Mirela Loșniță
Permisul de conducere va fi suspendat pentru șoferii care nu își achită amenzile de circulație. Decizia a fost adoptată de Guvernul Ilie Bolojan prin ordonanță de urgență. Mecanismul va intra în vigoare în termen de șase luni. Suspendarea se va aplica automat, fără predarea fizică a permisului. Autoritățile susțin că măsura vizează creșterea disciplinei și a gradului de încasare.
Guvernul a aprobat marți ordonanța de urgență care introduce suspendarea dreptului de a conduce pentru neplata amenzilor rutiere. Anunțul a fost făcut de ministrul Dezvoltării, Cseke Attila, în cadrul prezentării OUG privind restructurările din administrație. Măsura este inclusă într-un pachet mai amplu de reforme adoptate în aceeași ședință.
Cum va funcționa suspendarea permisului
Potrivit explicațiilor oferite de ministru, mecanismul a fost stabilit împreună cu reprezentanții Ministerului Afacerilor Interne și ai Ministerului Justiției. Suspendarea nu va fi aplicată imediat, ci după parcurgerea unor etape clar delimitate în actul normativ.
“Nu s-a discutat niciun moment despre posibilitatea renunțării la suspendarea permiselor pentru neplata amenzilor de circulație.
Este un mecanism foarte clar stabilit împreună cu colegii de la MAI și cu colegii de la Ministerul Justiției, astfel încât după trecerea unor perioade de timp care sunt foarte bine delimitate prin OUG dacă nu se plătește amenda de circulație se comunică către autoritatea locală, aceasta emite somație de plată prin care avertizează posesorul de permis de conducere că există posibilitatea suspendării în cazul în care nu va plăti amenda de circulație. Dacă la finalizarea acestei ultime perioade nu se întâmplă, atunci sistemul intră în vigoare pe platformă digitală interconectată între autoritățile locale și MAI”.
Procedura presupune notificarea șoferului prin intermediul autorității locale. Aceasta va transmite o somație de plată, prin care avertizează asupra riscului suspendării dreptului de a conduce.
Suspendare automată, fără prezentare la Poliție
Un element nou al mecanismului este faptul că suspendarea va opera automat. Șoferul nu va fi obligat să se prezinte la Poliția Rutieră și nici să predea fizic permisul.
“Cetățeanul despre al cărui permis vorbim nu va trebui să vină la Poliția Rutieră, nu trebuie să predea permisul, pur și simplu, după trecerea celor 90 de zile, după cele 15 zile inițiale de plată se va suspenda dreptul de a conduce”.
Concret, după expirarea termenului legal de plată, urmat de perioada de grație prevăzută în ordonanță, sistemul informatic va marca automat suspendarea dreptului de a conduce. Platforma digitală va fi interconectată între autoritățile locale și Ministerul Afacerilor Interne.
Autoritățile estimează că în următoarele șase luni vor fi dezvoltate și testate aceste sisteme informatice. Normele de aplicare urmează să fie elaborate de MAI și Ministerul Dezvoltării și aprobate prin hotărâre de Guvern.
O zi de suspendare pentru fiecare 50 de lei neachitați
Mecanismul prevede un calcul proporțional între suma datorată și perioada de suspendare. Pentru fiecare 50 de lei din valoarea amenzii neachitate se va aplica o zi de suspendare a dreptului de a conduce.
“Propunerea colegilor de la MAI cu care am fost de acord este aceea ca pentru fiecare 50 de lei amendă să se aplice o zi de suspendare și acest mecanism este propus a intra în vigoare peste 6 luni de zile, până când pregătim aceste platforme digitale care vor fi interconectate. Normele de aplicare se vor propune de MAI împreună cu Ministerul Dezvoltării prin HG”.
Astfel, o amendă neachitată în valoare de 500 de lei ar putea duce la o suspendare de 10 zile. Durata exactă va depinde de cuantumul datoriei rămase restante.
Ministrul a mai anunțat că s-a renunțat la ideea majorării cu până la 60% a amenzilor neplătite. Guvernul a optat pentru mecanismul suspendării ca măsură principală de constrângere.
Motivul invocat de Guvern: grad redus de plată
Premierul Ilie Bolojan a explicat că doar aproximativ 40% dintre amenzile de circulație sunt achitate în prezent. Potrivit acestuia, procentul este scăzut comparativ cu alte state europene.
„La fel ca în celelalte țări, unde există măsuri complementare pentru neplata amenzilor, care înseamnă că pe măsură ce întârzii sau îți crește valoarea sumei care trebuie s-o achiți sau vin alte măsuri, trebuie să le spunem cât se poate declar cetățenilor că avem o situație în care doar aproximativ 40% din amenzile de circulație se achită în România, ceea ce este un procent foarte mic raportat la ce se întâmplă în celelalte țări europene. Și era nevoie să înăsprim acest mecanism, în așa fel încât, pe de o parte, să fie încasate aceste amenzi, să fie un aspect de echitate pentru toți cetățenii și, nu în ultimul rând, să întărim o anumită disciplină în zona de circulație rutieră, și așa cum am spus, să realizăm acest lucru”, a explicat premierul Ilie Bolojan.
Guvernul susține că măsura are un dublu scop. Pe de o parte, creșterea gradului de colectare a amenzilor. Pe de altă parte, consolidarea disciplinei în trafic.
