Georgescu Dragos
Românii care vor să-și schimbe mașina veche au o nouă șansă prin Programul Rabla Auto. O altă sesiune pentru persoane fizice a început marți, 3 noiembrie, la ora 10:00, pe platforma Administrației Fondului pentru Mediu (AFM). Bugetul este de 35,389 milioane de lei, iar sesiunea rămâne deschisă până la sfârșitul anului sau până la epuizarea banilor.
Rabla Auto 2026: s-au redeschis înscrierile. Cât primești pentru o mașină nouă și ce se schimbă în 2027
În aceeași zi, ministrul Mediului, Natalia Intotero, a vorbit și despre ediția de anul viitor. Ea își dorește pentru Rabla 2027 un buget mult mai mare și prioritate pentru mașinile produse de companii din Uniunea Europeană.
Sesiunea se adresează celor care nu au reușit să se înscrie anterior, în aceleași condiții ca la sesiunea precedentă. Banii sunt împărțiți astfel:
25,6 milioane de lei pentru mașini cu motoare termice, inclusiv GPL/GNC, și pentru mașini hibride;
9,239 milioane de lei pentru mașini electrice, plug-in hybrid și cu pilă de combustie cu hidrogen;
550.000 de lei pentru motociclete.
Fondurile sunt limitate. La valoarea ecotichetelor, cele 9,239 milioane de lei ar acoperi cel mult aproximativ 500 de mașini electrice, iar cele 550.000 de lei, circa 55 de motociclete la 10.000 de lei bucata.
Câți bani poți primi
Valoarea ecotichetului depinde de vehiculul cumpărat:
Vehicul nou Ecotichet
Mașină electrică sau cu pilă de combustie cu hidrogen 18.500 de lei
Mașină plug-in hybrid sau motocicletă electrică 15.000 de lei
Mașină hibridă 12.000 de lei
Mașină cu motor termic, inclusiv GPL/GNC, sau motocicletă 10.000 de lei
Ce să verifici înainte de înscriere
Greșelile din documente pot crea probleme la verificarea dosarului, așa că merită să fii atent la câteva detalii:
Cererea de finanțare: trebuie descărcată din aplicația AFM pentru sesiunea actuală. Un formular dintr-o sesiune anterioară poate crea probleme.
Certificatul fiscal pentru bugetul de stat: trebuie emis cu cel mult 90 de zile înainte de depunerea cererii.
Certificatul pentru taxele și impozitele locale: trebuie emis cu cel mult 30 de zile înainte de depunere.
Titularul documentelor: ambele certificate trebuie să fie pe numele solicitantului.
Actul de identitate: trebuie să fie valabil, iar numele, CNP-ul și domiciliul trebuie să corespundă cu datele din cerere.
Termenele care contează după înscriere
Încărcarea documentelor nu înseamnă că înscrierea s-a încheiat. Trebuie să parcurgi toți pașii din platformă și să verifici dacă ai primit confirmarea transmiterii.
După înregistrarea cererii, valoarea ecotichetului este rezervată în limita fondurilor disponibile, dar finanțarea nu este încă aprobată. Urmează două termene importante:
În 10 zile, introduci datele mașinii vechi, încarci documentele necesare și alegi un producător validat.
În 60 de zile de la aprobarea finanțării, trebuie să casezi și să radiezi mașina veche.
De ce s-a mai deschis o sesiune
Programul a început pe 20 iulie, cu un buget de 300 de milioane de lei pentru persoane fizice. Interesul a fost mare: până la ora 11:40, în prima zi, fuseseră depuse 11.830 de dosare, iar unii români au reclamat că nu și-au putut depune actele. Banii pentru mașini electrice s-au terminat în doar 10 zile.
A urmat o a doua sesiune, între 25 august și 23 septembrie. Actuala rundă folosește sume rezervate anterior, pentru care nu au fost parcurși toți pașii din procedură.
Ce vrea ministrul pentru Rabla 2027
Natalia Intotero a spus că Rabla 2027 va fi lansat la timp, cu un buget stabilit de la început împreună cu producătorii și dealerii. Ministrul a comparat cele 300 de milioane de lei din acest an cu bugetul de 1,2 miliarde de lei din trecut și a spus că vrea o sumă mult mai mare.
Cea mai importantă schimbare ar privi originea mașinilor. Anul acesta, românii pot cumpăra prin program autoturisme și motociclete din orice țară. Pentru 2027, Intotero vrea prioritate pentru producătorii din Uniunea Europeană, cu scopul de a susține industria auto europeană și pe cea din România. Ea a precizat că programul ar putea primi și alte îmbunătățiri.
Nimic nu este însă decis. Bugetul depinde de discuțiile cu ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, cu care Intotero spune că se află într-un dialog permanent. Ministrul Mediului speră ca bugetul pe 2027 să fie aprobat în Parlament până la finalul lui 2026, iar discuțiile aplicate cu AFM să înceapă în ianuarie.
Nu s-a anunțat încă o sumă pentru Rabla 2027 și nici cum ar funcționa concret prioritatea pentru mașinile europene.
