Redactia
Firmele de taxi din Capitală au rămas fără șoferi. Zeci de taxiuri sunt abandonate pe străzile din București.
Companiile de taxi din Capitală au rămas fără șoferi
Bucureștiul a rămas fără șoferi de taxi. Majoritatea șoferilor de taxi au plecat la aplicațiile de ride-sharing.
Potrivit Știrile ProTv, companiile de taxi duc lipsă de șoferi, motiv pentru care și-au abandonat mașinile pe străzile din București.
„Ne-au plecat oamenii la aplicațiile de ride-sharing”, se plâng patronii.
În fața cimitirului Ghencea, zeci de taxiuri sunt parcate și nu au mai fost de mult timp mutate din loc.
Faptul că firmele de taxi au rămas fără șoferi, se poate vedea cu ochiul liber, asta în condițiile în care zeci de mașini sunt trase pe dreapta în parcările publice din Capitală.
Patronii firmelor de taxi recunosc că de luni întregi nu au mai angajat niciun șofer, pentru că nimeni nu le bate la uși.
Prim-vicepreședintele Federației Operatorilor, Mihai Ghișa, susține că după reglementarea aplicațiilor de ride-sharing, șoferii au plecat de la firmele de taxi.
Cât câștigă soferii care au plecat la ride-sharing
Patronii firmelor de taxi precizează că șoferii de taxi câștigă aproape la fel cât un șofer de la ride-sharing, asta ar însemna aproximativ 1000 de euro lunar. Însă șoferii pleacă la ride-sharind din cauza programului flexibil.
Firmele de taxi le vor oferi mașini șoferilor, mașini cu care să lucreze după încheierea unui an de contract. De asemenea, și aplicațiile fac același lucru, pentru că la rândul lor, se plâng de lipsa șoferilor profesioniști.
Criza taximetriștilor se observă în orele de vârf, atunci când clienții nu găsesc taxiuri și nici mașini disponibile pe aplicații.
Deși acum situația este cât de cât acceptabilă, la tomană situația se va înrăutăți.
Piața de ride-sharing din București beneficiează de serviciile a 4 companii, precum Uber, Bolt, Clever și Yango.
Citește și:Protest taximetriști în Piața Victoriei. Ce revendicări au transportatorii
