Mirela Loșniță
Asia Express se numără printre cele mai complexe și costisitoare producții de divertisment realizate pentru televiziunea din România. Show-ul difuzat de Antena 1 este adaptarea formatului internațional „Pekin Express”, din portofoliul Banijay, iar realizarea unui singur sezon presupune cheltuieli importante. De la drepturile pentru format și onorariile concurenților până la transport, cazare, securitate și echipa tehnică, bugetul total este estimat la milioane de euro.
Asia Express presupune filmări desfășurate la mii de kilometri de România, deplasarea unei echipe numeroase și coordonarea concurenților pe trasee complicate.
Dincolo de ceea ce telespectatorii văd pe ecran, în spatele emisiunii există o adevărată desfășurare de forțe.
Costurile pot fi împărțite în câteva categorii importante: licența internațională, concurenții și prezentatorii, echipa tehnică și logistica.
Cât ar costa licența Asia Express
Antena 1 realizează Asia Express pe baza formatului internațional „Pekin Express”, asociat companiei Banijay.
Pentru dreptul de a adapta și difuza formatul pe piața românească trebuie achitată o licență.
Potrivit estimărilor prezentate în materialul inițial, costul acesteia s-ar situa între 100.000 și 200.000 de euro pentru un sezon.
În funcție de contract, plata ar putea fi stabilită și sub forma unui procent raportat la bugetul total al producției.
Achiziționarea licenței nu înseamnă numai dreptul de a utiliza numele sau conceptul emisiunii.
Televiziunea primește dreptul de adaptare a formatului pentru piața locală și acces la elementele oficiale care definesc producția.
Acestea pot include structura competiției, regulile probelor și alte elemente specifice formatului internațional.
De asemenea, licența presupune respectarea unor reguli menite să păstreze identitatea producției indiferent de țara în care aceasta este realizată.
Asia Express este astfel versiunea românească a unui format care a fost adaptat pentru mai multe piețe.
Cheltuiala pentru licență reprezintă însă numai o parte din buget.
Sumele cresc considerabil atunci când sunt adăugate costurile generate de concurenți și de întreaga echipă necesară filmărilor.
Cât ar încasa vedetele de la Asia Express
O altă categorie importantă este reprezentată de onorariile concurenților.
În fiecare sezon, producătorii aleg mai multe perechi de persoane cunoscute care acceptă să participe la aventura desfășurată în afara țării.
Potrivit estimărilor din materialul furnizat, bugetul destinat salariilor și premiilor celor nouă echipe ar putea ajunge la aproximativ 300.000-500.000 de euro pentru un sezon.
Sumele diferă în funcție de notorietatea fiecărui concurent și de negocierile individuale.
Onorariile ar fi cuprinse, potrivit acelorași estimări, între 1.500 și 3.000 de euro pentru fiecare etapă săptămânală.
Participanții care rămân mai mult timp în competiție pot acumula astfel sume mai mari.
Pentru concurenții care ajung până în ultima parte a show-ului, veniturile unei echipe ar putea ajunge între 10.000 și 25.000 de euro, conform cifrelor vehiculate în material.
Separat există premiul pus în joc pentru câștigători.
Marele premiu al competiției este indicat la 30.000 de euro.
Prin urmare, costurile legate de vedete nu se limitează la premiul oferit la final.
Onorariile individuale ale tuturor participanților pot reprezenta o parte mult mai importantă din buget.
Irina Fodor și echipa din spatele camerelor
Concurenții reprezintă numai partea vizibilă a unei producții mult mai mari.
Pentru ca Asia Express să poată fi realizat, în spatele camerelor lucrează o echipă numeroasă.
Materialul inițial estimează că producția poate mobiliza peste 100-120 de profesioniști.
Printre aceștia se află operatori de imagine, reporteri, sunetiști, membri ai producției, personal medical și oameni responsabili cu securitatea.
Fiecare echipă de concurenți trebuie urmărită pe traseu.
În același timp, producătorii trebuie să pregătească probele, să coordoneze deplasările și să se asigure că filmările se desfășoară în condiții de siguranță.
O componentă importantă o reprezintă operatorii care îi însoțesc pe concurenți.
Potrivit cifrelor prezentate în material, remunerația unui cameraman ar putea varia între 5.500 și 8.000 de euro pentru perioada de filmare.
Filmările pe teren s-ar întinde pe aproximativ 35-45 de zile.
Programul este unul intens, deoarece echipele trebuie urmărite în timp ce se deplasează între diferite localități și participă la probe.
La toate acestea se adaugă prezentatoarea emisiunii și oamenii care o însoțesc.
Onorariul Irinei Fodor și al asistenților săi este estimat în material la aproximativ 20.000-30.000 de euro pentru un sezon.
Aceste cifre sunt prezentate drept estimări, nu drept valori contractuale confirmate public de persoanele implicate.
Logistica ar consuma cea mai mare parte a bugetului
Cele mai mari cheltuieli nu ar proveni însă nici din licență, nici din onorariile concurenților.
Logistica necesară realizării Asia Express este extrem de complexă.
Potrivit estimărilor prezentate, această categorie ar putea costa între 800.000 și 1,2 milioane de euro într-un singur sezon.
Există mai multe motive pentru care suma ajunge la un asemenea nivel.
În primul rând, trebuie transportată o echipă de peste 100 de persoane.
Sunt necesare bilete internaționale de avion, iar în anumite situații pot exista și zboruri interne.
La acestea se adaugă cazarea echipei tehnice pe toată durata filmărilor.
Chiar dacă participanții sunt supuși regulilor dure ale competiției, oamenii din producție trebuie să aibă cazare, transport și masă.
Cheltuielile sunt multiplicate de numărul mare al membrilor echipei și de durata proiectului.
Filmările pot dura aproximativ o lună sau chiar mai mult.
Transportul echipamentelor reprezintă o altă provocare.
Camerele, sistemele audio și restul aparaturii trebuie deplasate între numeroase locații.
Producția are nevoie și de o flotă de vehicule pentru echipele de suport.
Într-un asemenea proiect sunt necesari și colaboratori locali.
Printre aceștia se pot afla ghizi, traducători și personal de securitate.
Există, de asemenea, cheltuieli legate de protocoalele medicale și de asigurările de călătorie.
Toate aceste elemente transformă logistica în cea mai costisitoare componentă a producției.
Cât ar costa în total un sezon Asia Express
Dacă sunt adunate toate categoriile prezentate, bugetul unui sezon ajunge la o sumă considerabilă.
Conform estimărilor din materialul inițial, producerea unui singur sezon Asia Express ar costa între 1,8 și 2,5 milioane de euro.
Suma include licența formatului, onorariile participanților, prezentatorii, echipa tehnică, transportul și logistica.
Cheltuielile pot varia însă de la un sezon la altul.
Țările prin care trece traseul pot influența puternic costurile.
Prețurile transportului și cazării diferă, iar unele regiuni pot necesita măsuri suplimentare de securitate sau logistică.
Numărul persoanelor implicate și durata filmărilor pot modifica, la rândul lor, bugetul.
Există și cheltuieli mai puțin vizibile pentru telespectatori.
Producția trebuie să gestioneze autorizațiile locale, transportul echipamentelor și coordonarea filmărilor în fiecare regiune.
În plus, trebuie pregătite probele și identificate locațiile în care acestea pot fi realizate.
Asia Express este, astfel, mult mai mult decât o competiție între vedete care călătoresc cu resurse limitate.
În spatele concurenților se deplasează o structură de producție care trebuie să funcționeze permanent.
Telespectatorii văd participanții încercând să găsească transport sau cazare, însă echipa de producție trebuie să fie pregătită pentru fiecare etapă a traseului.
Tocmai această combinație dintre filmări internaționale, distribuție formată din vedete și logistică amplă explică de ce estimările pentru realizarea unui sezon ajung la ordinul milioanelor de euro.
Doar licența formatului ar reprezenta între 100.000 și 200.000 de euro, potrivit cifrelor prezentate, în timp ce cea mai mare parte a banilor ar merge către logistica necesară pentru săptămânile de filmări desfășurate departe de România.
