Ana Sasu
O stradă din inima Bucureștiului a fost martora unei tragedii cumplite luni după-amiază. Un accident tragic a avut loc pe strada Barbu Văcărescu, la intersecția cu Bulevardul Lacul Tei, iar victima a fost o femeie în vârstă de 71 de ani.
O femeie în vârstă, lovită mortal de o mașină pe Barbu Văcărescu
Potrivit informațiilor furnizate de autorități, femeia a fost lovită de o mașină și din nefericire nu s-a mai putut face nimic pentru a-i salva viața. Tragedia s-a soldat cu decesul său la fața locului, lăsând în urmă o familie îndurerată. La fața locului, Polițiștii Brigăzii Rutiere demarează o anchetă pentru a stabili cu exactitate circumstanțele în care s-a produs acest accident deosebit de tragic și pentru a determina cine poartă responsabilitatea pentru acest eveniment dureros, potrivit stirileprotv.ro.
România, în topul tragediilor rutiere
Această tragică întâmplare de pe străzile Bucureștiului, unde o femeie a fost luată de lumea aceasta într-un accident rutier devastator, este doar unul din multele episoade tulburătoare care au loc zilnic pe șoselele României. În ciuda eforturilor și a măsurilor întreprinse pentru a îmbunătăți siguranța rutieră, datele indică faptul că țara noastră rămâne în fruntea clasamentului european al accidentelor rutiere, cu consecințe tragice, peste 76 de accidente în fiecare zi și 4 vieți pierdute zilnic.
Comparând aceste statistici cu cele din alte țări europene, ne confruntăm cu o situație alarmantă și cu o mare discrepanță în ceea ce privește siguranța rutieră. În timp ce alte țări europene au reușit să reducă semnificativ numărul accidentelor și al deceselor rutiere, România încă se confruntă cu provocări majore în acest domeniu. Iată detalii pe baza acestei probleme cu care ne confruntăm zi de zi în țara noastră!
Peste 76 de accidente în fiecare zi și 4 morți zilnic
În ciuda eforturilor de îmbunătățire a siguranței rutiere, România rămâne în fruntea clasamentului european al țărilor cu cele mai multe accidente rutiere. Datele furnizate de Institutul Național de Statistică arată că în 2021 s-au înregistrat peste 76 de accidente pe zi, totalizând aproximativ 28.000 pe parcursul întregului an. Mai grav, aceste accidente au cauzat moartea a 4 români în fiecare zi.
Comparativ cu alte state europene, situația României este deosebit de alarmantă. În timp ce în Suedia, țara cu cele mai sigure drumuri din Europa, s-au înregistrat doar 18 decese la un milion de locuitori, în România această cifră a ajuns la 93 la un milion. De fapt, România a raportat cea mai mare rată de decese rutiere din întreaga Uniune Europeană în 2021, cu o valoare ce depășește dublul mediei europene, care a fost de 44 de decese la un milion de locuitori.
Când privim la nivelul deceselor în UE, putem observa că aproximativ jumătate dintre acestea au avut loc pe drumurile rurale, în timp ce 40% s-au întâmplat în zonele urbane și 8% pe autostrăzi. 43% dintre cei decedați erau ocupanți ai mașinilor (șoferi și pasageri), 20% pietoni, 18% utilizatori de vehicule cu două roți (motociclete și mopede) și 10% bicicliști.
În ceea ce privește România, analiza situației pe județe dezvăluie discrepanțe notabile. Numărul de accidente rutiere poate varia considerabil de la un județ la altul, reflectând diferitele condiții de trafic și infrastructură rutieră. Totuși, o tendință alarmantă persistă: numărul de persoane decedate în urma accidentelor rutiere rămâne îngrijorător de ridicat, cu aproximativ 4,5% din totalul persoanelor accidentate mortal.
Anul 2022 a adus cu sine o creștere a riscului asociat traficului rutier în România, cu un număr mai mare de accidente rutiere cauzatoare de vătămări corporale. Ponderea accidentelor în localități a fost de 83,8%, iar cea a persoanelor accidentate mortal sau rănite a fost de 79,4%. Mai mult, un aspect îngrijorător îl reprezintă implicarea conducătorilor sub influența alcoolului în accidentele rutiere, reprezentând 35,8% din totalul acestora, arată datele Institutului Național de Statistică, consultate de HotNews.ro.
Este esențial ca autoritățile și societatea civilă să continue eforturile de îmbunătățire a infrastructurii rutiere, de promovare a educației rutiere și de impunere a unor măsuri mai stricte pentru prevenirea accidentelor rutiere.
Sursa foto: stirileprotv.ro
