră poate avea consecințe devastatoare.
Specialiștii în aviație atrag atenția că motoarele acestor aparate sunt supuse unor solicitări intense și că orice defecțiune, chiar și una aparent minoră, poate duce la pierderea controlului. Accidentul de la Iași devine astfel și un semnal de alarmă pentru întreaga comunitate aviatică din România.
Ancheta oficială
După gestionarea situației de urgență, urmează o etapă dificilă: ancheta oficială. Autoritățile trebuie să stabilească cu exactitate cauzele accidentului, să analizeze starea tehnică a avionului, modul în care a fost întreținut și dacă pilotul a respectat toate procedurile de siguranță.
Epava avionului va fi examinată în detaliu de specialiști, iar rezultatele anchetei vor fi esențiale nu doar pentru a înțelege ce s-a întâmplat, ci și pentru a preveni tragedii similare în viitor.
