Mirela Loșniță
Avionul cu care călătorea Ursula von der Leyen, președinta Comisiei Europene, a pierdut complet semnalul GPS la aterizarea pe aeroportul din Plovdiv, Bulgaria. Piloții au fost nevoiți să recurgă la hărți pe hârtie pentru a finaliza procedura de aterizare în siguranță. Incidentul este investigat, iar primele informații indică posibile interferențe electronice deliberate, fiind luată în calcul și implicarea Rusiei, potrivit Financial Times.
Incident grav în Bulgaria
Duminică, aeronava oficială a Comisiei Europene, închiriată special pentru vizita președintei, se apropia de aeroportul din Plovdiv când a avut loc o neutralizare completă a semnalului GPS. Autoritatea Aviației Civile Bulgare a confirmat că sistemele de navigație prin satelit ale avionului au fost blocate brusc în faza finală a coborârii.
„În timpul zborului președintelui Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, către Plovdiv, a avut loc o neutralizare a semnalului satelitar care furniza informații sistemului de navigație GPS al aeronavei. În timpul aterizării pe aeroportul Plovdiv, semnalul GPS a dispărut.
Pentru a asigura siguranța zborului, Autoritatea Aviației Civile Bulgare a propus imediat o abordare alternativă pentru aterizare utilizând mijloace de navigație la sol (sistem de aterizare instrumentală).
Mijloacele de navigație la sol pe care le utilizează Bulgaria sunt independente de sistemele GPS și permit o aterizare sigură și fiabilă.
Nu a fost necesară redirecționarea zborului. Conform unui program planificat și coordonat anterior cu echipa CE, aterizarea a fost programată pe aeroportul Plovdiv. Zborul Ursulei von der Leyen a fost efectuat cu o aeronavă închiriată de Comisia Europeană”, a transmis Guvernul Bulgariei.
Pentru a evita o situație periculoasă, controlorii de trafic aerian din Bulgaria au redirecționat pilotul către sistemele alternative de aterizare instrumentală, independente de GPS, ceea ce a permis o aterizare sigură și controlată.
Surse citate de Financial Times au precizat că întregul sistem GPS al aeroportului a fost complet blocat, iar aeronava a fost nevoită să survoleze zona timp de aproape o oră înainte de a ateriza. Pilotul a recurs la hărți pe hârtie și metode tradiționale de navigație pentru a evita orice incident.
Suspiciuni privind interferențe rusești
Incidentul este tratat de autoritățile europene ca fiind o problemă de securitate majoră. În contextul tensiunilor crescute generate de războiul din Ucraina, specialiștii în securitate avertizează că atacurile de tip război electronic ar putea fi folosite pentru a perturba infrastructura critică a Uniunii Europene.
Până acum, Moscova a fost acuzată în mai multe rânduri că utilizează bruiaje și spoofing GPS în zonele de frontieră ale NATO și în spațiul aerian european. Totuși, oficialii europeni nu au oferit încă declarații publice privind posibila implicare a Rusiei în acest caz.
Chiar dacă avionul a aterizat fără probleme, experții avertizează că incidentul arată vulnerabilitatea infrastructurii de navigație aeriană în fața atacurilor electronice. În contextul actual, orice interferență asupra semnalelor satelitare reprezintă un risc major pentru siguranța zborurilor oficiale și comerciale.
