Mirela Loșniță
Carburanții se vor scumpi semnificativ începând cu 1 august 2025, ca urmare a măsurilor fiscale anunțate de Guvernul condus de premierul Ilie Bolojan. Printre cele mai importante modificări care vor impacta prețul benzinei și motorinei se numără creșterea accizelor cu 10% și majorarea cotei standard de TVA de la 19% la 21%. Informațiile au fost confirmate miercuri, în cadrul unei conferințe de presă susținute de prim-ministru.
Benzina și motorina se scumpesc din 1 august 2025
Aceste ajustări fiscale vor avea un efect direct asupra prețurilor la pompă, având în vedere modul în care este structurat sistemul de taxare al carburanților în România. Mai exact, se aplică TVA inclusiv la nivelul accizei, ceea ce determină un efect de multiplicare asupra prețului final.
Prețul final al benzinei și motorinei în România este compus din mai multe elemente: costul de producție și distribuție, acciza (sumă fixă stabilită de autorități) și TVA, care se aplică la întreaga sumă rezultată anterior. Această formulă generează un efect de „taxare în lanț”, întrucât TVA-ul se aplică nu doar la prețul de bază, ci și la acciză.
Modificarea ambilor parametri – acciza și TVA – din luna august va duce inevitabil la creșteri ale prețurilor la pompă, chiar dacă valoarea exactă depinde și de factori externi, cum ar fi cotațiile internaționale ale petrolului și cursul de schimb leu/dolar.
Scumpiri estimate pentru benzină și motorină
În lipsa unor date certe privind evoluția cotațiilor internaționale până la 1 august, experții în energie au realizat simulări bazate pe prețurile medii actuale din benzinăriile din România.
Pentru motorină, prețul mediu este în prezent de 7,4 lei/litru. După aplicarea noii accize și a cotei majorate de TVA, prețul ar putea ajunge la 7,8 lei/litru, ceea ce înseamnă o creștere de aproximativ 40 de bani/litru.
Pentru benzină, prețul de referință este de 7,1 lei/litru (cu variații în funcție de stație între 7,02 și 7,15 lei). După intrarea în vigoare a noilor taxe, se estimează că prețul va urca la 7,53 lei/litru, cu o majorare estimată de 43 de bani/litru.
Ce impactează prețul final de la pompă
Aceste calcule sunt orientative și se bazează pe actualul nivel al prețurilor, dar prețul final poate fi influențat și de alți factori economici:
- Prețul internațional al țițeiului – fluctuează zilnic, în funcție de piața globală.
- Cursul de schimb leu/dolar – o depreciere a leului față de dolar crește automat costurile de import.
- Costurile de transport și logistică – influențează prețul de distribuție.
- Politica fiecărei companii petroliere – unele pot decide să amortizeze temporar impactul creșterii fiscale.
Creșterea taxelor aplicate carburanților face parte dintr-un pachet mai amplu de reforme fiscale, adoptat de Guvernul Bolojan pentru a echilibra bugetul public și a crește veniturile statului. Măsurile au fost anunțate în contextul unei presiuni tot mai mari asupra finanțelor publice, generate de deficitul bugetar și de nevoia de investiții în infrastructură și servicii sociale.
Astfel, majorarea accizei cu 10% și a TVA-ului de la 19% la 21% sunt două dintre instrumentele folosite pentru a genera venituri suplimentare.
