Grigore Madalina
Uniunea Europeană pregătește schimbări importante pentru șoferii care dețin permis categoria B. Noua legislație va permite conducerea unor vehicule electrice mai grele decât limita actuală, fără a fi necesar un alt tip de permis.
Concret, șoferii vor putea conduce vehicule electrice de până la 4.250 de kilograme, față de limita actuală de 3.500 de kilograme. Măsura este gândită pentru a sprijini trecerea către mobilitatea electrică și pentru a elimina problemele create de greutatea mare a bateriilor.
Schimbarea vizează în special autoutilitarele electrice și rulotele moderne. Noile reguli vor intra în vigoare după ce fiecare stat membru va transpune directiva europeană în legislația națională.
Specialiștii spun că măsura era necesară în contextul dezvoltării accelerate a pieței auto electrice.
„Fără această schimbare, o parte dintre șoferi nu ar mai putea conduce versiuni electrice ale vehiculelor pe care le utilizau anterior fără permis suplimentar”, a explicat un specialist pentru publicația sârbă Blic.
Condiția obligatorie pentru șoferii care vor beneficia de noile reguli
Noua legislație vine însă și cu o condiție importantă. Șoferii care vor să conducă vehicule electrice de până la 4.250 de kilograme trebuie să aibă permis categoria B de minimum doi ani.
Această cerință a fost introdusă pentru a exista o perioadă minimă de experiență la volan înainte de utilizarea unor vehicule mai grele.
În cazul rulotelor, regulile vor fi și mai stricte. Șoferii vor putea fi obligați să urmeze cursuri suplimentare sau să susțină examene speciale.
Numărul maxim de persoane transportate nu se schimbă. Regulamentul păstrează limita actuală de opt pasageri plus șoferul.
Statele membre au la dispoziție patru ani pentru implementare
Directiva europeană nu va intra imediat în vigoare în toate țările. Statele membre ale Uniunii Europene au la dispoziție patru ani pentru a adapta legislația națională la noile prevederi.
Modificarea a fost aprobată încă din a doua parte a anului 2024 de Parlamentul European și Consiliul Uniunii Europene.
Autoritățile europene estimează că noua regulă va avea un impact important asupra transporturilor și asupra companiilor care folosesc vehicule comerciale ușoare.
Firmele de curierat, companiile de livrări și persoanele care folosesc rulote electrice ar putea beneficia direct de aceste schimbări.
„Pentru aceste categorii, trecerea la modelele electrice va fi mai simplă, deoarece masa suplimentară a bateriilor nu va mai impune obținerea unui alt tip de permis”, mai notează articolul jurnaliștilor sârbi.
De ce se schimbă limita de greutate pentru categoria B
Limita actuală de 3.500 de kilograme a fost stabilită într-o perioadă în care vehiculele electrice nu erau utilizate pe scară largă.
În prezent, bateriile mașinilor electrice cresc semnificativ greutatea totală a vehiculelor, chiar și în cazul unor modele similare celor clasice.
Din acest motiv, multe autoutilitare electrice depășesc pragul permis pentru categoria B, deși dimensiunile și utilizarea lor sunt apropiate de cele ale vehiculelor convenționale.
Noua legislație încearcă să adapteze regulile la realitatea actuală din industria auto și să încurajeze utilizarea vehiculelor electrice în întreaga Uniune Europeană.
Pentru șoferii din România, rămâne de văzut momentul exact în care aceste modificări vor fi introduse oficial în legislația națională.
