Primul tren electric chinezesc va circula în curând pe șinele din România. Care este viteza maximă pe care o poate atinge și prin ce orașe va trece

Primul tren electric chinezesc va circula pe șinele din România în curând, după finalizarea procesului de certificare și autorizare. Anunțul a fost făcut în cadrul conferinței „România, din nou pe șine – Investiții și decizii rapide și eficiente pentru transportul feroviar”, organizată de Antena 3 CNN și Income Magazine. Trenul, produs de o companie chineză, va circula pe rutele București – Brașov – Constanța, oferind pasagerilor un mijloc de transport rapid și modern.

Primul tren electric chinezesc, în România

Marian Mihail Călin, directorul general al Astra Vagoane Călători S.A., a confirmat că trenul se află deja în România și că procesul de certificare și autorizare este aproape finalizat, ajungând la 80-90% din etapă. După verificarea compatibilității cu normele naționale și infrastructura feroviară, entitatea responsabilă va solicita autorizația finală pentru punerea în circulație a acestui tren de mare viteză. Odată ce toate aceste etape vor fi completate, trenul va deveni o opțiune de transport pe rutele interne, contribuind semnificativ la modernizarea rețelei feroviare din România.

Trenul este capabil să atingă o viteză maximă de 160 km/h și îndeplinește cele mai înalte standarde de siguranță și confort pentru pasageri. Acesta reprezintă un pas important în direcția modernizării transportului feroviar din țară, un sector esențial pentru economie.

Astra Vagoane Călători, compania românească implicată în acest proiect, a jucat un rol important în modernizarea transportului public urban din România, livrând peste 200 de tramvaie noi în mai puțin de doi ani către diverse orașe. Aceste tramvaie au fost distribuite în București, Arad, Cluj-Napoca, Timișoara, Brăila și Galați și sunt dotate cu sisteme de tracțiune moderne, motoare asincrone și invertoare, toate produse în România de o altă firmă din cadrul grupului Astra.

În capitală, Astra Arad a livrat 97 din cele 100 de tramvaie contractate de Primăria București, reușind să îmbunătățească semnificativ rețeaua de transport public. Marian Mihail Călin a subliniat faptul că aceste tramvaie moderne reprezintă o investiție importantă în infrastructura de transport urban, contribuind la creșterea eficienței și confortului călătorilor.

Modernizarea transportului pe șine nu se oprește doar la nivelul trenurilor și tramvaielor

România a făcut pași importanți în direcția reabilitării și extinderii infrastructurii feroviare, un sector de o importanță strategică pentru economia națională. Aceste investiții sunt menite să pună din nou țara „pe șine”, așa cum sugerează și titlul conferinței, oferind soluții de transport eficiente și ecologice pentru cetățeni.

În concluzie, introducerea trenului electric chinezesc în România este doar una dintre măsurile prin care autoritățile încearcă să îmbunătățească transportul feroviar și să ofere alternative moderne și eficiente de mobilitate. Această inițiativă, alături de proiectele de modernizare a tramvaielor și a altor infrastructuri de transport, reprezintă un pas important în dezvoltarea și creșterea calității serviciilor oferite cetățenilor.