Vineri seară, 7 noiembrie, șoferii care circulau prin zona de nord a Capitalei au avut parte de o scenă neobișnuită: au fost nevoiți să acorde prioritate… unui avion. Nu era vorba despre o aterizare de urgență, ci despre un transport agabaritic spectaculos, organizat sub escorta Poliției Rutiere.
Evenimentul a stârnit curiozitate
Evenimentul a avut loc în apropierea Aeroportului Băneasa, unde fuselajul unei aeronave a fost încărcat pe o platformă specială și transportat pe șosea. Aeronava, care aparținuse în trecut companiei Blue Air, a fost mutată pe timpul nopții, stârnind curiozitatea trecătorilor și a conducătorilor auto.
Numeroși șoferi au surprins imagini și videoclipuri cu momentul inedit și le-au postat pe rețelele de socializare, unde au devenit rapid virale. În filmări se observă cum polițiștii opresc circulația pentru a permite trecerea convoiului, iar mașinile așteaptă răbdătoare, oferind „prioritate” avionului transportat pe remorcă.
Un transport agabaritic realizat sub escorta Poliţiei Rutiere
Convoiul, escortat de echipaje ale Poliției Rutiere și însoțit de vehicule de semnalizare, a continuat drumul pe DN1, însă deplasarea de mari dimensiuni a provocat blocaje de trafic, în special în jurul miezului nopții.
Transportul special nu a fost o surpriză pentru autorități: Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunțase încă din 5 noiembrie, printr-un comunicat de presă, desfășurarea acestui convoi.
Destinația finală a fuselajului a fost județul Brașov, unde aeronava urmează să fie transformată într-un hotel tematic, un proiect turistic inedit care promite să atragă curioși și pasionați de aviație din toată țara.
@anastasia_addams888 Ig: anastasia_addams888 #fyp #foryou #foryoupage ♬ sunet original – Anastasia Addams
Cum poate fi transportat un avion
Transportul unui avion este o operațiune complexă, care necesită planificare atentă, echipamente speciale și coordonare între mai multe instituții. Deși pare greu de imaginat cum un obiect de asemenea dimensiuni poate fi mutat pe uscat, în realitate există proceduri bine stabilite pentru fiecare etapă a procesului.
În primul rând, avionul este demontat parțial. De obicei, se îndepărtează aripile, stabilizatoarele și motoarele, lăsând doar fuselajul principal, pentru a reduce volumul și a facilita transportul. Aceste componente sunt apoi fixate individual pe platforme speciale.
Următorul pas este alegerea mijlocului de transport. În funcție de dimensiunile aeronavei și de distanță, aceasta poate fi transportată:
Pe cale rutieră, cu ajutorul unor trailere agabaritice – vehicule cu platforme joase și late, capabile să susțină greutăți mari. Acest tip de transport se face, de regulă, noaptea, pentru a evita aglomerația și pentru a permite închiderea temporară a unor sectoare de drum.
- Pe cale feroviară, atunci când traseul și infrastructura permit, mai ales în cazul componentelor demontate.
- Pe cale maritimă, pentru transporturi internaționale, unde fuselajul și aripile sunt încărcate în containere speciale sau direct pe puntea unei nave de transport.
Înainte ca avionul să fie pus în mișcare, se realizează o verificare tehnică riguroasă a modului în care este fixat pe platformă, pentru a preveni accidentele. Totodată, se stabilește un traseu precis, aprobat de autorități, care să evite poduri joase, curbe strânse sau alte obstacole.
Pe durata deplasării, transportul este însoțit de escortă a Poliției Rutiere și, uneori, de echipaje ale Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care pot opri temporar traficul și asigură siguranța altor participanți la drum.
La destinație, avionul este asamblat din nou sau transformat în funcție de scop: uneori devine exponat într-un muzeu, simulator de zbor, restaurant tematic sau chiar hotel.




















