Loredana Ionescu
Într-o mișcare majoră pentru protejarea mediului și reducerea emisiilor de poluanți, autoritățile române au anunțat introducerea unei noi taxe auto pentru vehiculele poluante. Măsura, care vizează milioane de autoturisme din România, va intra în vigoare abia în 2026, mai târziu decât se anticipase inițial. Detalii suplimentare au fost oferite de Tanczos Barna, ministrul mediului, care a subliniat că autoritățile sunt încă în faza de consultare cu industria auto pentru a stabili cele mai bune soluții pentru implementarea acestei taxe. Iată detaliile!
Amânarea aplicării taxei: Măsura va fi pusă în aplicare în 2026
Deși inițial se prevedea ca noua taxă auto să fie introdusă în 2025, autoritățile au decis amânarea acesteia până pe 1 ianuarie 2026. Ministrul Tanczos Barna a explicat că această decizie a fost luată pentru a permite autorităților să finalizeze consultările cu Ministerul Transporturilor, asociațiile locale și reprezentanții industriei auto.
„Am văzut și din domeniul privat au venit câteva analize cu propuneri de modificare a sistemului de impozitare, de taxare a mijloacelor de transport pe plan local, adică la nivelul unităților administrativ teritoriale. Discuția trebuie purtată, trebuie purtată cu Ministerul Transporturilor, cu autoritățile locale și asociațiile reprezentative ale UAT-urilor, Ministerul Finanțelor, astfel încât în 2025 să putem pune la punct un pachet legislativ nou, de decarbonizare, de reducere a poluării pe tot ce înseamnă mobilitate în România”, a spus Tanczos Barna la Digi24.
Noua taxă va afecta aproximativ 8 milioane de autovehicule din România, fiind una dintre măsurile principale ale Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Marcel Boloș, a precizat că această taxă nu face parte din reforma fiscală, dar va avea un impact semnificativ, fiind comparabilă cu fosta taxă auto din trecut.
„Cererea de plată 4 include și o taxă pe poluare care nu face parte din reforma fiscală, dar ar urma să aibă un impact major, prin amploarea la care poate ajunge. Milioane de autoturisme ar putea fi vizate de o taxă similară cu fosta taxă auto din trecut”.
Taxa pe poluare: Care vor fi implicațiile financiare pentru șoferi?
Potrivit propunerilor discutate, șoferii care dețin vehicule vechi și poluante vor trebui să plătească taxe considerabil mai mari. Aceste taxe ar putea ajunge până la 2.000 de lei, o sumă mult mai mare decât taxa actuală de aproximativ 100 de lei pe care o achită șoferii pentru mașinile lor. De asemenea, există discuții privind modificarea sistemului de impozitare locală, care ar putea implica taxe suplimentare aplicate la nivelul unităților administrativ-teritoriale.
„Acest lucru poate să semne la anumite categorii de autoturisme, impozite, taxe locale mai mari, pentru că majoritatea acestor taxe se duc în bugetul autorităților locale”, a mai precizat Tanczos Barna, care a adăugat că „mașinile mai puțin poluante vor fi și ele taxate, dar mult mai puțin” și că „pot însemna impozite, taxe mai mici la anumite mijloace de transport care sunt mai puțin poluante și trebuie creat un echilibru astfel încât să fie motivant să circulăm cu mijloace de transport mai puțin poluante”.
Stimulente pentru vehiculele mai puțin poluante
Unul dintre obiectivele autorităților este de a încuraja utilizarea vehiculelor mai puțin poluante. În acest sens, șoferii care dețin autovehicule ecologice sau cu emisii reduse vor beneficia de taxe mai mici sau chiar stimulente financiare. Tanczos Barna a menționat că, în timp ce mașinile mai poluante vor fi supuse unor taxe mai mari, mașinile mai ecologice vor avea impozite mai mici, pentru a stimula acest tip de transport. Acest sistem de taxare diferențiat ar urma să sprijine tranziția către un transport mai sustenabil și mai puțin poluant.
Un pas important în combaterea poluării
Noua taxă auto este doar o componentă dintr-un plan mai amplu al guvernului pentru reducerea poluării și promovarea unui transport mai ecologic. Autoritățile române își propun, prin aceste măsuri, să contribuie la reducerea emisiilor de carbon și să sprijine implementarea unor soluții mai sustenabile în domeniul mobilității.
Astfel, noua taxă auto pentru mașinile poluante va intra în vigoare în 2026 și va avea un impact semnificativ asupra proprietarilor de autoturisme, vizând aproximativ 8 milioane de vehicule din România. Măsura face parte dintr-o strategie mai largă de combatere a poluării și de încurajare a utilizării transportului mai prietenos cu mediul.
Sursa foto: Arhivă
