Șoferii din România ar putea avea în curând obligații mai clare în trafic atunci când apar echipajele de urgență. O nouă modificare a Codului rutier introduce reguli precise pentru situațiile în care circulația este aglomerată, iar intervenția rapidă a ambulanțelor sau pompierilor devine esențială.
Proiectul legislativ, aflat în dezbatere, propune introducerea conceptului de „culoar de salvare”, o măsură menită să reducă timpii de intervenție și să faciliteze accesul vehiculelor de urgență.
Codul rutier ar putea fi modificat din nou
Inițiativa legislativă vine ca o completare a OUG nr. 195/2002 și urmărește clarificarea modului în care șoferii trebuie să reacționeze în trafic intens.
Proiectul a fost adus în discuție în Parlament și este susținut de mai mulți parlamentari. Potrivit inițiatorilor, legislația actuală nu oferă suficiente indicații concrete pentru situațiile în care traficul este blocat sau încetinit.
Deși șoferii știu că trebuie să acorde prioritate ambulanțelor, în practică reacțiile diferă. Lipsa unei reguli clare duce frecvent la ambuteiaje și întârzieri în intervențiile de urgență.
„În practică, se observă că unele vehicule se deplasează spre axa drumului, iar altele spre acostament, pentru a crea spațiul necesar trecerii, fără a exista o reglementare clară în acest sens”, spun inițiatorii.
Ce este „culoarul de salvare”
Noua regulă introduce obligativitatea formării unui „culoar de salvare” în cazul blocajelor din trafic. Acesta reprezintă spațiul liber creat între benzi sau între bandă și marginea drumului, pentru a permite trecerea rapidă a vehiculelor de intervenție.
Măsura este inspirată din legislația aplicată deja în alte state europene, precum Germania, unde astfel de reguli sunt bine stabilite și respectate.
Scopul este simplu: echipajele de urgență să poată anticipa traseul și să evite întârzierile care pot face diferența în situații critice.
Cum trebuie să procedeze șoferii
În cazul în care traficul devine aglomerat sau se formează un blocaj, șoferii trebuie să creeze acest culoar de salvare respectând reguli clare.
Pe drumurile cu o singură bandă pe sens, conducătorii auto trebuie să elibereze partea stângă a carosabilului, pentru a permite trecerea vehiculelor de urgență.
Pe drumurile cu două sau mai multe benzi pe sens, regula este diferită:
- șoferii de pe banda din stânga trebuie să se deplaseze cât mai aproape de axul drumului
- șoferii de pe celelalte benzi trebuie să tragă spre dreapta, cât mai aproape de marginea carosabilului sau de acostament
Astfel se creează un spațiu central prin care ambulanțele, pompierii sau poliția pot trece rapid.
De ce este importantă această regulă
Inițiatorii proiectului susțin că nu este suficient ca șoferii să reacționeze instinctiv. Este nevoie de o regulă clară, aplicabilă în orice situație, pentru a elimina confuziile.
„Nu trebuie lăsat la aprecierea conducătorilor vehiculelor, ci trebuie reglementat corespunzător, astfel încât să se permită conducătorilor autovehiculelor cu regim de circulație prioritară să anticipeze pe unde urmează să se elibereze calea, astfel încât să nu existe întârzieri nejustificate”, au mai adăugat ei.
Adoptarea acestei măsuri ar putea contribui la salvarea de vieți, prin reducerea timpului de intervenție în cazuri critice.
Ce riscă șoferii care nu respectă regula
Odată adoptată, această regulă va deveni obligatorie. Șoferii care nu creează culoarul de salvare riscă sancțiuni, care pot include amenzi sau alte măsuri prevăzute de lege.
Autoritățile subliniază că respectarea acestei reguli nu este doar o obligație legală, ci și una morală, având în vedere că fiecare secundă contează în intervențiile de urgență.
Prin introducerea acestei modificări, România se aliniază la practicile europene și încearcă să îmbunătățească modul în care este gestionat traficul în situații critice.
Sursa foto: Arhivă






















