Cristina Cohuț
Un accident grav s-a produs luni, 15 aprilie, în județul Mehedinți. Un microbuz a căzut în Dunăre, după ce s-a ciocnit cu un alt vehicul pe DN6, pe viaductul Bahna. În urma impactului, autoutilitara s-a scufundat la o adâncime de peste 10 metri.
Echipele de salvare au intervenit rapid, iar șeful DSU, Raed Arafat, a confirmat că vehiculul a fost localizat sub apă. După mai multe ore de căutări, a fost găsită o victimă în interiorul microbuzului. Poliția a stabilit că șoferul era un cetățean bulgar, aflat singur în mașină.
Microbuz căzut în Dunăre: Ce s-a întâmplat pe viaductul Bahna
Totul a început în jurul orei 15:55, când autoritățile au fost alertate cu privire la un accident grav pe Drumul Național 6, între Drobeta-Turnu Severin și Orșova. Potrivit Centrului Infotrafic, un autovehicul – inițial considerat microbuz de persoane – a părăsit carosabilul și a căzut în fluviul Dunărea.
În primele momente, nu se cunoștea tipul exact al vehiculului și nici câte persoane se aflau în interior. Informațiile erau contradictorii, iar imaginile de la fața locului arătau o intervenție în curs, cu scafandri, pompieri și un elicopter SMURD.
Prefectul județului Mehedinți, Alin Isuf, a declarat că microbuzul era scufundat la o adâncime de aproximativ 10 metri. El a precizat că, la acel moment, nu exista nicio informație clară despre modelul vehiculului sau numărul ocupanților, relatează hotnews.ro.
Intervenția scafandrilor
După primele evaluări, s-a activat Planul Roșu de Intervenție. Au fost mobilizați scafandri din județele Caraș-Severin, Dolj și Mehedinți. Situația a fost preluată de Departamentul pentru Situații de Urgență, condus de Raed Arafat.
Într-o intervenție televizată, Arafat a explicat că echipele nu pot intra în apă fără o formație completă de patru scafandri, conform normelor de siguranță.
„Trebuie să se înțeleagă că un scafandru nu poate intra singur. Conform reglementărilor, avem nevoie de patru oameni pentru o scufundare”, a spus șeful DSU.
Elicopterul SMURD a fost redirecționat dintr-o altă misiune pentru a transporta scafandrii cât mai repede. Vizibilitatea în apă era extrem de redusă, ceea ce a îngreunat operațiunile.
După mai multe ore de căutări subacvatice, scafandrii au identificat vehiculul și o victimă în interior. Este vorba despre șoferul autoutilitarei – un cetățean bulgar.
Ce au transmis autoritățile
Inspectoratul pentru Situații de Urgență Mehedinți a transmis, la ora 20:40, că microbuzul a fost adus la mal și ancorat. O persoană a fost evacuată din interiorul acestuia. Ulterior, căutările au fost completate cu ajutorul unei drone subacvatice pentru a exclude existența altor victime.
La ora 21:20, autoritățile au dezactivat Planul Roșu de Intervenție, confirmând astfel încheierea operațiunii. În paralel, traficul rutier a fost reluat pe DN6, conform datelor oferite de Centrul Infotrafic al Poliției Române.
„Circulația rutieră a fost reluată pe DN6, între Drobeta-Turnu Severin și Orșova, după ce un autovehicul a căzut în Dunăre în zona viaductului Bahna. S-a stabilit că este vorba despre o autoutilitară de transport marfă, condusă de un cetățean bulgar care se afla singur în mașină”, au transmis autoritățile.
Cine era șoferul microbuzului căzut în Dunăre
Conform presei din Bulgaria, pașaportul unui bărbat în vârstă de 53 de ani, cu inițialele Y.H.B., a fost găsit la fața locului. Agenția de stat BTA a confirmat identitatea acestuia, iar șeful DSU, Raed Arafat, a precizat că victima era șoferul autoutilitarei.
Autoutilitara era înmatriculată în Bulgaria și era destinată transportului de marfă. Nu au existat semne că ar fi fost pasageri în vehicul.
„Din primele investigații, se pare că șoferul a încercat să evite o coliziune cu un alt autoturism și a părăsit carosabilul. În urma impactului, vehiculul a ricoșat și a căzut în Dunăre”, a declarat un purtător de cuvânt al Poliției.
Șoferul celuilalt autoturism implicat a fost transportat la spital, însă nu a suferit răni grave.
Reacții, context și implicații
Accidentul de pe viaductul Bahna a readus în atenție pericolele de pe această porțiune de drum. Locuitorii din zonă spun că viaductul nu este suficient semnalizat și că nu există parapete de siguranță solide pe toată lungimea sa.
Raed Arafat a declarat, în mai multe rânduri, că timpul de reacție este esențial în astfel de cazuri. „După câteva minute sub apă, șansele de supraviețuire scad drastic”, a spus el.
Dincolo de aspectul tehnic al intervenției, evenimentul ridică semne de întrebare cu privire la siguranța rutieră și lipsa unor măsuri clare de prevenire în zonele de risc.
Cazul va fi analizat în continuare de autoritățile judiciare. Se fac cercetări pentru a stabili circumstanțele exacte ale accidentului.
