Miruna
Apar informații noi despre incidentul extrem de grav petrecut la bordul zborului Flydubai FZ1073, care plecase din Dubai spre Tel Aviv și a fost nevoit să aterizeze de urgență în Arabia Saudită. Copilotul este acuzat că l-ar fi atacat pe comandant în cockpit cu un topor de urgență și că ar fi încercat apoi să preia comenzile aeronavei. Autoritățile din Emiratele Arabe Unite au descris oficial fapta drept o tentativă de „act terorist”, însă ancheta privind motivul și eventualele legături ale suspectului este încă în desfășurare. Presa internațională l-a identificat pe copilot drept Hamam al-Hammami, cetățean oman, iar informațiile apărute despre trecutul său ridică întrebări serioase privind verificările de securitate efectuate înainte de angajarea sa.
Cine este Hamam al-Hammami și ce au descoperit anchetatorii
Potrivit AP, trei persoane care cunosc cazul, printre care diplomați din Golf și occidentali, l-au identificat pe copilot drept Hamam al-Hammami. Identitatea sa nu fusese inițial confirmată oficial de autoritățile din Emiratele Arabe Unite, iar informațiile despre trecutul bărbatului au început să apară treptat după incident.
Una dintre cele mai importante informații apărute în cadrul investigației este că acesta ar fi avut anterior probleme în cariera sa aviatică. Surse citate de AP susțin că autoritățile din Oman ar fi avut îngrijorări privind presupuse opinii extremiste ale bărbatului. El ar fi fost oprit de la activitatea de zbor la Oman Air și transferat într-o funcție administrativă. Nu au fost făcute publice detalii concrete despre natura opiniilor care ar fi determinat această măsură.
Ulterior, bărbatul a ajuns să lucreze pentru Flydubai. Potrivit unui diplomat din Golf citat de AP, copilotul ar fi trecut prin verificările standard de securitate înainte de angajare, însă acestea ar fi fost concentrate în special asupra existenței unor condamnări penale și este posibil să nu fi inclus o analiză aprofundată privind eventuale semne de radicalizare.
Presa internațională mai relatează că al-Hammami s-ar fi născut în Emiratele Arabe Unite, iar mama sa ar fi de origine siriană. Modul în care acesta a obținut cetățenia omană nu era clar la momentul publicării informațiilor.
În trecut, acesta ar fi trecut și printr-un proces de pregătire la Royal Air Maroc. Compania marocană a declarat pentru AP că bărbatul a finalizat în 2025 o perioadă de trei luni de pregătire teoretică, parte a procesului de preangajare, dar candidatura sa nu a fost selectată ulterior.
Toate aceste informații sunt acum analizate în contextul incidentului de la bordul zborului FZ1073. Anchetatorii încearcă să afle dacă suspectul a acționat singur sau dacă ar putea exista legături cu organizații extremiste. Până în acest moment, autoritățile nu au anunțat public existența unei asemenea conexiuni.
Cum s-a produs atacul în cockpitul avionului Flydubai
Zborul FZ1073 plecase miercuri, 30 septembrie, din Dubai și avea ca destinație Tel Aviv. Aeronava ajunsese la altitudinea de croazieră înainte ca situația de la bord să se transforme într-o urgență majoră. Datele de urmărire a zborului au indicat o coborâre bruscă a avionului, în timp ce în cockpit avea loc confruntarea dintre cei doi piloți.
Procurorul general al Emiratelor Arabe Unite, Hamad Saif al-Shamsi, a declarat că investigațiile au stabilit că suspectul l-a atacat pe comandant în cabina de pilotaj folosind toporul de urgență aflat în cockpit. Copilotul ar fi încercat apoi să preia controlul aeronavei. Autoritățile emirateze au descris acțiunea drept o tentativă de act terorist.
Comandantul avionului, identificat în relatările internaționale drept Smit Machchhar, cetățean indian, a fost rănit. Chiar și în aceste condiții, el a reușit să deschidă ușa cockpitului, ceea ce a permis intervenția altor persoane aflate la bord.
Pasageri și membri ai echipajului au intervenit și l-au imobilizat pe copilot. În avion se aflau și doi piloți de rezervă, care au putut prelua comenzile aeronavei. Avionul a fost stabilizat și direcționat către aeroportul din Tabuk, în nord-vestul Arabiei Saudite, unde a aterizat în siguranță.
Comandantul rănit a povestit ulterior că, în timp ce se afla la podeaua cockpitului, și-a dat seama că avionul pierdea rapid altitudine și că deschiderea ușii era esențială pentru a permite intervenția celor din exterior. Acțiunea sa a fost unul dintre momentele decisive care au împiedicat situația să se transforme într-o catastrofă.
Toți pasagerii au fost aduși în siguranță, iar ulterior au putut continua călătoria către Israel cu o altă aeronavă. Flydubai a suspendat între timp zborurile către și dinspre Israel în contextul investigației.
Ancheta continuă pentru stabilirea motivului și a eventualelor legături
Emiratele Arabe Unite conduc ancheta asupra incidentului. Procurorul general a precizat că investigațiile urmăresc să stabilească toate circumstanțele atacului, motivul și eventualele conexiuni ale suspectului. Sunt analizate probe fizice și digitale, iar examinările tehnice continuă.
Unul dintre principalele puncte care trebuie clarificate este dacă bărbatul a acționat pe cont propriu. Surse apropiate anchetei au declarat că agenții de securitate din mai multe state din regiune lucrează la stabilirea motivului, beneficiind și de sprijin occidental.
Acuzațiile referitoare la presupusa radicalizare trebuie însă tratate cu prudență până la finalizarea investigației. Premierul israelian Benjamin Netanyahu a afirmat public că suspectul ar fi trecut printr-un proces de „radicalizare islamistă”, însă nu a prezentat dovezi publice pentru această afirmație. Autoritățile emirateze au confirmat caracterizarea incidentului drept tentativă de act terorist, dar ancheta asupra motivului și eventualelor legături este încă deschisă.
O altă întrebare importantă privește modul în care copilotul a ajuns să fie angajat și să opereze zborul, în condițiile informațiilor potrivit cărora ar fi fost anterior îndepărtat de la activitatea de zbor în Oman din cauza unor suspiciuni privind opiniile sale. AP notează că situația ridică întrebări atât despre verificările făcute înainte de angajarea sa, cât și despre procedurile de securitate aplicabile unui zbor către Israel.
Israel și Oman nu au relații diplomatice oficiale, iar autoritățile israeliene au afirmat că există acorduri cu operatorii aerieni străini privind piloții proveniți din state fără relații diplomatice cu Israelul. Acest aspect reprezintă acum o altă componentă analizată în contextul incidentului.
Pentru moment, anchetatorii nu au prezentat public o concluzie definitivă privind motivul copilotului și nici nu au confirmat existența unei organizații care ar fi coordonat acțiunea. Ceea ce autoritățile din Emiratele Arabe Unite au confirmat este că atacul din cockpit și tentativa de preluare a comenzilor sunt investigate în cadrul unui caz pe care procurorul general l-a descris drept o tentativă de act terorist.
Investigația continuă, iar autoritățile emirateze au anunțat că rezultatele finale vor fi comunicate după finalizarea procedurilor tehnice, examinarea probelor și stabilirea tuturor circumstanțelor în care s-a produs unul dintre cele mai grave incidente aviatice ale ultimelor zile.
